本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組件，包括下箱體、封蓋下箱體上方開口的上蓋以及設(shè)于上蓋與下箱體之間的絕緣隔板，所述下箱體沿長(zhǎng)度方向分布有若干用于放置單體鋰電池的電池艙室，所述下箱體的前側(cè)面設(shè)有電器盒，所述電器盒內(nèi)設(shè)有電池管理單元，所述下箱體的后側(cè)板沿長(zhǎng)度方向設(shè)有一排排風(fēng)扇，所述下箱體的左側(cè)面或/和右側(cè)面設(shè)有對(duì)電池箱進(jìn)行水冷散熱的散熱水箱，所述散熱水箱設(shè)有進(jìn)水口和出水口，所述單體鋰電池并聯(lián)一個(gè)均衡保護(hù)電路。本實(shí)用新型設(shè)置了排風(fēng)扇對(duì)電池箱進(jìn)行風(fēng)冷，同時(shí)，還設(shè)置有水箱進(jìn)行相應(yīng)的水冷或者保溫操作，另外，本實(shí)用新型確保串聯(lián)的單體鋰電池均衡充電，使得單體鋰電池達(dá)到滿電壓時(shí)可以自動(dòng)切斷電路。