本發(fā)明屬于智能安全技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種地鐵、城鐵、有軌電車智能逃生窗系統(tǒng),包括:至少一個(gè)智能逃生窗控制終端、至少一個(gè)路由器、服務(wù)器、至少一個(gè)移動(dòng)終端;移動(dòng)終端與服務(wù)器通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接,用于接收服務(wù)器傳輸?shù)男畔⑴卸ǔ鏊扇∵m宜的控制智能逃生窗動(dòng)作,并將控制逃生窗動(dòng)作的指令發(fā)送給服務(wù)器。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)地鐵、城鐵、有軌電車逃生窗的遠(yuǎn)程控制或自動(dòng)控制或緊急控制或手動(dòng)總開(kāi)關(guān)控制;每個(gè)逃生窗配有
鋰電池組備用電源。本發(fā)明設(shè)計(jì)科學(xué)、可靠性高,徹底改變了現(xiàn)有簡(jiǎn)單敲擊錘式逃生窗的致命缺陷,大大提高了危機(jī)時(shí)乘客的生存機(jī)會(huì);本發(fā)明具有突破性可靠性的多重控制功能,適合大規(guī)模使用。
聲明:
“地鐵、城鐵、有軌電車智能逃生窗系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)