本實(shí)用新型屬于軌道交通供電和儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種軌道交通用應(yīng)急牽引及輔助蓄電池系統(tǒng)，包括：兩組鈦酸鋰電池組、電流采集監(jiān)測(cè)模塊和BMS電池管理系統(tǒng)；鈦酸鋰電池組儲(chǔ)存電能，通過(guò)接觸器對(duì)電能控制，通過(guò)放電正極接口和充放電負(fù)極接口將電能傳給輔助負(fù)載，通過(guò)充電正極接口充電。兩組鈦酸鋰電池組通過(guò)電池組串聯(lián)接觸器實(shí)現(xiàn)并聯(lián)或串聯(lián)，并聯(lián)時(shí)，提供輔助電源；串聯(lián)時(shí)，提供應(yīng)急牽引電源和輔助電源。電流采集監(jiān)測(cè)模塊對(duì)電流采樣，將數(shù)據(jù)傳給BMS電池管理系統(tǒng)。BMS電池管理系統(tǒng)監(jiān)控鈦酸鋰電池組狀態(tài)，保證其處于健康工作狀態(tài)，與充電機(jī)通訊，對(duì)軌道交通用應(yīng)急牽引及輔助蓄電池系統(tǒng)診斷和調(diào)試。本實(shí)用新型適用于多種軌道交通車輛，安全又可靠。