鋰電池柱狀碳包分切器 1017     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池柱狀碳包分切器，包括機(jī)架，機(jī)架一側(cè)設(shè)置有固定刀片的刀片卡槽，機(jī)架內(nèi)部固定有旋轉(zhuǎn)分切卡槽，機(jī)架另一側(cè)下方固定有用于放置柱狀正極的物料托板，所述旋轉(zhuǎn)分切卡槽上分別設(shè)置有分切位和柱狀正極分切卡槽，刀片固定在刀片卡槽內(nèi)并伸入分切位。本實(shí)用新型的鋰電池柱狀碳包分切器可以快速、均勻的分切柱狀正極，有效提高了分切效率以及分切產(chǎn)品的合格率。

制備鋰亞硫酰氯電池陰極的方法 944     

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本發(fā)明提供了一種制備鋰亞硫酰氯電池陰極的方法，其不同之處在于，將溶劑以及60%聚四氟乙烯乳液進(jìn)行混合，獲得混合液，在所述混合液中加入乙炔黑、導(dǎo)電劑及碳酸氫銨混合后攪拌，獲得漿料，再將所述漿料進(jìn)行纖維造孔后制備成電池陰極。本發(fā)明生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，原材料成本低，所有工序均在原工序上得以實(shí)現(xiàn)；實(shí)測(cè)平均空半徑增加了11.04%，最可幾孔徑增加了63.3%；明顯提高了提升了鋰亞硫酰氯電池倍率放電的性能。

鋰亞電池正極集流裝置 920     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰亞電池正極集流裝置，旨在提供一種不會(huì)對(duì)電池內(nèi)部預(yù)成型正極結(jié)構(gòu)造成破壞且性能批次性穩(wěn)定的鋰亞電池，其包括蓋板、穿于蓋板中央的不銹鋼極柱和設(shè)于蓋板與不銹鋼極柱之間的玻璃絕緣子，所述不銹鋼極柱的底部呈錐形。本實(shí)用新型可用于各種鋰亞電池。

鋰電池負(fù)極材料用石墨化爐 702     

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本實(shí)用新型涉及石墨化爐，為了提高石墨化效率以及提高產(chǎn)品質(zhì)量，提供了一種鋰電池負(fù)極材料用石墨化爐，包括從上到下依次導(dǎo)通連接設(shè)置的加熱裝置，冷卻裝置以及儲(chǔ)存裝置；冷卻裝置包括冷卻箱，設(shè)于冷卻箱內(nèi)部的螺旋狀的冷卻管，設(shè)于冷卻箱側(cè)壁的進(jìn)水管，設(shè)于冷卻箱側(cè)壁的出水管，以及與進(jìn)水管和出水管導(dǎo)通連接的循環(huán)水裝置；冷卻管上端穿出冷卻箱后與加熱裝置連接，下端穿出冷卻箱后與儲(chǔ)存裝置連接。本實(shí)用新型的鋰電池負(fù)極材料用石墨化爐，不僅能夠高效連續(xù)地進(jìn)行石墨化過程，并且能夠快速地對(duì)物料進(jìn)行冷卻。

鋰亞容量型電池與超級(jí)電容組合 841     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰亞容量型電池與超級(jí)電容組合，包括2只ER14505鋰亞電池，2只SPC1520超級(jí)電容，先將鋰亞電池與超級(jí)電容并聯(lián)組合，再將并聯(lián)組合串聯(lián)起來，得到7.2V的電池與電容組合。本實(shí)用新型的鋰亞容量型電池與超級(jí)電容組合負(fù)載電壓高，能夠承受較大的脈沖電流，還可以有效防止外部電路短路引起鋰亞電池爆炸的危險(xiǎn)。

功率型鋰亞硫酰氯電池陰極的制備方法 1111     

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一種功率型鋰亞硫酰氯電池陰極的制作方法，包括如下步驟：（1）制備粉料：將去離子水、無(wú)水乙醇、60%聚四氟乙烯乳液進(jìn)入乙炔黑、導(dǎo)電劑，混合后在攪拌機(jī)中低速攪拌20分鐘，獲得漿料；纖維化后獲得第一粉料；(2)浸泡粉料：在異丙醇中加入鄰苯二甲酸二丁酯，煮沸后將步驟（1）所述粉料在異丙醇中浸泡，獲得第二粉料；(3)制成膜片：將步驟(2)所述第二粉料在對(duì)輥機(jī)中碾軋制成膜片；(4)膜片粘結(jié)：將步驟（3）所述膜片通過粘結(jié)劑粘結(jié)到鎳網(wǎng)兩面，制作成功率型鋰亞硫酰氯電池陰極。本發(fā)明方法制作的膜片邊緣光滑，無(wú)斷片，無(wú)掉粉；產(chǎn)品制成合格率大幅度提升，降低了生產(chǎn)成本；采用該技術(shù)制作的功率型電池倍率放電性能得到了提升。

