本發(fā)明公開(kāi)了一種純電動(dòng)汽車(chē)智能雙驅(qū)動(dòng)力總成,其特征在于,包括低電壓的第一電池組、第二電池組、電路控制器、第一電動(dòng)機(jī)、第二電動(dòng)機(jī)以及能量回饋發(fā)電機(jī),第一電動(dòng)機(jī)和第二電動(dòng)機(jī)通過(guò)離心式單向離合器以及雙驅(qū)機(jī)電耦合變速箱與傳動(dòng)抽相連,傳動(dòng)軸通過(guò)雙驅(qū)機(jī)電耦合變速箱與所述能量回饋發(fā)電機(jī)相連,電路控制器分別與第一電池組、第二電池組、第一電動(dòng)機(jī)和第二電動(dòng)機(jī)以及能量回饋發(fā)電機(jī)相連。本發(fā)明有效解決了目前國(guó)內(nèi)外純電動(dòng)汽車(chē)需依賴高電壓、大電流、高價(jià)格的鋰鐵電池組所帶來(lái)的純電動(dòng)車(chē)成本過(guò)高的問(wèn)題,同時(shí),提高了車(chē)輛的續(xù)航能力,提高了能量的使用效率。
聲明:
“純電動(dòng)汽車(chē)智能雙驅(qū)動(dòng)力總成及其控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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