本公開包含一種汽車電池系統(tǒng),所述汽車電池系統(tǒng)包含耦接到電氣系統(tǒng)的第一電池。此外,第一
電池包含第一電池化學(xué)成分。此外,汽車電池系統(tǒng)包含與第一電池并聯(lián)并耦接到電氣系統(tǒng)的第二電池。此外,汽車電池系統(tǒng)包含耦接到第二電池的正端子的第一開關(guān),所述第一開關(guān)將第二電池電耦接到電氣系統(tǒng)或?qū)⒌诙姵嘏c電氣系統(tǒng)斷開。此外,汽車電池系統(tǒng)包含電池控制單元,所述電池控制單元檢測(cè)第一電池、第二電池或兩者的短路狀況,并且在檢測(cè)到短路狀況之后通過斷開第一開關(guān)而將第二電池與電氣系統(tǒng)斷開。
聲明:
“電池模塊短路保護(hù)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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