測試氣體滲漏和麻坑形成實驗測試裝置及方法 1079     

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本發(fā)明公開了一種測試氣體滲漏和麻坑形成實驗測試裝置及方法，該裝置包括沉積室、壓力控制系統(tǒng)、進水系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、水體擾動系統(tǒng)、麻坑觀測系統(tǒng)、溫度壓力流量采集系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)。在所述沉積室內(nèi)設(shè)置有沉積介質(zhì)，沉積介質(zhì)被泥沙沉積分為上下兩部分，泥沙沉積作為封閉層，封閉層以上的沉積介質(zhì)部分為含水沉積區(qū)，封閉層以下的沉積介質(zhì)部分為含氣沉積區(qū)；本發(fā)明提供的測試氣體滲漏和麻坑形成實驗測試裝置可直觀描述海底深部儲層地質(zhì)現(xiàn)象和流體滲漏活動，具有可靠性、可觀測性、經(jīng)濟性和易操作等特征。

市政污水管道非開挖施工方法 649     

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本發(fā)明涉及一種市政排污管道非開挖施工方法，該施工方法適用于短程、工期短的市政排污管道施工，且適用于土壤地形復(fù)雜的施工情況?；炷凉艿朗冀K與鉆桿前端套接，從而通過鉆桿對混凝土管道進行定位，減少混凝土管道偏移和土壤突然塌陷的情況，使混凝土管道更容易沿預(yù)定路線貫通至接收井內(nèi)。其中通過鉸刀和高壓水槍配合提高了對混凝土管道內(nèi)的土方的開挖和運輸效率，從而提高了頂管施工整體的施工效率，縮短工期，適用于短程和地質(zhì)較為復(fù)雜、土壤支撐力較差的施工情況。并且將鉸刀與鉆桿同軸轉(zhuǎn)動，減少了驅(qū)動件的使用，進而節(jié)約了施工成本。

海底底質(zhì)反射率測量裝置及測量方法 1058     

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本發(fā)明公開了一種海底底質(zhì)反射率測量裝置及測量方法，包括光譜探頭、第一白板、第二白板、測距儀和轉(zhuǎn)軸；第一白板和第二白板的反射率已知，第一白板和第二白板以沿轉(zhuǎn)軸軸向具有間距、且沿轉(zhuǎn)軸徑向相互錯開的方式連接在轉(zhuǎn)軸上；光譜探頭用于獲取第一白板、第二白板和海底底質(zhì)的光譜數(shù)據(jù)；測距儀用于獲取第一白板與海底底質(zhì)之間的間距數(shù)據(jù)；轉(zhuǎn)軸用于帶動第一白板和第二白板轉(zhuǎn)動，使得第一白板、第二白板依次處于光譜探頭的正前方。本發(fā)明只采用一個光譜探頭就可實現(xiàn)對海底地質(zhì)反射率的測量，進而可實現(xiàn)海草和珊瑚健康狀況的監(jiān)測，其制作和運行成本低，并在一定程度上解決了因光譜探頭差異性導(dǎo)致測量偏差的問題。

用于ARCGIS Web地圖的多折線繪制方法 1026     

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本發(fā)明涉及一種用于ARCGIS?Web地圖的多折線繪制方法，屬于地質(zhì)地理工程信息化領(lǐng)域。其特征在于通過任意點擊地圖或手動輸入坐標的方式生成標記點與標記點間連線，可通過點擊標記點以刪除該點，以該點為端點的線段以及所有在該點之后添加的圖形，從而達到編輯折線的目的。再通過標記點生成折線并清除標記點與標記點間連線。通過監(jiān)聽事件獲取被點擊的折線圖形，用戶決定是否執(zhí)行刪除該圖形的操作。實現(xiàn)多條折線的在線繪制，編輯與刪除。本方法適用于在網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)中方便快捷地繪制多條折線。

