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本發(fā)明屬于鑿巖機械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種礦山機械臂鑿巖機構(gòu)及其使用方法,包括搭載采礦車;所述搭載采礦車上端固定連接有機械臂本體,機械臂本體一端固定連接有固定承載板,固定承載板上端固定連接有固定塊,固定塊內(nèi)設置有傳動組件,固定塊一端固定連接有沖擊板,沖擊板一端固定連接有承載塊,固定塊和沖擊板內(nèi)設置有沖擊組件和旋轉(zhuǎn)組件,沖擊板和承載塊內(nèi)設置有施力組件,施力組件與旋轉(zhuǎn)組件配合使用;該發(fā)明將搭載采礦車停放在需要進行鑿巖作業(yè)的位置,確保伺服電機連接到可靠的電源,以保證其正常運行
本發(fā)明涉及一種養(yǎng)殖場百葉扇風機系統(tǒng)及其檢測、預測方法,屬于養(yǎng)殖場檢測技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括百葉扇風機,百葉扇風機還加裝有檢測裝置、通信裝置、控制裝置,及電源模塊,其中:檢測裝置包括三軸加速度傳感器和風機電流電壓采集電路,通信裝置包括有線通信模塊和無線通信模塊,控制器的輸入端口通過檢測電路接收三軸加速度傳感器、風機電流電壓采集電路的數(shù)據(jù),并通過有線通信模塊和無線通信模塊將信號傳遞到外界設備;通過在百葉窗的葉片上安裝檢測葉片姿態(tài)的三軸加速度傳感器,用三軸加速度傳感器檢測葉片與垂直面的角度;增加風機電流電壓采集電路檢測風機的啟動瞬態(tài)電流和電壓,以及常態(tài)運行電流和電壓;廣泛運用于養(yǎng)殖場檢測裝置場合。
本實用新型提供一種礦井車載主備切換局部通風機系統(tǒng),包括拖車、主風機、備用風機、支撐架及Y型倒換器,主風機及備用風機通過支撐架架設于拖車上,主風機及備用風機的出風口分別連接Y型倒換器的兩個進風管,以當主風機或備用風機運行時自動轉(zhuǎn)換至對應的進風管,并通過Y型倒換器的總排風管排風。礦井車載主備切換局部通風機系統(tǒng)的安裝、拆卸均在維修車間進行,顯著提高了工作效率;礦井車載主備切換局部通風機系統(tǒng)下井、上井的運輸非常方便;礦井車載主備切換局部通風機系統(tǒng)臨時安裝方便,減小了設備的安全隱患;在金屬礦山、隧道掘進,巷道地面為巖石,可減小局部通風機基礎成本。
本發(fā)明公開了一種超低噪聲高效軸流風機,包括進出風消聲器、前導流筒、單級軸流風機主機或雙級對旋結(jié)構(gòu)裝配的軸流風機主機組或多級軸流風機主機組、后導流筒、擴散式消聲器,進出風消聲器、前導流筒、一臺以上的軸流風機主機組、后導流筒、擴散式消聲器依次連接形成一體化結(jié)構(gòu)。發(fā)明的進出風消聲器和擴散式消聲器采用復合消聲結(jié)構(gòu),軸流風機主機組采用復合消聲機理、復合消聲結(jié)構(gòu)、多種消聲材料的組合,消聲、吸聲、隔聲多管齊下,使軸流風機的噪聲普遍降低到75分貝以下;并且對流道進行優(yōu)化,增加主機的前后導流筒,減少了氣流損失,風機效率普遍提高了3~5%。
