本發(fā)明提供了一種新型直升機(jī)電動(dòng)拖機(jī)輪,包括操作箱和拖機(jī)輪本體,所述操作箱的后表面安裝有電機(jī)控制器,所述操作箱的內(nèi)部通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有渦桿,所述渦桿的一端安裝有變速箱,所述變速箱配合使用有電機(jī),所述渦桿的外側(cè)壁嚙合有渦輪,所述渦輪的外側(cè)壁對稱分別一體成型有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外側(cè)壁通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述操作箱的內(nèi)部,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸相斥的一端分別安裝有曲柄。本發(fā)明采用
鋰電池組、電機(jī)控制器和電機(jī)組成動(dòng)力源,用變速箱、渦桿和渦輪組成大扭矩的輸出,從而完全避免了液壓油的泄漏問題,并具有使用壽命長、可靠性高、無故障運(yùn)行時(shí)間長、無需經(jīng)常維修等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“新型直升機(jī)電動(dòng)拖機(jī)輪” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)