本發(fā)明公開了一種有軌電車用燃料電池混合動力模糊自治管理系統(tǒng),屬于有軌電車混合動力能量管理控制領(lǐng)域,包括信號匯總接收模塊;信號匯總發(fā)送模塊;模糊遲滯狀態(tài)自治主控模塊,用于根據(jù)多動力源模糊遲滯狀態(tài)信息對有軌電車牽引驅(qū)動系統(tǒng)功率需求進(jìn)行自治分配;動態(tài)差分補償從控模塊,用于對模糊遲滯狀態(tài)機主控模塊輸入功率參考信號進(jìn)行動態(tài)差分補償。本發(fā)明確保有軌電車穩(wěn)定運行的同時,動態(tài)自治跟蹤燃料電池系統(tǒng)最優(yōu)凈功率輸出狀態(tài)以及模糊約束超級電容系統(tǒng)和
鋰電池系統(tǒng)工作荷電狀態(tài)范圍,從而提高各能量源系統(tǒng)工作效率,延長各動力源的循環(huán)使用壽命。
聲明:
“有軌電車用燃料電池混合動力模糊自治管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)