本發(fā)明公開了特種
新能源汽車用車橋安全性能檢測設(shè)備及其工作方法,包括工作平臺,所述工作平臺頂部設(shè)置有兩個相對稱的筒體,所述筒體底部與工作平臺頂部之間通過支撐架固定連接,兩個所述筒體相靠近的一側(cè)均開設(shè)有開口,所述筒體兩個端面的內(nèi)壁之間通過軸承活動連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿外表面固定安裝有轉(zhuǎn)輥,兩個所述轉(zhuǎn)輥的外表面之間傳動連接有皮帶,所述工作平臺頂部固定安裝有四個均勻分布的支撐柱,四個所述支撐柱的頂部之間固定安裝有安裝板,所述安裝板頂部設(shè)置有檢測機(jī)構(gòu)與兩個夾緊機(jī)構(gòu)。本發(fā)明可以模擬汽車行駛過程中輪胎受到的摩擦力以及輪胎的震動對檢測結(jié)果的影響,同時保證了檢測過程的穩(wěn)定性,具有很好的市場推廣前景。
聲明:
“特種新能源汽車用車橋安全性能檢測設(shè)備及其工作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)