本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車散熱電池組,該散熱電池組從上往下依次包括蓋板、電池盒、底板,所述蓋板、電池盒、底板通過(guò)螺栓連接固定,所述電池盒包括面板和若干個(gè)圓桶形的電池倉(cāng),所述電池倉(cāng)中安放電池單體,所述蓋板的底端與電池倉(cāng)相對(duì)應(yīng)的位置安裝有電極彈簧,所述蓋板上安裝有將所有電極彈簧串聯(lián)的導(dǎo)線A,所述電池倉(cāng)的底端中部開(kāi)設(shè)有條形孔,所述底板的頂端與條形孔相對(duì)應(yīng)的位置安裝有呈“∠”形結(jié)構(gòu)的電極片,所述底板上安裝有將所有電極片串聯(lián)的導(dǎo)線B。本實(shí)用新型的有益效果是:一方面便于對(duì)單顆或多顆
鋰電池進(jìn)行維修更換,另一方面便于電池組的中心部分的熱量散失。
聲明:
“新能源汽車散熱電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)