本發(fā)明涉及一種軌道交通用無網(wǎng)自走行
儲(chǔ)能及高頻輔助變流系統(tǒng),包括鈦酸
鋰電池組一、正極熔斷器、電壓傳感器、絕緣檢測(cè)模塊、電流傳感器、正極接觸器、牽引供電輸出接口、高頻輔助變流器、DC1500V電源輸入接口、負(fù)極熔斷器、負(fù)極接觸器、手動(dòng)維修開關(guān)、BMS電池管理系統(tǒng)、通訊及控制接口、預(yù)充接觸器、預(yù)充電阻、AC380V輸出接口、DC110V非永久母線輸出接口、單向DC/DC變流器、DC110V永久母線輸出接口和鈦酸鋰電池組二。將電能儲(chǔ)存在鈦酸鋰電池組中,當(dāng)車輛需要投入儲(chǔ)能系統(tǒng)時(shí),車輛發(fā)送投入信號(hào),BMS收到啟動(dòng)信號(hào)后控制儲(chǔ)能系統(tǒng)中的正極接觸器和負(fù)極接觸器閉合,通過牽引供電輸出接口向車輛牽引系統(tǒng)供電。
聲明:
“軌道交通用無網(wǎng)自走行儲(chǔ)能及高頻輔助變流系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)