本實(shí)用新型屬于施工機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種純電動(dòng)施工機(jī)器人,其中,包括第一殼體,所述第一殼體內(nèi)壁的頂部固定連接第二電機(jī),所述第二電機(jī)的輸出軸上固定連接有第四轉(zhuǎn)軸,所述第四轉(zhuǎn)軸的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第四軸承,所述第四軸承固定連接在第一殼體內(nèi)壁的底部。其有益效果是,通過(guò)采用
鋰電池本體供電,控制第二電機(jī)工作,帶動(dòng)第四轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),在傳送帶的傳動(dòng)作用下,能夠帶動(dòng)第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)行走輪在傳動(dòng)履帶的傳動(dòng)下進(jìn)行移動(dòng),采用鋰電池本體純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)該施工機(jī)器人,使得該施工機(jī)器人的重量小,能耗少,綠色環(huán)保,不采用傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)作為能源,避免能耗不僅大,不環(huán)保,而且整車(chē)重量大,制造成本高的問(wèn)題。
聲明:
“純電動(dòng)施工機(jī)器人” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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