本發(fā)明公開了車輛ADAS系統(tǒng)橫向控制功能的檢測方法、設(shè)備及存儲介質(zhì),方法包括獲取車輪實(shí)際直徑,并實(shí)時(shí)獲取車輛的橫向運(yùn)行數(shù)據(jù),橫向運(yùn)行數(shù)據(jù)至少包括由設(shè)于車輛側(cè)部的圖像獲取裝置獲取到的車輪圖像直徑和車輛側(cè)部與對應(yīng)車道線之間的圖像距離;根據(jù)預(yù)設(shè)的比例系數(shù)、車輪實(shí)際直徑、車輪圖像直徑和圖像距離之間的關(guān)系,計(jì)算車輛側(cè)部與對應(yīng)車道線之間的實(shí)際距離,比例系數(shù)反映圖像距離和實(shí)際距離兩者之間的比例關(guān)系;對實(shí)際距離進(jìn)行處理,根據(jù)處理結(jié)果,對與實(shí)際距離相關(guān)聯(lián)的橫向控制功能進(jìn)行檢測。本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛ADAS系統(tǒng)橫向控制功能的檢測方法、設(shè)備及存儲介質(zhì),降低了數(shù)據(jù)處理的冗余度,保證了對車輛橫向控制功能的性能檢測分析的準(zhǔn)確率。
聲明:
“車輛ADAS系統(tǒng)橫向控制功能的檢測方法、設(shè)備及存儲介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)