本發(fā)明公開了一種有限元?離散元耦合(FDEM)恒阻大變形錨桿隧道圍巖加固數(shù)值模擬方法,步驟如下:①通過(guò)設(shè)置功能型四邊形節(jié)理單元實(shí)現(xiàn)恒阻裝置在FDEM中的表征;②除恒阻單元外的其余單元采用線彈性本構(gòu)方程,提出了等效彈性模量和等效剪切模量計(jì)算方法;③采用澆筑方法,將錨固劑澆筑成直接拉伸和變角剪切試樣,獲取錨固劑的拉伸與剪切本構(gòu)方程;④采用錨桿拉拔試驗(yàn)和錨固劑?巖石界面拉伸與剪切試驗(yàn)獲得錨固劑?錨桿和錨固劑?巖石界面本構(gòu)方程;⑤采用破裂節(jié)理單元粘結(jié)修復(fù)算法,實(shí)現(xiàn)錨桿滯后安裝的模擬。本發(fā)明公開的恒阻大變形錨桿隧道圍巖加固FDEM數(shù)值模擬方法,為恒阻大變形錨桿隧道圍巖加固效果預(yù)測(cè)和加固機(jī)理研究提供了數(shù)值模擬工具。
聲明:
“有限元-離散元耦合(FDEM)恒阻大變形錨桿隧道圍巖加固數(shù)值模擬方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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