新型鋰電池柱狀正極結(jié)構(gòu) 1128     

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本實(shí)用新型公開了一種新型鋰電池柱狀正極結(jié)構(gòu)，包括圓柱形正極，圓柱形正極外表面刻有均勻排列的螺旋槽，圓柱形正極中心位置設(shè)置有中心圓形通孔，圓柱形正極1/2直徑圓周線上設(shè)置有相同規(guī)格且均勻間隔的4個(gè)外圍圓形通孔。本實(shí)用新型的新型鋰電池柱狀正極結(jié)構(gòu)，其正極反應(yīng)面積大，電解液流動(dòng)速率快，大電流放電容量相比傳統(tǒng)柱狀正極結(jié)構(gòu)鋰電池提高25％以上，放電電壓提高了5％以上。

鋰亞電池正極集流裝置 890     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰亞電池正極集流裝置，旨在提供一種不會(huì)對(duì)電池內(nèi)部預(yù)成型正極結(jié)構(gòu)造成破壞且性能批次性穩(wěn)定的鋰亞電池，其包括蓋板、穿于蓋板中央的不銹鋼極柱和設(shè)于蓋板與不銹鋼極柱之間的玻璃絕緣子，所述鋰亞電池正極集流裝置還包括設(shè)于所述蓋板下且位于所述不銹鋼極柱下方的鎳制的集流針和連接所述集流針與不銹鋼極柱的鎳制的結(jié)合片。本實(shí)用新型可用于各種鋰亞電池。

鋰亞電池的保護(hù)電路 736     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰亞電池的保護(hù)電路，其特征在于，包括四個(gè)模塊，模塊一為受保護(hù)的鋰亞電池，同時(shí)會(huì)給模塊二、模塊三、模塊四的芯片供電；模塊二是電流采樣和放大電路；模塊三為電壓基準(zhǔn)產(chǎn)生電路；模塊四為開關(guān)切換電路。本實(shí)用新型的鋰亞電池的保護(hù)電路可有效實(shí)現(xiàn)對(duì)持續(xù)的大電流做保護(hù)，保護(hù)效果好，壽命長(zhǎng)。

柱式鋰電池正極假蓋連接裝置 984     

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本實(shí)用新型公開了一種柱式鋰電池正極假蓋連接裝置，旨在提供一種效率高、產(chǎn)品質(zhì)量好的柱式鋰電池正極假蓋連接裝置，其包括電池正極柱和假蓋，所述柱式鋰電池正極假蓋連接裝置還包括套于所述電池正極柱上的導(dǎo)電的定位片，所述假蓋焊接于所述定位片上。本實(shí)用新型可用于鋰電池。

提高負(fù)載能力的鋰亞電池正極集流裝置 1098     

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本實(shí)用新型公開了一種提高負(fù)載能力的鋰亞電池正極集流裝置，旨在提供一種不會(huì)對(duì)電池內(nèi)部預(yù)成型正極結(jié)構(gòu)造成破壞且性能批次性穩(wěn)定的鋰亞電池，其包括蓋板、穿于蓋板中央的不銹鋼極柱和設(shè)于蓋板與不銹鋼極柱之間的玻璃絕緣子，所述提高負(fù)載能力的鋰亞電池正極集流裝置還包括設(shè)于所述不銹鋼極柱的底部的至少兩個(gè)鎳制的集流柱。本實(shí)用新型可用于各種鋰亞電池。

鋰錳電池 742     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰錳電池，旨在提供一種提高電池安全性能的鋰錳電池，其包括蓋板、正極、穿于所述蓋板中央的中心極柱和設(shè)于所述蓋板與中心極柱之間的玻璃絕緣子，所述鋰錳電池還包括連接在所述正極與中心極柱下部之間的保險(xiǎn)針。本實(shí)用新型可用于鋰錳電池。

