本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電池管理系統(tǒng),包括停歇采集模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、控制器、信號(hào)配對(duì)模塊、工作采集模塊、區(qū)間排列模塊、訂單收集模塊和數(shù)據(jù)展示模塊;停歇采集模塊用于采集停放區(qū)域內(nèi)的每輛物流車的
鋰電池用量工況信息,并將其傳輸至數(shù)據(jù)分析模塊;本發(fā)明是全方位的將車輛及其鋰電池與配送路徑間的影響因素一同綜合考慮,在確保車輛及其鋰電池處于正常工作條件下,來依據(jù)配送路徑對(duì)運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行合理安排、分配,以實(shí)現(xiàn)車輛與目的地間的智能化、信息化管理,針對(duì)性的調(diào)度車輛與安排配送,提高各級(jí)資源利用率與工作效率,降低物流行業(yè)的運(yùn)營成本。
聲明:
“基于物聯(lián)網(wǎng)的電池管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)