基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的礦井圍巖監(jiān)測系統(tǒng) 1065     

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一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的礦井圍巖監(jiān)測系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)監(jiān)測模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊和地面監(jiān)控中心，所述數(shù)據(jù)監(jiān)測模塊用于采集煤礦井下開采過程中由于圍巖應(yīng)力的改變而導(dǎo)致的特征變化，包括溫度采集、壓力采集和微震信號采集，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊采用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將采集到的溫度、壓力和微震信號傳輸?shù)降孛姹O(jiān)控中心，所述地面監(jiān)控中心用于根據(jù)接收到的監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化對井下開采時的地質(zhì)情況進行分析并在監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時進行報警處理。本發(fā)明的有益效果為：通過無線傳感器技術(shù)，實現(xiàn)了礦井圍巖的安全監(jiān)測，在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中采用改進的LEACH算法進行網(wǎng)絡(luò)中簇頭的選擇，優(yōu)化了簇頭競爭條件，克服了簇頭節(jié)點分布不均勻的問題。

人工管鉆 1029     

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本發(fā)明公開了一種人工管鉆，主要由鏟頭、配重桿與加長桿組成，所述配重桿的前端與鏟頭連接，其后端與加長桿連接，所述鏟頭是后端口封閉的筒體，所述配重桿固定在所述鏟頭的后端面上，在所述鏟頭的側(cè)壁上開有用于取出土體樣品的取樣口。本發(fā)明的鏟頭為筒體，結(jié)構(gòu)簡單，與現(xiàn)有的洛陽鏟的鏟頭相比，由于增大了與土接觸的面積，進而增大了土與鏟頭內(nèi)壁之間的摩擦力，因此可將地下土體盡可能多地帶上來，避免了洛陽鏟一遇地下水，就難以將土取出的情況；本發(fā)明攜帶及使用輕便，當土體被掘進鏟頭后，可以通過取樣口將土體取出，操作簡單，掘進深度大，有利于工程地質(zhì)勘察的順利開展。

物聯(lián)網(wǎng)在線監(jiān)測業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)及方法 1054     

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本發(fā)明涉及地質(zhì)、巖土和結(jié)構(gòu)工程的測量和監(jiān)測領(lǐng)域，提供一種物聯(lián)網(wǎng)在線監(jiān)測業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)及方法，用于實現(xiàn)現(xiàn)場物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測設(shè)備的遠端業(yè)務(wù)處理。本發(fā)明提供的一種物聯(lián)網(wǎng)在線監(jiān)測業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，包括應(yīng)用服務(wù)模塊、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模塊、通信服務(wù)模塊、數(shù)據(jù)庫；所述應(yīng)用服務(wù)模塊同物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模塊、通信服務(wù)模塊連接，所述物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模塊同通信服務(wù)模塊連接，所述數(shù)據(jù)庫同應(yīng)用服務(wù)模塊、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模塊連接，所述通信服務(wù)模塊同現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備連接。用戶可以實現(xiàn)現(xiàn)場物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測設(shè)備的遠端業(yè)務(wù)處理；提高了現(xiàn)場設(shè)備的數(shù)據(jù)的及時傳遞，數(shù)據(jù)可視化，可以遠端控制設(shè)備。

用于地熱勘查的快速取水設(shè)備 759     

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本發(fā)明涉及地質(zhì)勘查技術(shù)領(lǐng)域，是一種用于地熱勘查的快速取水設(shè)備。該設(shè)備包括底座，所述底座頂部的兩側(cè)均固定安裝有立柱，所述立柱內(nèi)腔的底部軸承支撐有絲桿，所述絲桿的表面螺紋連接有套筒，所述套筒的內(nèi)側(cè)焊接有安裝板，所述安裝板的頂部固定安裝有第一電機。本發(fā)明通過底座、立柱、絲桿、套筒、安裝板、第一電機、安裝座、轉(zhuǎn)柄、鉆管、橫梁、第二電機、主動輪和從動輪的設(shè)置，達到了可深層次取樣和樣品精確度高的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有的取樣方式無法進行深層定點取水樣或樣品受混合擾動等問題，有效提高了深層樣品的檢測精度。