本發(fā)明公開了一種多風機通風系統(tǒng)的風量調(diào)節(jié)方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)。該方法包括:基于多風機通風系統(tǒng)的通風網(wǎng)絡確定獨立通路數(shù);對通風網(wǎng)絡進行獨立通路搜索,直至搜索到的獨立通路的數(shù)量達到獨立通路數(shù);其中,獨立通路數(shù)基于如下公式確定:M=N+N虛?J?J虛?C回+1;M為獨立通路數(shù),N為通風網(wǎng)絡的實際分支數(shù),N虛為通風網(wǎng)絡的虛擬分支數(shù),J為通風網(wǎng)絡的實際節(jié)點數(shù),J虛為通風網(wǎng)絡的虛擬節(jié)點數(shù),C回為通風網(wǎng)絡的單向回路數(shù);對通風網(wǎng)絡進行獨立通路搜索包括:基于棧結(jié)構(gòu)存儲當前搜索過程中搜索到的所有節(jié)點并在搜索到與棧結(jié)構(gòu)中節(jié)點相同的重復節(jié)點時,進行退棧搜索,以避開單向回路。
本實用新型公開了一種軸流主通風機葉輪間隙調(diào)節(jié)裝置,包括主機殼體及保護圈;所述的主機殼體的一端設有主機殼體法蘭,保護圈一端設有保護圈法蘭,主機殼體法蘭與保護圈法蘭通過螺栓連接;主機殼體法蘭上設有多個間隙調(diào)節(jié)座,間隙調(diào)節(jié)座與保護圈法蘭的外圓之間留有間隙,間隙調(diào)節(jié)座上設有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)設有調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓沿著保護圈徑向設置,調(diào)節(jié)螺栓頂緊保護圈法蘭。本實用新型通過檢測葉片與保護圈的間隙,對間隙不符合要求的位置調(diào)節(jié),簡單可靠,方便快捷,提高了調(diào)節(jié)效率,大大節(jié)約安裝調(diào)試時間。
本實用新型公開了一種礦井主通風機用電動行走裝置,包括驅(qū)動裝置、從動輥輪、電控箱,驅(qū)動裝置包括兩個驅(qū)動輥輪,兩個驅(qū)動輥輪對稱安裝在二級主機組靠葉輪端的支腳下;所述電控箱安裝在主通風機控制室內(nèi),電控箱與驅(qū)動裝置的驅(qū)動輥輪電連接,電控箱控制驅(qū)動輥輪正、反轉(zhuǎn),達到一、二級主機組分合的目的。本實用新型替代主通風機常規(guī)的滾輪結(jié)構(gòu),利用電控箱控制安裝在二級主機組靠葉輪端的支腳下驅(qū)動裝置,通過電動機、減速機帶動驅(qū)動輪正、反轉(zhuǎn)動,達到一、二級主機組分合的目的。
本發(fā)明公開了電解金屬板模具,包括上模座、芯模、下模座、送料機和出料機,上模座與模芯、下模座呈上下機構(gòu)組合成一體,下模座上表面的中部設置有物料臺,物料臺的內(nèi)部設置有第一液壓推桿,第一液壓推桿的輸出端固定連接有頂料板,下模座上表面的一側(cè)設置有第二液壓推桿,第二液壓推桿的一端固定連接有推渣板。該電解金屬板模具,通過物料臺、第一液壓推桿、頂料板、第二液壓推桿、推渣板、第三液壓推桿和推料板的設置,第一液壓推桿工作推動頂料板將制作完成的金屬板頂起,第三液壓推桿工作將頂起的物料推送到出料機上,第二液壓推桿工作推動推渣板運動,將沖模后的金屬塊推出物料臺,避免物料臺內(nèi)擁堵。
