本實(shí)用新型涉及穩(wěn)壓控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于電動(dòng)車風(fēng)力發(fā)電的橋式穩(wěn)壓控制系統(tǒng),它包括控制
芯片、報(bào)警及反饋調(diào)節(jié)電路、保護(hù)電路、升壓電路、穩(wěn)壓控制電路和電流整合電路;控制芯片連接報(bào)警及反饋調(diào)節(jié)電路和穩(wěn)壓控制電路,保護(hù)電路、升壓電路、穩(wěn)壓控制電路和電流整合電路依次連接,升壓電路還與報(bào)警及反饋調(diào)節(jié)電路連接。本實(shí)用新型使用了穩(wěn)壓電路可得到穩(wěn)定的充電電流和電壓,可避免燒壞電動(dòng)車的
鋰電池、造成不必要的損失;電流整合電路能夠?qū)⒐饽苻D(zhuǎn)化的電能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化的電能整合為穩(wěn)定的單一電流,能夠使交流電變?yōu)榉€(wěn)定的直流電,輸出升壓電路能夠給電動(dòng)車的鋰電池充電,其具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
聲明:
“用于電動(dòng)車風(fēng)力發(fā)電的橋式穩(wěn)壓控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)