本發(fā)明屬于
新能源材料與器件領(lǐng)域,公開了一種多孔碳負(fù)載氧化銪材料及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明主要以多孔碳和硝酸銪為原料,室溫下采用pH值控制沉積法制備,經(jīng)過超聲,攪拌,抽濾,烘干,可得碳的前驅(qū)體,再將該前驅(qū)體在管式爐中通氮?dú)猓?00?1000℃下煅燒,可得多孔碳負(fù)載氧化銪材料。該材料可用于鋰硫電池隔膜修飾材料。在0.05C(1C=1675mAh/g)的倍率下,首圈放電比容量可達(dá)1610mAh/g,在1C的倍率下,科琴黑負(fù)載的氧化銪材料用于隔膜修飾層組裝的電池經(jīng)過500圈循環(huán)后,每圈的容量衰減率僅為0.05%,與涂覆有科琴黑和未涂覆材料的空白隔膜相比,比容量顯著提升,具有優(yōu)異的循環(huán)穩(wěn)定性。
聲明:
“多孔碳負(fù)載氧化銪材料及其制備方法和應(yīng)用” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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