本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)船舶的機(jī)艙監(jiān)測(cè)系統(tǒng),用于解決已有船舶不方便重新放線,而需要進(jìn)行機(jī)艙監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)收集的問題,包括分別設(shè)置在電池艙和機(jī)艙內(nèi)的
鋰電池控制器和中央控制處理中心,所述的鋰電池控制器通過有線通訊模塊連接有無(wú)線通訊發(fā)射模塊,所述的中央控制處理中心通過有線通訊模塊連接有推進(jìn)系統(tǒng)控制器,中央控制處理中心還通過總線通訊模塊連接有無(wú)線通訊接收模塊;本實(shí)用新型在新能源船舶動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景,不僅適于全電動(dòng)船舶和混合動(dòng)力船舶,也可拓展應(yīng)用于其他已經(jīng)建造的普通船舶。
聲明:
“電動(dòng)船舶的機(jī)艙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)