本實用新型公開了一種垂直斗式提升機,包括殼體,在殼體的左下方設置有進料口,在殼體的右上方設置有出料口,在殼體內(nèi)設置有用于豎向輸送物料的輸送機構(gòu),在輸送機構(gòu)上間隔設置有料斗,料斗靠近輸送機構(gòu)的一端固定連接有一根鉸接軸,在鉸接軸上鉸接有送料板,送料板位于料斗的開口側(cè),在鉸接軸上設置有限位擋塊,限位擋塊位于送料板和料斗之間,用于限制送料板與料斗之間的最小夾角,在鉸接軸上套設有扭簧,扭簧驅(qū)使送料板與料斗之間保持最小夾角,當料斗傾倒物料時,料斗和送料板之間的開口朝向出料口。送料板能夠有效防止料斗在翻轉(zhuǎn)過程中物料掉落,同時在料斗傾倒物料時起到導向的作用,有效減少回料,提高輸送效率。
本實用新型公開了一種斗式提升機進料控制裝置,包括呈漏斗狀的料倉,料倉下端的一側(cè)設置有出料口,在出料口通過轉(zhuǎn)軸配備有倉門,且倉門處于豎直狀態(tài)時料倉為關(guān)閉狀態(tài),轉(zhuǎn)軸的一端穿過料倉后安裝有驅(qū)動組件,驅(qū)動組件包括驅(qū)動氣缸和驅(qū)動臂,驅(qū)動臂的一端與轉(zhuǎn)軸固定連接,另一端與驅(qū)動氣缸的活塞桿鉸接,在轉(zhuǎn)軸上還設置有配重塊和配重臂,配重臂的一端與轉(zhuǎn)軸固定連接,另一端與配重塊固定連接。通過在料倉出料口設置倉門,能夠有效控制物料進入斗式提升機,防止斗式提升機下部物料過多導致斗式提升機卡死;通過驅(qū)動氣缸驅(qū)動倉門轉(zhuǎn)動,成本低,易于實現(xiàn);配重塊能夠輔助倉門關(guān)閉,同時使倉門關(guān)閉時更為可靠。
本實用新型公開了一種新型礦用斗式提升機,包括下殼體、上殼體、密封機構(gòu)和中間殼體,所述下殼體的上端連接有中間殼體,所述中間殼體呈筒狀,所述中間殼體的上端固定連接有上殼體,所述上殼體的中間位置連接有密封機構(gòu),所述密封機構(gòu)包含防護殼、油封軸承、四氟乙烯密封環(huán)、羊毛氈密封圈和上轉(zhuǎn)軸,所述防護殼分別固定連接在上殼體前后兩側(cè)的表面上,所述防護殼靠外一側(cè)的中間位置分別固定連接有油封軸承,所述上轉(zhuǎn)軸的兩端與兩個油封軸承連接在一起,所述油封軸承內(nèi)側(cè)的防護殼與上轉(zhuǎn)軸之間空隙內(nèi)連接有四氟乙烯密封環(huán),該新型礦用斗式提升機軸承處密封效果好,不易進入雜質(zhì),降低了故障的發(fā)生,便于維護,實用性好。
本實用新型公開了一種伸縮式可擺角旋挖鉆機桅桿,包括挖機底盤,挖機底盤的表面螺接有擺角機構(gòu),擺角機構(gòu)包括桅桿、前傾油缸、上銷軸、下銷軸、偏角油缸以及底盤組件,伸縮上桅桿螺接在橫梁的表面,橫梁的表面通過動力頭螺接在鉆桿的表面,通過調(diào)節(jié)前傾油缸使桅桿前后擺動,通過調(diào)節(jié)偏角油缸使桅桿左右擺動,調(diào)整伸縮下桅桿與伸縮上桅桿的高度和角度,實現(xiàn)前后左右擺角,通過加壓油缸向伸縮下桅桿加壓,使得伸縮上桅桿在伸縮下桅桿的表面上下伸縮滑動,使旋挖鉆機在施工和運輸中大大降低了高度和長度,滿足了鉆機在低矮和狹窄等特殊空間的使用,結(jié)構(gòu)簡單,滿足實際工作所需,適合推廣。
本發(fā)明涉及振動篩分技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種耐火材料生產(chǎn)用振動篩分機,包括振動箱,振動箱的頂端開設有進料口,振動的右側(cè)壁外部固定連接有電機,電機的底部固定連接有第二減震彈簧,振動箱的右側(cè)壁設有引流板,電機的左側(cè)固定連接有輸出軸,輸出軸的另一端延伸至振動箱內(nèi)部,輸出軸的左側(cè)固定連接有連桿。本發(fā)明第一彈簧、連桿、篩板之間的配合設置,實現(xiàn)了電機直接帶動篩板進行振動,達到了節(jié)能降噪的效果,同時通過第二彈簧、電磁鐵、磁鐵之間的配合設置,實現(xiàn)了第一篩板沿水平方向左右晃動,達到將篩板中部堆積物料均勻向兩側(cè)分散的效果,解決了現(xiàn)有技術(shù)因物料堆積在篩板中部造成的篩選效率差,篩板損耗高的問題。
