本發(fā)明涉及車(chē)載及
儲(chǔ)能電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種動(dòng)力或儲(chǔ)能電池保養(yǎng)設(shè)備及保養(yǎng)方法,保養(yǎng)設(shè)備連接動(dòng)力或者儲(chǔ)能電池,包括對(duì)電池的每節(jié)電芯充電的電源模塊,管理所述電源模塊的單體控制模塊,以及用于采集所有充放電模塊的主控的信息和控制整個(gè)系統(tǒng)的充放電的主控系統(tǒng)。本發(fā)明對(duì)電芯進(jìn)行均衡,再用主控對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)理。將電池?cái)?shù)據(jù)云平臺(tái)的電池大數(shù)據(jù)和健康度分析等人工智能算法與系統(tǒng)控制硬件相結(jié)合,能夠很好地改善電池單體之間的不一致性,提高電池組的充放電容量,支持恒流充電、恒壓充電、脈沖充放電三種模式,并且支持錳酸鋰、
磷酸鐵鋰、三元鋰等多種電池,根據(jù)客戶需求選擇截止電壓充放電、截止電流充放電,截止時(shí)間充放電。
聲明:
“動(dòng)力或儲(chǔ)能電池保養(yǎng)設(shè)備及保養(yǎng)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)