一種
新能源汽車(chē)的智能增程器,包括節(jié)氣門(mén)及節(jié)氣門(mén)及傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制電路,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停止控制電路,發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)CAN總線通訊,油門(mén)踏板信號(hào),發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)三相電壓檢測(cè),同步整流模塊及發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊,DC?DC轉(zhuǎn)換器,
動(dòng)力電池,電壓、電流采樣及保護(hù)電路,DC?DC輸入輸出電壓及輸出電流檢測(cè),增程器CAN總線通訊,DSP數(shù)字處理器、智能管理,油門(mén)踏板傳感器、剎車(chē)踏板傳感器,自動(dòng)?手動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、手動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、環(huán)境溫度檢測(cè)、空調(diào)控制及調(diào)解開(kāi)關(guān)組成。有益效果:增加新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程,解決純電動(dòng)汽車(chē)的里程焦慮癥,延長(zhǎng)電池使用壽命,解決
鋰電池的低溫使用加熱問(wèn)題,提高新能源汽車(chē)使用的舒適性。
聲明:
“新能源汽車(chē)智能增程器及控制方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)