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隧道開挖及爆破荷載作用下鄰近埋地管道的力學(xué)分析模型及振速控制標(biāo)準(zhǔn)確定方法

771   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 08:59:58
本發(fā)明公開了一種隧道開挖及爆破荷載下鄰近埋地管道的力學(xué)分析模型及其振速控制標(biāo)準(zhǔn)確定方法,力學(xué)分析模型包括隧道開挖卸荷和爆破擾動(dòng)兩種工況下的管道橫、縱向力學(xué)模型,其振速控制標(biāo)準(zhǔn)通過力學(xué)分析模型的計(jì)算值與管道失效的理論值對(duì)比分析確定。其中,隧道開挖卸荷影響下的管道橫向力學(xué)分析模型中埋地管道被視為土體彈性介質(zhì)中的彈性圓環(huán);隧道開挖卸荷影響下的管道縱向力學(xué)分析模型中管道被視為支撐于土體的Winkler地基梁;隧道爆破擾動(dòng)影響下的管道被視為支撐于土體的粘彈性地基梁;管道失效理論值依據(jù)vonMises屈服準(zhǔn)則確定。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了隧道開挖爆破對(duì)管道影響的定量分析,使得能夠最大程度上發(fā)揮管道的材料性能,加快了隧道施工進(jìn)度。
聲明:
“隧道開挖及爆破荷載作用下鄰近埋地管道的力學(xué)分析模型及振速控制標(biāo)準(zhǔn)確定方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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