本發(fā)明公開了一種復(fù)合電源系統(tǒng)參數(shù)匹配與建模方法,包括:基于純電動汽車構(gòu)建技術(shù)要求指標(biāo);基于技術(shù)要求指標(biāo)獲取純電動汽車的基本參數(shù)與性能指標(biāo);基于基本參數(shù)與性能指標(biāo)對純電動汽車的關(guān)鍵部件進行參數(shù)匹配;純電動汽車的關(guān)鍵部件包括驅(qū)動電機、鋰離子電池、飛輪電池;基于匹配后獲得的參數(shù)構(gòu)建純電動汽車的關(guān)鍵部件仿真模型、雙向DC/DC變換器模型以及功率總線仿真模型。本發(fā)明通過確定整車基本參數(shù),再根據(jù)整車動力性要求對驅(qū)動電機參數(shù)、鋰離子電池參數(shù)以及飛輪電池參數(shù)進行了匹配;最后利用Matlab/Simulink完成了復(fù)合電源系統(tǒng)主要部件仿真模型以及功率總線仿真模型的搭建。
聲明:
“復(fù)合電源系統(tǒng)參數(shù)匹配與建模方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)