本發(fā)明涉及一種3D打印軌道車輛輪成型后的性能檢測(cè)機(jī),包括用于放置多個(gè)軌道車輪的底座,底座的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有懸臂,該懸臂的一端設(shè)置有用于對(duì)軌道車輪圓度進(jìn)行檢測(cè)的激光測(cè)距儀,其中:懸臂的上層設(shè)置有帶動(dòng)軌道車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的帶動(dòng)部,懸臂的下層設(shè)置有帶動(dòng)懸臂進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部。本發(fā)明電機(jī)通過上行的銜接套帶動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)軌道車輪周圈轉(zhuǎn)動(dòng)供激光測(cè)距儀進(jìn)行測(cè)距,同時(shí)通過彎折桿推動(dòng)銜接套從梯形板上滑下,從而電機(jī)通過銜接套帶動(dòng)位于下方的轉(zhuǎn)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而將整個(gè)懸臂進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),懸臂的轉(zhuǎn)動(dòng)用于在各個(gè)軌道車輪之間切換,從而可以在對(duì)另一個(gè)軌道車輪進(jìn)行檢測(cè)時(shí),對(duì)其余位于的軌道車輪進(jìn)行上下料,輪流交錯(cuò)進(jìn)行檢測(cè)。
聲明:
“一種3D打印軌道車輛輪成型后的性能檢測(cè)機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)