本發(fā)明公開了一種帶沖擊裝置的水平鉆機,包括支撐架、鎧裝電纜、直纜機構(gòu)、送纜機構(gòu)、泥漿泵、動力頭、鉆桿、旋轉(zhuǎn)卡盤、夾持器、帶沖擊裝置的打撈器、巖心管及推進油缸;推進油缸一端與支撐架鉸接,另一端與動力頭連接,動力頭置于支撐架上的滑軌上;動力頭的主動鉆桿連接鉆桿;推進油缸也能推動動力頭實現(xiàn)壓入;鎧裝電纜一端連接控制系統(tǒng),另一端與鉆桿內(nèi)帶沖擊裝置的打撈器連接,帶沖擊裝置的打撈器的打撈頭與巖心管的撈矛頭連接,帶沖擊裝置的打撈器能產(chǎn)生的沖擊力傳遞給鉆桿,實現(xiàn)堅沖擊振動鉆進,從而提高了水平鉆機在堅硬地層的鉆進效率,有效地縮短取心作業(yè)的時間,同時本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、操控方便的優(yōu)點。
本發(fā)明公開了一種帶原位探測裝置的水平鉆機,包括支撐架、鎧裝電纜、直管機構(gòu)、送管機構(gòu)、沖洗水泵、馬達、動力頭、鉆桿、旋轉(zhuǎn)卡盤、夾持器、全面鉆進鉆具內(nèi)管總成、原位測試裝置、打撈器及推進油缸、光電滑環(huán)、數(shù)據(jù)采集裝置及電腦;所述直管機構(gòu)、送管機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)卡盤、夾持器從左至右依次固定在支撐架上;推進油缸一端與支撐架鉸接,另一端與動力頭連接,動力頭的主動鉆桿連接鉆桿,能驅(qū)動鉆桿轉(zhuǎn)動;推進油缸也能推動動力頭實現(xiàn)壓入;鎧裝電纜一端與鉆桿內(nèi)的打撈器連接,打撈器的打撈頭能與全面鉆進鉆具的撈矛頭連接,實現(xiàn)鉆具下放與回收。本發(fā)明提高了原位測試裝置對復雜地層的探測深度,本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、操控方便的優(yōu)點。
本發(fā)明公開了一種巨厚煤層長壁工作面開采方法,包括:分析煤層頂板巖性特征,確定老頂?shù)某醮蝸韷翰骄郘和周期來壓步距M,開采煤房:按照正常的采區(qū)布置準備采區(qū)巷道和各工作面順槽,形成回風系統(tǒng),利用房柱式連續(xù)采煤機或使用掘錨一體機開采煤房、留設煤柱,開采過程中確保開采的煤房寬度N≤M,留設的煤柱寬度R≤L,開采過程中對頂板進行錨網(wǎng)支護或錨索支護;充填煤房采空區(qū),開采煤柱,充填開采煤柱后的采空區(qū)。本發(fā)明利用高水膨脹材料對采空煤房和采空煤柱進行充填,能夠?qū)崿F(xiàn)任何情況下的無煤柱開采,達到資源回收率最大化,而且實現(xiàn)綠色開采目的,從而大幅度地提高采煤工作面的安全程度。
