本發(fā)明提供一種雙電型船舶的
儲能設備的優(yōu)化管理方法，根據(jù)目標船舶的典型工作循環(huán)得到船舶的功率及能量需求；收集各廠商
磷酸鐵鋰電池、超級電容器、推進電機的規(guī)格參數(shù)；以船舶能效指數(shù)與儲能設備價格為目標，搭建目標船舶整船的電力推進系統(tǒng)模型；采用遺傳算法進行多目標優(yōu)化計算，得到最佳的儲能設備選型方案；對已經(jīng)選型后的儲能設備建立能量需求預測模型，建立在有限時段上的滾動優(yōu)化策略；建立模糊控制器，建立船舶能量管理系統(tǒng)粒子群模糊控制器的控制規(guī)則庫，利用智能群體理論，即粒子群優(yōu)化方法對模糊控制器進行優(yōu)化。本發(fā)明通過合理的選擇各儲能設備的容量以及智能的控制能量的流向，提高船舶的經(jīng)濟性能并延長電池的使用壽命。
聲明：
“雙電型船舶的儲能設備的優(yōu)化管理方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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編輯：管理員
來源：中冶有色技術網(wǎng)
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2025年03月21日 ~ 23日 
