本實(shí)用新型公開了一種低能耗的物料傳送裝置,涉及
鋰電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,其第一傳送機(jī)構(gòu)包括若干個(gè)首尾相接的直線電機(jī),物料夾具與直線電機(jī)的動(dòng)子連接,且在第一傳送機(jī)構(gòu)的第一端完成上料,在第一傳送機(jī)構(gòu)的第二端完成下料,第二傳送機(jī)構(gòu)的傳送帶與主動(dòng)輪、從動(dòng)輪配合傳動(dòng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)與主動(dòng)輪連接并通過主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)傳送帶在第一傳送機(jī)構(gòu)的一側(cè)運(yùn)轉(zhuǎn),第一升降機(jī)構(gòu)設(shè)于第一傳送機(jī)構(gòu)的第一端,第二升降機(jī)構(gòu)設(shè)于第一傳送機(jī)構(gòu)的第二端。本實(shí)用新型采用第一傳送機(jī)構(gòu)傳輸物料夾具,并通過第二傳送機(jī)構(gòu)完成物料夾具的回流,既利用直線電機(jī)的高速特性保證了物料的傳送速度,又通過單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳送帶實(shí)現(xiàn)了物料夾具的回流,降低了生產(chǎn)成本,降低了設(shè)備的能耗。
聲明:
“低能耗的物料傳送裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)