本實(shí)用新型公開了一種汽車排放尾氣的處理裝置,其特征在于,包括進(jìn)氣管、散熱箱、反應(yīng)箱和填充有活性炭的干燥箱,所述散熱箱內(nèi)的一端通過所述進(jìn)氣管連接至排氣管,另一端連接至所述反應(yīng)箱的進(jìn)氣口,所述反應(yīng)箱的出氣口連接至所述干燥箱,所述干燥箱上設(shè)置有排氣口;所述反應(yīng)箱包括裝有廢氣處理液的密閉箱體,所述密閉箱體的頂部具有豎向設(shè)置的氣體均布管和出氣管,所述氣體均布管的下端插入所述密閉箱體內(nèi)的廢氣處理液中,且位于液面下的管體上均布有若干排氣孔;豎向方向上的任意相鄰兩個(gè)所述排氣孔中,位于下方的排氣孔直徑大于位于上方的排氣孔直徑。本實(shí)用新型具有操作方便、結(jié)構(gòu)簡單、能除去尾氣中的二氧化硫和細(xì)微固體顆粒等優(yōu)點(diǎn)。 1
聲明:
“汽車排放尾氣的處理裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)