本發(fā)明提供了一種
固態(tài)電池及其制備方法和電動汽車。所述固態(tài)
電池包括正極層,位于正極層表面的固態(tài)電解質(zhì)層以及位于固態(tài)電解質(zhì)層表面的負(fù)極集流體;正極層包括正極集流體和位于正極集流體表面的正極活性材料層,正極活性材料層包括正極活性顆粒以及第一固態(tài)電解質(zhì),第一固態(tài)電解質(zhì)以完全熔融隨即被淬冷后的狀態(tài)包覆在正極活性顆粒表面和/或填充在正極活性顆粒之間;固態(tài)電解質(zhì)層包括第二固態(tài)電解質(zhì),第二固態(tài)電解質(zhì)以完全熔融隨即被淬冷的狀態(tài)夾設(shè)在正極層和負(fù)極集流體之間;固態(tài)電池的致密度為96%?100%,高致密性可以極大的抑制鋰枝晶的生長造成的短路問題,且固態(tài)電池的體積能量密度和充放電循環(huán)性能明顯提高。
聲明:
“固態(tài)電池及其制備方法和電動汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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