無(wú)攪拌式煤粉灰中鋁鋰鎵富集預(yù)處理裝置 806     

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本發(fā)明涉及一種鋁鋰鎵領(lǐng)域，尤其涉及一種無(wú)攪拌式煤粉灰中鋁鋰鎵富集預(yù)處理裝置。本發(fā)明的技術(shù)問題：提供一種無(wú)攪拌式煤粉灰中鋁鋰鎵富集預(yù)處理裝置。本發(fā)明的技術(shù)實(shí)施方案是：一種無(wú)攪拌式煤粉灰中鋁鋰鎵富集預(yù)處理裝置，包括有多級(jí)混料單元、螺旋式磁選單元和濕篩單元；多級(jí)混料單元與螺旋式磁選單元相連接。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)在煤粉灰與水在不通過攪拌的方式，可以在短時(shí)間內(nèi)充分進(jìn)行混合均勻，減少因?yàn)閿嚢瓒鴼埩粼跀嚢铇显斐傻奈锪蠐p失，同時(shí)通過螺旋式的磁性顆粒篩分方式，能將煤粉灰懸濁液的磁性顆粒收集起來，并且通過螺旋的方式轉(zhuǎn)動(dòng)，可以減少攪拌而帶來的物料流失。

電動(dòng)車鋰電池存放箱 751     

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發(fā)明屬于電動(dòng)車鋰電池防護(hù)領(lǐng)域，具體為一種電動(dòng)車鋰電池存放箱，包括箱體，所述箱體上端固設(shè)有第一蓋板，所述箱體內(nèi)上端第二蓋板下方滑動(dòng)設(shè)有第二蓋板，所述第二蓋板下端固設(shè)有軟性密封墊，所述第二蓋板內(nèi)固設(shè)有第一金屬隔板，所述軟性密封墊內(nèi)設(shè)有散熱孔，所述箱體內(nèi)兩側(cè)設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有連接滑塊，所述滑槽的一端固設(shè)有固定塊，所述連接滑塊通過第一彈簧與固定塊相連，所述箱體內(nèi)四周固設(shè)有第二金屬隔板，所述箱體內(nèi)底部固設(shè)有內(nèi)箱。本發(fā)明能夠?qū)﹄妱?dòng)車鋰電池在不同季節(jié)下進(jìn)行溫度調(diào)整，延長(zhǎng)電池壽命。

鋰一次性電池容量監(jiān)測(cè)電路 999     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰一次性電池容量監(jiān)測(cè)電路，包括鋰電池、濾波電容、精密電阻、負(fù)載電路、A/D電壓轉(zhuǎn)換電路、電池內(nèi)阻計(jì)算及容量判斷固件，所述鋰電池、濾波電容、精密電阻串聯(lián)而成形成主回路，所述鋰電池和濾波電容之間設(shè)有線路接地；所述負(fù)載電路與濾波電容并聯(lián)；所述精密電阻正負(fù)極兩端分別連接A/D電壓轉(zhuǎn)換電路的正負(fù)極兩端；所述電池內(nèi)阻計(jì)算及容量判斷固件與A/D電壓轉(zhuǎn)換電路串聯(lián)連接；所述濾波電容為大容量超級(jí)電容，容量≥1法拉；所述精密電阻的阻值為鋰電池最小內(nèi)阻的十分之一。本實(shí)用新型不必要斷開負(fù)載的開關(guān)，降低了監(jiān)測(cè)電路成本。

鋰亞電池激活電路 930     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰亞電池激活電路，包括待激活鋰亞電池、電壓檢測(cè)電路、控制電路和激活電路，所述待激活鋰亞電池與電壓檢測(cè)電路連接，所述電壓檢測(cè)電路與控制電路連接，所述控制電路與激活電路連接。本實(shí)用新型能對(duì)不同型號(hào)鈍化嚴(yán)重的鋰亞電池進(jìn)行激活，避免因存放較久的鋰亞電池放不出電而誤判為電池失效的現(xiàn)象。避免由于缺乏有效可視化檢測(cè)而導(dǎo)致激活不足或激活時(shí)過度放電現(xiàn)象。

鋰離子電池充電電路 787     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池充電電路，包括太陽(yáng)能板、三極管V1、二極管D5、常閉連接器K和鋰電池E，所述太陽(yáng)能板的電壓輸出端連接三極管V1和電阻R2，電阻R2的另一端連接二極管D5的陰極和電阻R3，二極管D5的陽(yáng)極連接三極管V1的基極，三極管V1的發(fā)射極連接二極管D1的陰極、二極管D2的陰極和常閉連接器K的引腳2。本實(shí)用新型鋰離子電池充電電路采用太陽(yáng)能供電，且具有欠壓充電保護(hù)功能，方便使用者在戶外使用，并且利用一個(gè)常閉連接器和穩(wěn)壓二極管的組合實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)斷電的功能，有效保護(hù)鋰電池的安全。

