本實(shí)用新型公開了一種散熱的汽車底盤骨架，包括骨架主體，所述骨架主體分為座艙安裝區(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝區(qū)、保險(xiǎn)杠安裝區(qū)以及后背行李箱安裝區(qū)，所述座艙安裝區(qū)下部設(shè)置有鋰電池安裝槽，所述發(fā)動(dòng)機(jī)安裝區(qū)連接在座艙安裝區(qū)后部，所述骨架主體上設(shè)有兩根相互平行的縱梁，所述縱梁之間通過橫梁固定連接，所述縱梁上設(shè)有連接點(diǎn)，所述保險(xiǎn)杠安裝區(qū)上設(shè)有保險(xiǎn)桿連接座，所述發(fā)動(dòng)機(jī)安裝區(qū)設(shè)有散熱裝置，所述散熱裝置包括冷凝管和冷凝箱，所述冷凝管位于所述縱梁和橫梁內(nèi)部，所述冷凝箱位于所述發(fā)動(dòng)機(jī)安裝區(qū)內(nèi)，所述冷凝管道與所述冷凝箱相通。該實(shí)用新型通過在汽車底盤骨架的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝區(qū)設(shè)置散熱裝置，提高了汽車的散熱能力，從而提高了汽車的使用壽命。