本發(fā)明公開了一種有色金屬礦區(qū)土-水界面重金屬污染流中各重金屬分布預測方法。本發(fā)明的技術(shù)要點是,以有色金屬礦區(qū)土-水界面采樣點的實測數(shù)據(jù)為基礎,利用地統(tǒng)計學方法,結(jié)合GIS技術(shù),借助BP神經(jīng)網(wǎng)絡技術(shù)原理,構(gòu)建基于GIS技術(shù)支撐下的有色金屬礦區(qū)土-水界面重金屬污染流中各重金屬分布的BP預測模型,對土-水界面金屬污染流中各重金屬含量、空間變異性及分布進行預測,并用ArcGIS軟件完成土水界面重金屬空間分布圖的繪制。本發(fā)明能為有色金屬礦區(qū)重金屬污染的生態(tài)風險評價、控制、治理與修復等提供理論基礎和科學依據(jù),促進礦區(qū)及礦業(yè)城市的和諧發(fā)展,具有重大的應用價值和社會效益。
本發(fā)明公開了一種多開采方法一體化的教學模具,包括由下而上依次布設的下盤圍巖、礦體和上盤圍巖,所述下盤圍巖包括下底板、立柱、內(nèi)置螺栓、彈簧、下盤隔板及下盤圍簾,下底板上表面設置立柱,下盤圍簾與立柱、下底板構(gòu)成箱體結(jié)構(gòu),箱體結(jié)構(gòu)頂部設有下盤隔板,下盤隔板一端鉸接在箱體機構(gòu)一側(cè),所述下底板上表面中部設有內(nèi)置螺栓,內(nèi)置螺栓上套設有彈簧;所述下盤隔板上表面設有礦體,礦體上方設有上盤圍巖。本發(fā)明的教學模具可以模擬不同賦存條件的礦體:不同的礦體厚度和傾角,具有體積小,便于攜帶的優(yōu)點。本發(fā)明還公開了一種模擬礦山開采方法。
本實用新型涉及隧道施工及采礦等行業(yè)中的窄軌鐵路運輸牽引設備,具體是一種工礦電機車軸箱減震裝置。它包括在軸箱上呈倒“V”字形排列設置的兩組橡膠減震彈簧,兩組橡膠減震彈簧通過支撐座與車體側(cè)板的開口處配合聯(lián)接,車體側(cè)板開口處呈等腰梯形,且其兩腰夾角β與兩組橡膠減震彈簧排列所成角度α大小相同,支撐座呈方形。本實用新型的軸箱減震彈簧聯(lián)接結(jié)構(gòu)簡單、合理,可縮短制造、組裝時間,降低成本,提高效率。
本實用新型涉及采礦、隧道、巷道支護領(lǐng)域,特別是一種鋼管混凝土支架讓壓裝置。它包括混凝土支架,在頂梁、柱腿內(nèi)部澆筑混凝土,待凝結(jié)后通過套筒將其組裝成混凝土支架;兩根的支撐鋼架頭部通過螺絲銜接在頂梁中間段的連接頭上,支撐鋼架的桿身上安裝有若干個套頭;柱腿底部的小柱頭上套裝有壓縮彈簧,支撐鋼架底部的套頭位置對準壓縮彈簧,支撐鋼架中間段的套頭上套裝有液壓千斤頂,千斤頂卡裝在混凝土支架與支撐鋼架之間;所述的頂梁外側(cè)表面設有支護欄,支護欄的管內(nèi)填充有泡沫膠填充劑。本實用新型一種鋼管混凝土支架讓壓裝置,具有足夠的剛度的同時,還擁有讓壓作用的裝置,實現(xiàn)讓抗結(jié)合支護,確保巷道圍巖實現(xiàn)長期穩(wěn)定。
本實用新型涉及采礦設備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種階梯式快速鉆進無芯鉆頭,包括管道、基座和刀片,基座與管道固定連接,刀片與基座固定連接,刀片上設置分層切削機構(gòu),分層切削機構(gòu)包括柱體一、柱體二、柱體三和安裝槽,柱體一、柱體二和柱體三均與刀片的端面固定連接,柱體一、柱體二和柱體三等間距設置,柱體一水平設置,柱體二傾斜向上設置,通過管道旋轉(zhuǎn)帶動基座上的各個刀片旋轉(zhuǎn),各個刀片對硬質(zhì)層進行刮擦,通過呈波浪形排列的柱體一、柱體二和柱體三,在基座做圓周運動的過程中,柱體一、柱體二和柱體三分別從不同深度對硬質(zhì)層進行刮擦開孔,鉆進時與孔內(nèi)分層接觸,阻力更小,鉆進更快。
