本發(fā)明提供了一種混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力電池為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力電源，所述動(dòng)力電池包括超級(jí)電容模塊和鋰電池模塊；DC?DC轉(zhuǎn)換模塊在控制電源和所述動(dòng)力電池之間實(shí)現(xiàn)雙向充電；發(fā)動(dòng)機(jī)在所述動(dòng)力電池能量不足時(shí)用于為所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力能量；助力回收電機(jī)在所述發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)回收能量并將其存儲(chǔ)于所述動(dòng)力電池中，在所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)，在所述發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行加速助力；混合動(dòng)力控制單元與所述動(dòng)力電池、DC?DC轉(zhuǎn)換模塊、控制電源、和助力回收電機(jī)分別連接，所述混合動(dòng)力控制單元控制協(xié)調(diào)所述混合動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)部的工作。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是取消了發(fā)動(dòng)機(jī)專用的啟動(dòng)電機(jī)，減少物料成本，節(jié)約車內(nèi)空間，同時(shí)降低了控制電源的性能要求。