本發(fā)明提供一種適用于智慧園區(qū)的儲(chǔ)能容量配置方法，先建立電動(dòng)汽車充電負(fù)荷模型，再結(jié)合分時(shí)電價(jià)的限制，建立含電動(dòng)汽車與可再生能源的智慧園區(qū)配電網(wǎng)數(shù)學(xué)模型，以此確定混合儲(chǔ)能需要平抑的功率，并采用高通濾波算法對(duì)其進(jìn)行分配，確定超級(jí)電容器和鋰電池各自需要平抑的功率，以此建立混合儲(chǔ)能容量配置模型，以混合儲(chǔ)能年收益最大為目標(biāo)函數(shù)，構(gòu)建混合儲(chǔ)能約束條件，采用優(yōu)化算法進(jìn)行求解，得到混合儲(chǔ)能最優(yōu)容量配置。本發(fā)明與現(xiàn)有的混合儲(chǔ)能配置方法相比，考慮了在智慧園區(qū)中分時(shí)電價(jià)的限制，對(duì)混合儲(chǔ)能系統(tǒng)需要平抑的功率進(jìn)行求解并建立混合儲(chǔ)能容量配置模型，可以較好的提高系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)平抑電動(dòng)汽車充電和光伏發(fā)電功率波動(dòng)的有效控制。