本實用新型提供了一種上向炮孔爆破裝藥裝置,涉及采礦工程技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有的上向炮孔裝藥裝置裝藥難的技術(shù)問題。該裝置包括裝藥管本體(10),其中,在所述裝藥管本體(10)外側(cè)壁設置有刻度線,在所述裝藥管本體(10)上還設置有反光帶(12),所述反光帶(12)能夠在所述裝藥管本體(10)上移動。本實用新型用于上向炮孔爆破進行裝藥時省時省力,而且結(jié)構(gòu)簡單,材料廉價。
本實用新型公開了一種用于隧道進尺段壓力盒的保護固定裝置。本實用新型包括一個裝有細砂的袋子,其上設有袋口,袋口可開閉,壓力盒置于袋子的細砂中;通過固定裝置將袋子固定在隧道初期支護中工字鋼背后或者鋼筋網(wǎng)背后。本實用新型裝置為安裝隧道圍巖壓力盒提供了方便,能有效防止因應力集中而造成的壓力盒測試數(shù)據(jù)不準確。本實用新型裝置也可以適用于采礦以及水工隧洞等地下結(jié)構(gòu)的圍巖壓力盒的安裝,并且制作簡單,材料廣泛成本低,使用方便。
一種礦用窄軌載人客車,其包括車體和轉(zhuǎn)向架,所述車體為框架式承載車體,其兩端裝有自動車鉤,車體內(nèi)裝有座椅,所述車體兩側(cè)裝有車門和通風窗,所述轉(zhuǎn)向架裝有無動力的獨立輪組并設有中心柱、旁承機構(gòu),車體通過固定于車體下方的車體枕梁與轉(zhuǎn)向架上的中心柱、旁承機構(gòu)連接,所述車體枕梁上設有空氣制動系統(tǒng)、手控制動裝置。利用本實用新型,可以根據(jù)下礦人員數(shù)量不均所需運力不同的情況,靈活組合,減少礦工們往返所需的時間,增加開采礦石的有效時間。本實用新型功能完善,操作方便,抗過載能力強,能更好的適應礦山惡劣運行環(huán)境。
本實用新型提供了一種采空區(qū)探測裝置及系統(tǒng),涉及采礦采空區(qū)的探測技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的三維激光掃描連接桿固定困難的技術(shù)問題。該裝置包括連接桿(12)和連接架(13),其中,所述連接桿(12)的一端設置有激光探頭(11),所述連接桿(12)的與設置所述激光探頭(11)相對的另一端設置有所述連接架(13)。本實用新型用于采空區(qū)的測量和采空區(qū)模型的制作,可以提高探測裝置的使用壽命。
本實用新型公開了一種多場耦合放礦振動模擬實驗裝置,包括振動加載模塊、進路模塊、滲流箱;振動加載模塊位于最底部;進路模塊設置在振動加載模塊上,進路模塊為鐵質(zhì)箱體,箱體底部設有若干條進路,進路前端為出礦口,箱體中進路上方依次裝有礦石、巖石和黃土層;滲流箱設置在進路模塊上,滲流箱內(nèi)裝滿水且水壓可調(diào)。本實用新型可直接模擬崩落法放礦的礦巖及黃土放出過程,而且通過滲流箱可在礦巖上方加載滲透水壓,通過爆破振動模塊模擬爆破施工,可實現(xiàn)滲透水壓和爆破振動的耦合加載,能更好地模擬崩落法開采放礦過程中礦巖受滲透水壓、爆破振動及地應力共同作用的受力狀態(tài)和礦巖放出規(guī)律,為預防或減弱井下采礦的透水突泥災害提供理論指導。