降低自放電率的鋰亞電池 1117     

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本實(shí)用新型公開了一種降低自放電率的鋰亞電池，旨在提供一種自放電率低的鋰亞電池，其包括鋼殼、設(shè)于鋼殼上端的蓋板、穿于所述蓋板中央的中心極柱、設(shè)于所述蓋板與中心極柱之間的玻璃絕緣子、設(shè)于所述鋼殼側(cè)壁內(nèi)側(cè)的鋰帶、設(shè)于所述鋼殼底壁內(nèi)側(cè)的底膜、設(shè)于所述鋰帶內(nèi)側(cè)的邊膜和設(shè)于所述邊膜內(nèi)側(cè)的正極顆粒，所述降低自放電率的鋰亞電池還包括蓋于所述正極顆粒頂部且與所述邊膜連接并套于所述中心極柱上的鎳制的集流片。本實(shí)用新型可用于鋰亞電池。

鋰亞電池假蓋連接結(jié)構(gòu) 1119     

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本實(shí)用新型公開一種鋰亞電池假蓋連接結(jié)構(gòu)，包括鋰亞電池、假蓋，還包括絕緣片和一中間位置凸起的金屬固定片，絕緣片穿過鋰亞電池的正極柱匹配固定于鋰亞電池上表面，金屬固定片覆蓋在絕緣片上，且凸起與正極柱T頭平臺(tái)匹配貼合并焊接一體，金屬固定片邊緣嵌入假蓋邊緣底部設(shè)有的定位槽中，并與假蓋焊接一體。本實(shí)用新型可解決現(xiàn)有鋰亞電池正極引出端加工效率低下、不易操作、假蓋與電池不易同心定位、成品出來后外觀合格率低下等問題。

鋰一次性電池容量監(jiān)測(cè)方法 1082     

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本發(fā)明公開了一種鋰一次性電池容量監(jiān)測(cè)方法，屬于電子技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明的鋰一次性電池容量監(jiān)測(cè)方法，采用新的電路結(jié)構(gòu)，在鋰電池和外接濾波電容之間串入極小的一個(gè)精密電阻，在負(fù)載工作的同時(shí)，通過A/D電壓轉(zhuǎn)換電路測(cè)量串聯(lián)精密電阻上兩端的對(duì)地電壓，可以通過計(jì)算得到電池的輸出電流，并通過電池輸出電壓來判斷電池內(nèi)阻，通過預(yù)先建立的鋰一次性電池容量模型，可以得到電池的剩余容量，并可在到達(dá)設(shè)定的閾值容量時(shí)發(fā)出報(bào)警，從而實(shí)現(xiàn)鋰一次性電池容量的有效監(jiān)測(cè)。這種方式不僅精密度高，而且不增加成本和額外的能量消耗。

鋰電池專用納米鈦酸鋰復(fù)合材料制備系統(tǒng) 658     

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鋰電池專用納米鈦酸鋰復(fù)合材料的制備系統(tǒng)，將二氧化鈦、鋁鹽、碳源、鋰鹽、鎂鹽混合，首先把二氧化鈦打漿，把鋁鹽、鎂鹽、鋰鹽溶解，將二氧化鈦、鋁鹽、鎂鹽、鋰鹽投入分散劑中混合；并真空干燥得到前驅(qū)體；其中鈦、鋁、鎂、鋰、碳元素的摩爾比為5∶(0.05～0.3)∶(0.1～0.4)∶(4.95～4.7)∶(2～20)，將前驅(qū)體投入到惰性氣體加熱爐中高溫煅燒，溫度800～1000℃，時(shí)間超過8小時(shí)，再將煅燒后的產(chǎn)物降到室溫得到碳包覆的鈦酸鋰復(fù)合材料。

