本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電源管理系統(tǒng)及車輛，包括：車輛狀態(tài)檢測(cè)電路，所述車輛狀態(tài)檢測(cè)電路的其中一端連接于電池模塊的接入端口，所述車輛狀態(tài)檢測(cè)電路的另一端連接于DCDC模塊的輸出端口；所述車輛狀態(tài)檢測(cè)電路用于在DCDC模塊處于開機(jī)狀態(tài)時(shí)，檢測(cè)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)是否滿足休眠條件；執(zhí)行單元，連接于車輛和所述車輛狀態(tài)檢測(cè)電路，用于在車輛上接入電池模塊時(shí)，控制DCDC模塊開機(jī)，并在所述車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)滿足休眠條件時(shí)，控制所述DCDC模塊休眠。本實(shí)用新型通過在DCDC模塊開機(jī)時(shí)，檢測(cè)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，并在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)滿足休眠條件時(shí)控制DCDC模塊休眠，從而達(dá)到降低待機(jī)功耗的目的。