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一氧化碳的處理裝置及方法與流程

832   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:上海必修福企業(yè)管理有限公司  
2023-09-18 14:25:56

一氧化碳的處理裝置及方法與流程

本發(fā)明屬于一氧化碳的治理技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種處理裝置及方法,特別是涉及一種一氧化碳的處理裝置及方法。

背景技術(shù):

一氧化碳進入人體之后會和血液中的血紅蛋白結(jié)合,產(chǎn)生碳氧血紅蛋白,進而使血紅蛋白不能與氧氣結(jié)合,從而引起機體組織出現(xiàn)缺氧,導(dǎo)致人體窒息死亡,因此一氧化碳具有毒性。又因一氧化碳是無色、無臭、無味的氣體,故易一氧化碳中毒事件時常發(fā)生。汽車冷啟動時三元催化器溫度低,不能處理一氧化碳,造成大氣污染,同時也造成地下車庫等密集停車場合一氧化碳濃度過高,易造成中毒;鍋爐房內(nèi)因煤炭不能完全燃燒產(chǎn)生一氧化碳,易造成中毒;礦井中因煤層自身賦存大量一氧化碳等多方面因素,易造成中毒事件,同時因其濃度高,遇明火容易爆炸;現(xiàn)有對鍋爐房、地下車庫及礦井中一氧化碳治理對的方法是進行通風(fēng)換氣,避免一氧化碳積聚,但此種方式造成一氧化碳直接排入大氣中,造成環(huán)境污染。

因此,如何提供一種一氧化碳的處理裝置及方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)無法有效去除一氧化碳,導(dǎo)致將一氧化碳排排放到大氣中,造成污染等缺陷,實已成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素:

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本發(fā)明的目的在于提供一種一氧化碳的處理裝置及方法,用于解決現(xiàn)有技術(shù)無法有效去除一氧化碳,導(dǎo)致將一氧化碳排排放到大氣中,造成污染的問題。

為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本發(fā)明一方面提供一種一氧化碳的處理裝置,包括:動態(tài)控制模塊,用于按照一氧化碳的引入量及與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制臭氧的產(chǎn)生量;混合反應(yīng)模塊,與所述動態(tài)控制模塊連接,用于使進入其內(nèi)的臭氧及引入的一氧化碳充分接觸混合并反應(yīng)。

于本發(fā)明的一實施例中,所述一氧化碳的處理裝置還包括:一氧化碳檢測模塊,與所述動態(tài)控制模塊連接,用于檢測通過通風(fēng)管道引入的氣體內(nèi)的一氧化碳含量。

于本發(fā)明的一實施例中,所述動態(tài)控制模塊包括:動態(tài)控制器、與所述動態(tài)控制器連接的流量閥、與所述流量閥連接的臭氧發(fā)生器;其中,所述動態(tài)控制器根據(jù)按照一氧化碳的引入量及與預(yù)定混合反應(yīng)比例,調(diào)節(jié)所述流量閥,控制氧氣的進氣量,以控制所述臭氧發(fā)生器,以產(chǎn)生定量的臭氧。

于本發(fā)明的一實施例中,所述一氧化碳的處理裝置還包括:流量顯示模塊,與所述臭氧發(fā)生器連接,用于顯示臭氧的產(chǎn)生量。

于本發(fā)明的一實施例中,所述一氧化碳的處理裝置還包括:引風(fēng)模塊,與所述一氧化碳檢測模塊和所述混合反應(yīng)模塊連接,用于將含有一氧化碳的氣體分別引入所述一氧化碳檢測模塊和所述混合反應(yīng)模塊內(nèi)。

于本發(fā)明的一實施例中,所述混合反應(yīng)模塊采用sv型氣氣混合器。

本發(fā)明另一方面提供一氧化碳的處理方法,包括:按照一氧化碳的引入量及與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制臭氧的產(chǎn)生量;使臭氧及一氧化碳充分接觸混合并反應(yīng)。

于本發(fā)明的一實施例中,在所述按照一氧化碳的引入量與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制臭氧的產(chǎn)生量的步驟之前,所述一氧化碳的處理方法還包括:檢測所引入的氣體內(nèi)的一氧化碳含量。

