本發(fā)明公開了一種無需抗力信息的在役橋梁承載能力評定方法；該方法首先進(jìn)行必要的調(diào)查和檢測以正確預(yù)估橋梁可能達(dá)到的汽車荷載等級，建立有限元模型計算恒載效應(yīng)和汽車荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值，進(jìn)一步得到對應(yīng)的統(tǒng)計參數(shù)和概率密度函數(shù)以建立結(jié)構(gòu)失效概率公式，由失效概率公式反算滿足目標(biāo)可靠指標(biāo)的試驗荷載效應(yīng)值，實施試驗工況后，按試驗結(jié)果直接評定承載能力滿足的汽車荷載等級，無需進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢算。本發(fā)明無需抗力信息、無需檢算，現(xiàn)場實施程序與荷載試驗基本相同、費用相當(dāng)，具有簡明、高效、結(jié)果可靠的優(yōu)勢，并可調(diào)整與承載能力對應(yīng)的目標(biāo)可靠指標(biāo)和繼續(xù)使用年限，滿足不同管養(yǎng)需求，具有很強的實用性和很高的推廣價值。