本發(fā)明提供了一種基于模型轉(zhuǎn)換的飛機(jī)后緣襟翼控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，該設(shè)計(jì)方法包括：在SysML軟件中生成飛機(jī)后緣襟翼控制系統(tǒng)的塊定義圖和內(nèi)部塊圖以建立飛機(jī)后緣襟翼控制系統(tǒng)SysML模型，在SysML軟件中將飛機(jī)后緣襟翼控制系統(tǒng)SysML模型導(dǎo)出為XMI文件，在RelLab軟件中對(duì)XMI文件進(jìn)行解析后基于XMI文件元素與AltaRica模型元素的轉(zhuǎn)換規(guī)則生成飛機(jī)后緣襟翼控制系統(tǒng)AltaRica模型，基于飛機(jī)后緣襟翼控制系統(tǒng)AltaRica模型進(jìn)行飛機(jī)后緣襟翼控制系統(tǒng)的安全性和可靠性分析，獲得關(guān)鍵設(shè)備清單、關(guān)鍵故障狀態(tài)的失效概率。實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)后緣襟翼控制系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)與系統(tǒng)可靠性及安全性設(shè)計(jì)同步開展、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，切實(shí)提高安全性和/或可靠性設(shè)計(jì)分析活動(dòng)的效率。