本申請(qǐng)公開有一種固體姿軌控發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)忾y的最大推力可靠性分析方法,包括如下步驟:構(gòu)建初始分析模型,所述初始分析模型的輸入是樣本點(diǎn)序列且其輸出包括第一輸出和第二輸出;以初始分析模型篩選備選樣本集中的樣本點(diǎn)序列,將該樣本點(diǎn)序列作為一級(jí)更新樣本點(diǎn)序列;以一級(jí)更新樣本點(diǎn)序列和一級(jí)更新差值更新初始分析模型,得到一級(jí)更新分析模型;構(gòu)成第一輔助樣本集;以一級(jí)更新分析模型篩選第一輔助樣本集,將該樣本點(diǎn)序列作為二級(jí)更新樣本點(diǎn)序列;以二級(jí)更新樣本點(diǎn)序列和二級(jí)更新差值更新初始分析模型,得到二級(jí)更新分析模型;利用二級(jí)更新分析模型計(jì)算固體姿軌控發(fā)動(dòng)機(jī)單閥最大推力的失效概率。
聲明:
“固體姿軌控發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)忾y的最大推力可靠性分析方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)