于本發(fā)明的一實施例中,所述按照一氧化碳的引入量與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制臭氧的產(chǎn)生量的步驟包括:根據(jù)一氧化碳的引入量與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制氧氣的進氣量,從而控制所述臭氧的產(chǎn)生量。

于本發(fā)明的一實施例中,所述預(yù)定混合反應(yīng)比例是包括:一氧化碳的引入量與臭氧的產(chǎn)生量的預(yù)定比例為1:1;及臭氧的產(chǎn)生量與氧氣的進氣量的預(yù)定比例為1:1.5。

如上所述,本發(fā)明的一氧化碳的處理裝置及方法,具有以下有益效果:

本發(fā)明所提供的一氧化碳的處理裝置及方法適用于廚房、燃氣管網(wǎng)、車間、鍋爐房、汽車低溫尾氣、地下車庫及礦井等應(yīng)用場景中一氧化碳的治理,能有效地將一氧化碳濃度降低或去除一氧化碳,可避免爆炸危險或造成一氧化碳中毒事件的發(fā)生。

附圖說明

圖1顯示為本發(fā)明的一氧化碳的處理裝置于一實施例中的原理結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2顯示為本發(fā)明的一氧化碳的處理方法于一實施例中的流程示意圖。

元件標(biāo)號說明

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本發(fā)明的實施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點及功效。

須知,本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本發(fā)明可實施的限定條件,故不具技術(shù)上的實質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達成的目的下,均應(yīng)仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本發(fā)明可實施的范圍,其相對關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本發(fā)明可實施的范疇。

本發(fā)明所述一氧化碳的處理裝置及方法利用臭氧的強氧化性將一氧化碳氧化成二氧化碳和氧氣,用于對廚房、燃氣管網(wǎng)、車間、鍋爐房、汽車低溫尾氣、地下車庫及礦井等地方中一氧化碳的治理,使一氧化碳濃度降低或去除,避免爆炸危險或造成一氧化碳中毒事件的發(fā)生。

實施例一

本實施例提供一種一氧化碳的處理裝置,包括:

動態(tài)控制模塊,用于按照一氧化碳的引入量及與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制臭氧的產(chǎn)生量;

混合反應(yīng)模塊,與所述動態(tài)控制模塊連接,用于使進入其內(nèi)的臭氧及引入的一氧化碳充分接觸混合并反應(yīng)。

以下將結(jié)合圖示對本實施例所述一氧化碳的處理裝置進行詳細描述。本實施例所述一氧化碳的處理裝置的應(yīng)用場景包括廚房、燃氣管網(wǎng)、車間、鍋爐房、汽車低溫尾氣、地下車庫及礦井等。

請參閱圖1,顯示為一氧化碳的處理裝置于一實施例中的原理結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,所述一氧化碳的處理裝置1包括引風(fēng)模塊11、一氧化碳檢測模塊12、動態(tài)控制模塊13、流量顯示模塊14及混合反應(yīng)模塊15。

所述引風(fēng)模塊11用于將含有一氧化碳的氣體分別引入所述一氧化碳檢測模塊12和所述混合反應(yīng)模塊15內(nèi)。在本實施例中,所述引風(fēng)模塊11采用引風(fēng)機。

所述一氧化碳檢測模塊12用于對所述引風(fēng)模塊11引入的氣體進行一氧化碳濃度的檢測,并根據(jù)所述引風(fēng)模塊11所引入的額定進風(fēng)量和一氧化碳濃度(濃度單位為ppm或百分比),計算一氧化碳含量,即一氧化碳=引入的額定進風(fēng)量*一氧化碳濃度。在本實施例中,所述一氧化碳檢測模塊12采用co濃度檢測儀

與所述一氧化碳檢測模塊12連接的所述動態(tài)控制模塊13用于按照一氧化碳的引入量及與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制臭氧的產(chǎn)生量。

在本實施例中,所述預(yù)定混合反應(yīng)比例是包括:

一氧化碳的引入量與臭氧的產(chǎn)生量的預(yù)定比例為1:1,即根據(jù)化學(xué)反應(yīng)式co+o3—co2+o2可得一氧化碳的引入量與臭氧的產(chǎn)生量1:1參與反應(yīng);及

