本發(fā)明屬于交通安全預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種基于加速失效風(fēng)險模型的駕駛員事故動態(tài)預(yù)警方法，包括以下步驟：采集駕駛員個人屬性、車輛屬性、違章特征和事故特征，并提取駕駛員事故間隔時間；融合駕駛員個人屬性、車輛屬性、違章特征和事故特征，構(gòu)建駕駛員事故間隔時間樣本數(shù)據(jù)庫和高風(fēng)險駕駛員事故間隔時間樣本數(shù)據(jù)庫；構(gòu)建高風(fēng)險駕駛員事故間隔時間最優(yōu)加速失效風(fēng)險模型，識別顯著影響因素；計(jì)算事故預(yù)警時間；根據(jù)實(shí)時交通狀態(tài)變化，對事故預(yù)警時間進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。本發(fā)明所述方法，利用高風(fēng)險駕駛員事故間隔時間樣本數(shù)據(jù)庫，考慮刪失數(shù)據(jù)，有效預(yù)測事故間隔時間；還根據(jù)高風(fēng)險駕駛員當(dāng)前違章或事故的實(shí)時變化，對事故預(yù)警時間動態(tài)調(diào)整。