本發(fā)明公開(kāi)了一種
動(dòng)力電池包的加熱控制方法、控制系統(tǒng)及動(dòng)力汽車。該方法包括:實(shí)時(shí)檢測(cè)每個(gè)動(dòng)力電池模組的溫差,其中,溫差由初始未加熱狀態(tài)下每個(gè)動(dòng)力電池模組中的動(dòng)力電池單體的最高溫度與最低溫度的差值確定;根據(jù)溫差的增加幅度或者溫差確定每個(gè)動(dòng)力電池模組對(duì)應(yīng)的調(diào)整方式。本發(fā)明解決了相關(guān)技術(shù)中在低溫環(huán)境下,針對(duì)鋰電子動(dòng)力電池提供的加熱充電方式無(wú)法合理地控制加熱器的加熱方式、不僅延長(zhǎng)動(dòng)力電池模組的熱均衡時(shí)間而且增加了充電加熱成本的技術(shù)問(wèn)題。
聲明:
“動(dòng)力電池包的加熱控制方法、控制系統(tǒng)及動(dòng)力汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)