臭氧的產(chǎn)生量與氧氣的進氣量的預(yù)定比例為1:1.5,即根據(jù)在放電或紫外光條件下3o2—2o3。

具體地,所述動態(tài)控制模塊13包括動態(tài)控制器131、與所述動態(tài)控制器131連接的流量閥132、與所述流量閥132連接的臭氧發(fā)生器133。

所述動態(tài)控制器根據(jù)按照一氧化碳的引入量(1co)及與預(yù)定混合反應(yīng)比例,調(diào)節(jié)所述流量閥,控制氧氣的進氣量(1.5o2),以控制所述臭氧發(fā)生器,以產(chǎn)生定量的臭氧(1o3)。

與所述臭氧發(fā)生器133連接流量顯示模塊14用于顯示所述臭氧發(fā)生器133所產(chǎn)生的臭氧的產(chǎn)生量。

與所述引風(fēng)模塊11和流量顯示模塊14連接的混合反應(yīng)模塊15用于使進入其內(nèi)的臭氧及引入的一氧化碳充分接觸混合并反應(yīng)。

具體地,臭氧與一氧化碳在所述混合反應(yīng)模塊15內(nèi)部不斷改變氣流的方向,使兩種氣體在其內(nèi)充分接觸混合并反應(yīng)(化學(xué)反應(yīng)式co+o3—co2+o2),生成的二氧化碳和氧氣經(jīng)通風(fēng)管道排出。

本實施例所述一氧化碳的處理裝置在應(yīng)用于汽車尾氣時,可去除引發(fā)模塊11。

本實施例所述一氧化碳的處理裝置適用于廚房、燃氣管網(wǎng)、車間、鍋爐房、汽車低溫尾氣、地下車庫及礦井等應(yīng)用場景中一氧化碳的治理,能有效地將一氧化碳濃度降低或去除一氧化碳,可避免爆炸危險或造成一氧化碳中毒事件的發(fā)生。

實施例二

本實施例提供一種一氧化碳的處理方法,包括:

按照一氧化碳的引入量及與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制臭氧的產(chǎn)生量;

使臭氧及一氧化碳充分接觸混合并反應(yīng)。

以下將結(jié)合圖示對本實施例所提供的一氧化碳的處理方法進行詳細說明。請參閱圖2,顯示為一氧化碳的處理方法于一實施例中的流程示意圖。如圖2所示,所述一氧化碳的處理方法具體包括以下步驟:

s21,將含有一氧化碳的氣體分別引入。

s22,對引入的氣體進行一氧化碳濃度的檢測,并根據(jù)所引入的額定進風(fēng)量和一氧化碳濃度,計算一氧化碳含量。一氧化碳含量的計算公式如下:

一氧化碳=引入的額定進風(fēng)量*一氧化碳濃度。

s23,按照一氧化碳的引入量及與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制臭氧的產(chǎn)生量。在本實施例中,所述預(yù)定混合反應(yīng)比例是包括:

一氧化碳的引入量與臭氧的產(chǎn)生量的預(yù)定比例為1:1,即根據(jù)化學(xué)反應(yīng)式co+o3—co2+o2可得一氧化碳的引入量與臭氧的產(chǎn)生量1:1參與反應(yīng);及

臭氧的產(chǎn)生量與氧氣的進氣量的預(yù)定比例為1:1.5,即根據(jù)在放電或紫外光條件下3o2—2o3。

具體地,所述s23包括:

根據(jù)按照一氧化碳的引入量(1co)及與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制氧氣的進氣量(1.5o2),以產(chǎn)生定量的臭氧(1o3)。

s24,顯示產(chǎn)生的臭氧的產(chǎn)生量。

s25,使進入的臭氧及引入的一氧化碳充分接觸混合并反應(yīng)。

具體地,臭氧與一氧化碳不斷改變氣流的方向,使兩種氣體在其內(nèi)充分接觸混合并反應(yīng)(化學(xué)反應(yīng)式co+o3—co2+o2),生成的二氧化碳和氧氣。

綜上所述,本發(fā)明所提供的一氧化碳的處理裝置及方法適用于廚房、燃氣管網(wǎng)、車間、鍋爐房、汽車低溫尾氣、地下車庫及礦井等應(yīng)用場景中一氧化碳的治理,能有效地將一氧化碳濃度降低或去除一氧化碳,可避免爆炸危險或造成一氧化碳中毒事件的發(fā)生。本發(fā)明有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點而具高度產(chǎn)業(yè)利用價值。