本實用新型屬于采礦業(yè)的流體測量技術(shù)領(lǐng)域,目的是提供一種能獲得準確的壓力數(shù)據(jù),并實現(xiàn)可視化測量的礦用軸流風機的風量測量裝置。該裝置是在軸流風機集流器的左右兩端殼體外分別設有靜壓環(huán),若干個徑向焊接的短支管相對應地均布于靜壓環(huán)的內(nèi)圓周及軸流風機集流器的殼體圓周上,且相對應的短支管通過活接頭連接;兩個靜壓環(huán)通過短管分別密封聯(lián)通到兩個壓差變送器上;兩個壓差變送器均與模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊相連,并通過數(shù)字信號處理器及時鐘電路與單片機或個人電腦連接。本實用新型消除了傳統(tǒng)單點測壓頭壓力差測量法帶來的測量誤差,利用模數(shù)轉(zhuǎn)換技術(shù),實現(xiàn)了風量的可視化測量,并能實時連續(xù)監(jiān)測和數(shù)據(jù)記錄。
本實用新型屬于采礦業(yè)的安防技術(shù)領(lǐng)域,目的在于提供一種以提高煤體強度和整體穩(wěn)定性為目的從而達到抑制煤與瓦斯突出的裝置。本實用新型包括由高壓注液系統(tǒng)給煤層進行注液后所采用的低溫冷凍系統(tǒng),所述低溫冷凍系統(tǒng)包括放置于若干注液凍結(jié)鉆孔中的冷凍介質(zhì)循環(huán)管線,各冷凍介質(zhì)循環(huán)管線與冷凍介質(zhì)供集管和冷凍介質(zhì)回集管相連;冷凍介質(zhì)供集管和冷凍介質(zhì)回集管通過冷凍介質(zhì)循環(huán)水泵與制冷設備蒸發(fā)器相連,制冷設備蒸發(fā)器還與制冷系統(tǒng)相連。由于煤體的降溫和凍結(jié),降低了煤體內(nèi)瓦斯解析擴散滲流速度,提高了煤體強度和整體穩(wěn)定性,從而達到了抑制煤與瓦斯突出的目的,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,防突效果好。
本發(fā)明公開了一種礦井巷道組合支護系統(tǒng)仿真模型,主要包括:料石砌碹支護系統(tǒng)、U型鋼支護系統(tǒng)、錨聯(lián)網(wǎng)支護系統(tǒng)、工字鋼支護系統(tǒng)、錨噴支護系統(tǒng)和錨索網(wǎng)噴支護系統(tǒng)。料石砌碹支護系統(tǒng)、U型鋼支護系統(tǒng)與錨聯(lián)網(wǎng)支護系統(tǒng)緊密連接依次貫通,構(gòu)成圓弧形巷道的組合支護模型,工字鋼支護系統(tǒng)、錨噴支護系統(tǒng)與錨索網(wǎng)噴支護系統(tǒng)順次連接貫通,構(gòu)成矩形巷道的組合支護模型。圓弧形巷道的組合支護模型內(nèi)鋪設輕車軌道和重車軌道,其上部由入口處開始架設通信電纜和輸氣管道,底部內(nèi)側(cè)鋪設排水管道;矩形巷道的組合支護模型內(nèi)鋪設合成車道,在兩巷交接處內(nèi)側(cè)設計炮眼布置斷面。該發(fā)明能夠真實再現(xiàn)礦井巷道的支護全貌,對強化采礦專業(yè)課程學習意義重大。
一種涉及采礦、土木工程的地質(zhì)勘探,用于地表 及坑道內(nèi)鉆探的全方位全液壓鉆機,它主要由調(diào)位機 架,連接架、機身、動力頭、夾持器、液壓傳動系統(tǒng)等部 件組成,機身及其上的構(gòu)件均支承在調(diào)位機架上,并 可繞前心軸[2]及后心軸[14]作0~90°回轉(zhuǎn)。動力 頭可調(diào)頭安裝,夾持器[32]視鉆進需要可安裝在機身 的上端或下端,整機由液壓傳動,因整機尺寸小于坑 道寬度,故可實現(xiàn)全方位全液壓鉆進,同時還具有投 放式制動試鉆功能。
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