本實用新型涉及一種燃油車啟動電池的供電電路,包括具有兩個供電端的用于為用電設(shè)備和發(fā)動機供電的啟動
鋰電池組,所述用電設(shè)備、發(fā)動機均分別連接于兩個供電端之間,所述供電電路還包括連接于兩個供電端之間的至少一相互串聯(lián)的超級電容。本實用新型的燃油車啟動電池的供電電路并聯(lián)有超級電容,具有電壓不能突變原理使很燃油車啟動更迅速,特別是燃油車在低溫啟動時不好啟動需要更大的啟動電流時效果更明顯;燃油車啟動電池并聯(lián)超級電容啟動時超級電容可分擔(dān)啟動電池一部分啟動電流起到更佳的延長啟動電池壽命;且并聯(lián)超級電容且有濾波效果使得燃油車的發(fā)電機輸出DC?DC更平穩(wěn)。
聲明:
“燃油車啟動電池的供電電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)