本發(fā)明涉及一種混合動力汽車復合
儲能系統(tǒng)能量管理系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括:獲取模塊,用于獲取交通態(tài)勢數(shù)據(jù);預測模塊,用于根據(jù)所述交通態(tài)勢數(shù)據(jù)利用神經(jīng)網(wǎng)絡進行車速預測得到預測車速信息;車輛需求功率模塊,用于根據(jù)所述預測車速信息確定車輛需求功率;分配模塊,用于根據(jù)所述車輛需求功率利用DDRG強化學習算法對
動力電池功率、超級電容功率和燃料電池功率進行分配,得到功率分配結果;控制模塊,用于根據(jù)所述功率分配結果對混合動力汽車復合儲能系統(tǒng)進行控制。本發(fā)明通過協(xié)調(diào)燃料電池、動力電池以及超級電容之間的能量分配實現(xiàn)對能量分配的優(yōu)化。
聲明:
“混合動力汽車復合儲能系統(tǒng)能量管理系統(tǒng)及方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)