本發(fā)明公開了電動(dòng)汽車電池充電運(yùn)行的管理方法,是由汽車充電站(1)、電網(wǎng)交流電(2)、
太陽能電池(3)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)(4)、鉛酸畜電池(5)、鎳氫電池(6)、
鋰電池(7)、設(shè)備及儀器(8)、電動(dòng)汽車(9)、充電電池(10)公路(11)、汽車加油站(12)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)(13)、充電卡(14)構(gòu)成,在可以建電動(dòng)汽車電池充電站(1)的地方,及有公路的地方凡是可以建汽車充電站(1)的地方按中間一定距離,像汽車加油站那樣的格局建電動(dòng)汽車充電站,并使用充電卡(14)繳費(fèi),建立網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)(13),可以通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)各地區(qū)的充電站(1)進(jìn)行統(tǒng)一的管理的方法,汽車充電站(1)可以單獨(dú)建,也可建在汽車加油站(12)旁,就可以極大方便的使用電池汽車(9),不管行駛到什么地方都可以給電動(dòng)汽車(9)更換充電電池(10),減少了給電池充電時(shí)間過長的問題,對(duì)推廣應(yīng)用電池汽車(9)指明了方向。
聲明:
“電動(dòng)汽車電池充電運(yùn)行的管理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)