本發(fā)明公開了一種汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)隔板后動(dòng)葉片的失效分析方法,由于在熱電聯(lián)產(chǎn)的抽汽式汽輪機(jī)中為了調(diào)節(jié)抽汽量,一般在機(jī)組抽汽口后采用旋轉(zhuǎn)隔板結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)隔板后動(dòng)葉片由于氣流擾動(dòng)常發(fā)生疲勞破壞,給葉片設(shè)計(jì)和運(yùn)行帶來(lái)困難。本發(fā)明指出了由于旋轉(zhuǎn)隔板結(jié)構(gòu)特點(diǎn)致使該動(dòng)葉片除受到傳統(tǒng)的低、高頻激振力外,還會(huì)受到一種旋轉(zhuǎn)隔板氣流激振力的作用,并給出了該激振力的幅值和頻率的計(jì)算方法。該激振力比傳統(tǒng)激振力更危險(xiǎn),是葉片疲勞失效的重要原因之一,因此本發(fā)明的有益效果是為葉片設(shè)計(jì)、改型設(shè)計(jì)提供了可避免葉片因旋轉(zhuǎn)隔板氣流激振力共振失效的可靠依據(jù)。
聲明:
“汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)隔板后動(dòng)葉片的失效分析方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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