應(yīng)用于三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的燈具控制裝置 948     

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本實(shí)用新型提供應(yīng)用于三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的燈具控制裝置，控制器包括芯片模塊，控制器還包括用于控制開關(guān)頻率和PWM占空比的待控制模塊、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池，其中，三元鋰電池和所述磷酸鐵鋰電池并聯(lián)設(shè)置，待控制模塊的輸入端與芯片模塊的控制端電連接，待控制模塊的輸出端分別與三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池電連接；三元鋰電池處于3.5V?4.2V時(shí)，太陽(yáng)能燈具處于高功率的照明狀態(tài)，磷酸鐵鋰電池處于2.2V?3.6V時(shí)，太陽(yáng)能燈具處于低功率照明狀態(tài)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠在晴天電池滿電時(shí)太陽(yáng)能燈具處于高亮度照明狀態(tài)；當(dāng)天氣不好處于電量不足時(shí)太陽(yáng)能燈具處于低功率照明狀態(tài)；如此在陰雨天能夠延長(zhǎng)照明時(shí)間，提升使用的便捷性；節(jié)能、環(huán)保。

鋰電池專用納米鈦酸鋰復(fù)合材料 790     

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一種鋰電池專用納米鈦酸鋰復(fù)合材料，包括：二氧化鈦、鋁鹽、碳源、鋰鹽、鎂鹽，其中鈦、鋁、鎂、鋰、碳元素的摩爾比為5∶(0.05～0.3)∶(0.1～0.4)∶(4.95～4.7)∶(2～20)。

監(jiān)測(cè)鋰一次性電池容量的電路結(jié)構(gòu) 1080     

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本發(fā)明公開了一種監(jiān)測(cè)鋰一次性電池容量的電路結(jié)構(gòu)，包括鋰電池、濾波電容、精密電阻、負(fù)載電路、A/D電壓轉(zhuǎn)換電路、電池內(nèi)阻計(jì)算及容量判斷固件，所述鋰電池、濾波電容、精密電阻串聯(lián)而成形成主回路，所述鋰電池和濾波電容之間設(shè)有線路接地；所述負(fù)載電路與濾波電容并聯(lián)；所述精密電阻正負(fù)極兩端分別連接A/D電壓轉(zhuǎn)換電路的正負(fù)極兩端；所述電池內(nèi)阻計(jì)算及容量判斷固件與A/D電壓轉(zhuǎn)換電路串聯(lián)連接。本發(fā)明監(jiān)測(cè)鋰一次性電池容量不僅精密度高，而且不增加成本和額外的能量消耗。

特種鋰電池充放電鋰電池固定裝置 679     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種特種鋰電池充放電鋰電池固定裝置，包括存放箱、放置槽和鋰電池，所述鋰電池可拆卸安裝在放置槽的頂部，所述放置槽滑動(dòng)安裝在存放箱的內(nèi)部。該特種鋰電池充放電鋰電池固定裝置，通過了定位塊和按壓塊的設(shè)置，使伸縮塊通過滑槽滑到定位槽的內(nèi)部進(jìn)行固定，通過了按壓塊的設(shè)置，使按壓手柄，通過第二彈簧對(duì)的受到壓力，使推板對(duì)伸縮塊進(jìn)行按壓，避免了通過旋鈕對(duì)鋰電池進(jìn)行存放和取出，有效的提高了對(duì)鋰電池進(jìn)行存放和取出的效率，同時(shí)解決了給使用者帶來不便的問題。

多功能手扶電動(dòng)助力車 1117     

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本實(shí)用新型公開了一種多功能手扶電動(dòng)助力車，包括車廂和油門加速器，所述車廂的前后兩側(cè)均安裝有車輪真空胎，且車輪真空胎的內(nèi)部設(shè)置有合金鋼圈，所述合金鋼圈的內(nèi)部貫穿有驅(qū)動(dòng)軸，所述車廂的一側(cè)安裝有連接框架，且連接框架上方的前后兩端均安裝有車把，所述油門加速器位于車把的一側(cè)，所述連接框架的下方安裝有萬(wàn)向輪，所述連接框架的一側(cè)安裝有可拆卸連接軸桿，且可拆卸連接軸桿的一側(cè)安裝有小拖車車輪，所述小拖車車輪的上方安裝有小拖車車架，且小拖車車架的上方安裝有小拖車橡膠填充座。該能源多功能手扶電動(dòng)助力車設(shè)置有油門加速器，新能源三元鋰電池連接高低檔變速箱帶動(dòng)齒輪一體電動(dòng)機(jī)，以及可按路況通過油門加速器調(diào)節(jié)安全速度。