上述實施例僅例示性說明本發(fā)明的原理及其功效,而非用于限制本發(fā)明。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下,對上述實施例進行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。

技術(shù)特征:

1.一種一氧化碳的處理裝置,其特征在于,包括:

動態(tài)控制模塊,用于按照一氧化碳的引入量及與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制臭氧的產(chǎn)生量;

混合反應(yīng)模塊,與所述動態(tài)控制模塊連接,用于使進入其內(nèi)的臭氧及引入的一氧化碳充分接觸混合并反應(yīng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一氧化碳的處理裝置,其特征在于:所述一氧化碳的處理裝置還包括:

一氧化碳檢測模塊,與所述動態(tài)控制模塊連接,用于檢測通過通風(fēng)管道引入的氣體內(nèi)的一氧化碳含量。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一氧化碳的處理裝置,其特征在于:所述動態(tài)控制模塊包括:

動態(tài)控制器、與所述動態(tài)控制器連接的流量閥、與所述流量閥連接的臭氧發(fā)生器;

其中,所述動態(tài)控制器根據(jù)按照一氧化碳的引入量及與預(yù)定混合反應(yīng)比例,調(diào)節(jié)所述流量閥,控制氧氣的進氣量,以控制所述臭氧發(fā)生器,以產(chǎn)生定量的臭氧。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一氧化碳的處理裝置,其特征在于:所述一氧化碳的處理裝置還包括:

流量顯示模塊,與所述臭氧發(fā)生器連接,用于顯示臭氧的產(chǎn)生量。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一氧化碳的處理裝置,其特征在于:所述一氧化碳的處理裝置還包括:

引風(fēng)模塊,與所述一氧化碳檢測模塊和所述混合反應(yīng)模塊連接,用于將含有一氧化碳的氣體分別引入所述一氧化碳檢測模塊和所述混合反應(yīng)模塊內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一氧化碳的處理裝置,其特征在于:所述混合反應(yīng)模塊采用sv型氣氣混合器。

7.一氧化碳的處理方法,其特征在于,包括:

按照一氧化碳的引入量及與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制臭氧的產(chǎn)生量;

使臭氧及一氧化碳充分接觸混合并反應(yīng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一氧化碳的處理方法,其特征在于:在所述按照一氧化碳的引入量與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制臭氧的產(chǎn)生量的步驟之前,所述一氧化碳的處理方法還包括:

檢測所引入的氣體內(nèi)的一氧化碳含量。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一氧化碳的處理方法,其特征在于:所述按照一氧化碳的引入量與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制臭氧的產(chǎn)生量的步驟包括:

根據(jù)一氧化碳的引入量與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制氧氣的進氣量,從而控制所述臭氧的產(chǎn)生量。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一氧化碳的處理方法,其特征在于:

所述預(yù)定混合反應(yīng)比例是包括:

一氧化碳的引入量與臭氧的產(chǎn)生量的預(yù)定比例為1:1;及

臭氧的產(chǎn)生量與氧氣的進氣量的預(yù)定比例為1:1.5。

技術(shù)總結(jié)

本發(fā)明提供一種一氧化碳的處理裝置及方法,所述一氧化碳的處理裝置包括:動態(tài)控制模塊,用于按照一氧化碳的引入量及與預(yù)定混合反應(yīng)比例,控制臭氧的產(chǎn)生量;混合反應(yīng)模塊,與所述動態(tài)控制模塊連接,用于使進入其內(nèi)的臭氧及引入的一氧化碳充分接觸混合并反應(yīng)。本發(fā)明適用于廚房、燃氣管網(wǎng)、車間、鍋爐房、汽車低溫尾氣、地下車庫及礦井等應(yīng)用場景中一氧化碳的治理,能有效地將一氧化碳濃度降低或去除一氧化碳,可避免爆炸危險或造成一氧化碳中毒事件的發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員:唐萬福;段志軍;奚勇

受保護的技術(shù)使用者:上海必修福企業(yè)管理有限公司

技術(shù)研發(fā)日:2019.02.22

技術(shù)公布日:2020.09.01
聲明:
“一氧化碳的處理裝置及方法與流程” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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