本發(fā)明提供一種電池荷電狀態(tài)估算方法及裝置,包括建立
磷酸鐵鋰電池的多參數(shù)融合數(shù)學(xué)模型;采用基于指數(shù)輸入隸屬度函數(shù)的模糊卡爾曼濾波算法對(duì)電池荷電狀態(tài)進(jìn)行優(yōu)化估算。其中,建立多參數(shù)融合數(shù)學(xué)模型包括充放電倍率—荷電狀態(tài)分模型的建立、溫度—荷電狀態(tài)分模型的建立、循環(huán)次數(shù)—荷電狀態(tài)分模型的建立。上述的電池荷電狀態(tài)估算方法,采用基于指數(shù)輸入隸屬度函數(shù)的模糊自適應(yīng)卡爾曼濾波算法,使得更為平滑地自適應(yīng)調(diào)節(jié)卡爾曼濾波器中的量測(cè)噪聲的理論值,提高系統(tǒng)量測(cè)噪聲的匹配程度,更精確地對(duì)電池荷電狀態(tài)進(jìn)行估算。
聲明:
“電池荷電狀態(tài)估算方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)