防水取電器 1095     

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本發(fā)明涉及電力技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種防水取電器，包括導(dǎo)線一號(hào)、導(dǎo)線二號(hào)、接收端線圈本體、傳輸端線圈本體、接地導(dǎo)線相接凹口和接地導(dǎo)線相接凸臺(tái)，所述傳輸端線圈本體的一側(cè)固定連接有所述導(dǎo)線二號(hào)，所述傳輸端線圈本體的內(nèi)部放置有所述接收端線圈本體；設(shè)計(jì)的裝置可以讓更多的車在戶外擁有充電的能力，另外，對(duì)于目前市面上盛行的混動(dòng)車而言，能隨時(shí)有充電的地方，減少燃油消耗，能夠推動(dòng)新能源車輛發(fā)展的同時(shí)助力國(guó)家的碳達(dá)峰偉大目標(biāo)；新能源汽車到哪都能充電，且不必?fù)?dān)心因?yàn)橄掠甓鴮?dǎo)致不能工作的問題，應(yīng)用在露營(yíng)場(chǎng)地能夠讓喜愛戶外露營(yíng)和野餐的人們用上安全的電，減少明火使用。

光能發(fā)電機(jī) 730     

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發(fā)明一種光能發(fā)電機(jī)，包括轉(zhuǎn)子、定子和機(jī)座，其特征在于：轉(zhuǎn)子是用一條轉(zhuǎn)軸穿過葉輪和磁鐵條的中心，并且把葉輪和磁鐵條固定在轉(zhuǎn)軸上，便制成了光能發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子；定子是用導(dǎo)線繞在并且固定在一只半邊透明的圓形玻璃罐外表面，導(dǎo)線的兩端用于連接用電器，便制成了光能發(fā)電機(jī)的定子。把轉(zhuǎn)子安裝入定子的玻璃罐內(nèi)，磁鐵條的兩端盡量靠近導(dǎo)線，然后把玻璃罐密封抽真空，便制成了光能發(fā)電機(jī)。本發(fā)明的光能發(fā)電機(jī)，一是不需通過單晶硅或硒所發(fā)生的光電效應(yīng)，就能把光轉(zhuǎn)化為電，并且無(wú)污染，光用之不盡，取之不絕，光能發(fā)電機(jī)很可能成為一種新能源。二是設(shè)計(jì)巧妙，不需安裝整流圈和電刷，節(jié)約原材料。

具有自調(diào)節(jié)跟蹤功能的新能源光伏放電設(shè)備 918     

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本實(shí)用新型公開了一種具有自調(diào)節(jié)跟蹤功能的新能源光伏放電設(shè)備，涉及光伏發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括底座，底座頂部通過螺栓固定有球座，球座內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)球體，底座底部固定有下端蓋，調(diào)節(jié)球體位于球座頂部的位置固定有支撐桿，調(diào)節(jié)球體位于球座底部的位置固定有調(diào)節(jié)桿，支撐桿與調(diào)節(jié)桿同軸線設(shè)置，支撐桿、調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)球體上開設(shè)有同軸線的軸孔；支撐桿頂端固定有光伏發(fā)電罩。本實(shí)用新型通過對(duì)光伏發(fā)電罩的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其能夠跟隨太陽(yáng)的移動(dòng)而保持最大的光照接收度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，能夠大范圍使用；在風(fēng)力作用下對(duì)光伏發(fā)電罩內(nèi)表面進(jìn)行清潔工作，避免灰塵等雜物對(duì)光伏發(fā)電罩內(nèi)表面遮擋，保證發(fā)電率。

新型新能源汽車設(shè)備 662     

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本發(fā)明公開了一種新型新能源汽車設(shè)備，包括充電樁體，所述充電樁體底部設(shè)置有液壓伸縮泵，所述液壓伸縮泵底部固定設(shè)置有底板，所述充電樁體中設(shè)置有第二滑移槽以及位于所述第二滑移槽后端的第一滑移槽，所述第一滑移槽左右兩端的所述充電樁體中分別設(shè)置有左側(cè)齒合槽和右側(cè)齒合槽，所述充電樁體的右端面上設(shè)置有密閉槽，所述密閉槽與所述第一滑移槽之間通聯(lián)有插口槽，所述第一滑移槽的后部位置處設(shè)置有一頂入到所述左側(cè)齒合槽和右側(cè)齒合槽中且與所述充電樁體可旋動(dòng)配合連接的左右螺狀桿，本裝置整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本較低，供電安全穩(wěn)定。