本申請實(shí)施例公開了一種雙質(zhì)量飛輪裝置、車輛和車輛的控制方法,其中雙質(zhì)量飛輪裝置包括:第一飛輪;第一編碼器,布置在第一飛輪的外周上;第二飛輪;第二編碼器,布置在第二飛輪的外周上;檢測組件,檢測組件的檢測方向朝向于第一編碼器和第一編碼器。該雙質(zhì)量飛輪裝置能夠在不妨礙雙質(zhì)量飛輪裝置正常工作的前提下,直接檢測獲取到第一飛輪和第二飛輪之間的相位差和角加速度,檢測精度高,可實(shí)現(xiàn)對雙質(zhì)量飛輪實(shí)時(shí)保護(hù),防止出現(xiàn)誤判和過度保護(hù),提高保護(hù)精度,提高駕駛體驗(yàn);同時(shí)可對雙質(zhì)量飛輪是否出現(xiàn)功能失效進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,防止過度拆解分析,減少誤判,提高維修效率,減小維修成本。
聲明:
“雙質(zhì)量飛輪裝置、車輛和車輛的控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)