本發(fā)明提供了一種LNG氣電混合動(dòng)力公交車的冷熱能綜合回收利用系統(tǒng)，屬于能源利用技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)能量回收利用率低的問(wèn)題。本系統(tǒng)包括余熱驅(qū)動(dòng)制冷模塊、冷能供冷模塊、溫差發(fā)電模塊和余熱供暖模塊，上述余熱驅(qū)動(dòng)制冷模塊利用發(fā)動(dòng)機(jī)和尾氣余熱，由溴化鋰吸收式制冷裝置實(shí)現(xiàn)車廂供冷，上述冷能輔助供冷模塊可收集的LNG氣化冷量實(shí)現(xiàn)車廂輔助供冷，上述溫差發(fā)電模塊由余熱和LNG冷量驅(qū)動(dòng)進(jìn)行發(fā)電，上述余熱供暖模塊能直接將余熱輸送至空調(diào)系統(tǒng)處實(shí)現(xiàn)車廂供暖。四個(gè)模塊高度集成到公交車載系統(tǒng)，協(xié)同運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)夏季余熱制冷為主，冬季余熱供暖為主、春秋溫差發(fā)電為主的綜合能源利用方式，顯著提高了車載天然氣系統(tǒng)的能源利用率。