地鐵車站連續(xù)墻的施工方法 1104     

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本發(fā)明涉及地下連續(xù)墻施工技術(shù)領(lǐng)域，旨在提供一種地鐵車站連續(xù)墻的施工方法，其技術(shù)方案要點是包括以下步驟：1)開挖導(dǎo)溝：平整場地，測量定位，開挖導(dǎo)溝及處理棄土；2)修筑導(dǎo)墻：綁扎鋼筋，支模板，澆筑混凝土修筑導(dǎo)墻，拆模；3)引流排水：導(dǎo)墻的頂部可拆卸連接有引流管，引流管的末端連接有集水井；4)開挖溝槽：根據(jù)成槽地點的地質(zhì)情況及地下墻的結(jié)構(gòu)、尺寸及質(zhì)量要求等，利用挖槽機械開挖溝槽；5）清除槽底淤泥和殘渣：溝槽成型后，對溝槽的槽底泥漿進行置換和清除；6)集水井與溝槽之間修筑有連通管，連通管靠近溝槽的一端封蓋有擋板，擋板鉸接設(shè)置且僅朝集水井的方向運動。本發(fā)明適用于地鐵車站連續(xù)墻的施工。

掘進隧道中盾構(gòu)機長時間停機的處置方法 885     

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本發(fā)明公開了一種掘進隧道中盾構(gòu)機長時間停機的處置方法，旨在解決盾構(gòu)機在掘進隧道中長時間停機所面臨的地表沉降超限、盾構(gòu)機損壞及復(fù)推困難的技術(shù)問題。其主要包括盾構(gòu)機的姿態(tài)控制、土倉壓力控制、防裹死措施、盾尾密封、止水環(huán)箍注漿封堵、鉸接密封處防水防沙等步驟。本發(fā)明技術(shù)方案科學(xué)、合理，可操作性強，便于實施，技術(shù)措施嚴密周到，能夠做到防、治結(jié)合，有效應(yīng)對多種復(fù)雜地質(zhì)情況以及突發(fā)情況；本發(fā)明處置方法能夠保證在長時間盾構(gòu)停機過程中的安全可控，避免造成地表沉降超限、盾構(gòu)機損壞所帶來的損失，且能夠隨時使盾構(gòu)機運行起來保證掘進與拼裝的需要。

不依賴測井資料的含油氣飽和度預(yù)測方法 862     

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本發(fā)明公開一種不依賴測井資料的含油氣飽和度預(yù)測方法，包括：進行地質(zhì)背景調(diào)查，獲得巖石物理參數(shù)的先驗概率分布；具有先驗概率分布的所有巖石物理參數(shù)中對每一個巖石物理參數(shù)進行多次隨機抽樣若干數(shù)值，得到巖石物理參數(shù)抽樣值；預(yù)設(shè)R?H?G巖石物理經(jīng)驗?zāi)Ｐ秃蛶r石密度方程；將巖石物理參數(shù)抽樣值代入，計算出對應(yīng)的縱波速度、密度和縱波阻抗，得到縱波阻抗與含油氣飽和度之間的后驗概率分布數(shù)據(jù)；將縱波阻抗作為自變量、含油氣飽和度作為因變量進行擬合優(yōu)化后，得到通過縱波阻抗計算含油氣飽和度的計算公式，該計算公式作為預(yù)測公式，按預(yù)測公式進行預(yù)測含油氣飽和度。本發(fā)明不依賴與測井資料即可實現(xiàn)含油氣飽和度的預(yù)測。

市政排污管道頂管施工方法 888     

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本發(fā)明涉及一種市政排污管道頂管施工方法，該施工方法適用于短程、工期短的市政排污管道施工，且適用于土壤地形復(fù)雜的施工情況。混凝土管道始終與鉆桿前端套接，從而通過鉆桿對混凝土管道進行定位，減少混凝土管道偏移和土壤突然塌陷的情況，使混凝土管道更容易沿預(yù)定路線貫通至接收井內(nèi)。其中通過鉸刀和高壓水槍配合提高了對混凝土管道內(nèi)的土方的開挖和運輸效率，從而提高了頂管施工整體的施工效率，縮短工期，適用于短程和地質(zhì)較為復(fù)雜、土壤支撐力較差的施工情況。

有限空間下盾構(gòu)機的拆機方法 1148     

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本發(fā)明公開了一種有限空間下盾構(gòu)機的拆機方法，該方法有效解決了有限空間下盾構(gòu)機拆解難題，盾構(gòu)機出洞后不用等待刀盤吊耳焊接及吊裝，直接向前推進提高了出洞速度，特別是對于洞門處于沒有自穩(wěn)性的砂層等地質(zhì)帶具有重要意義。它充分利用了井口和洞內(nèi)的空間，依據(jù)盾構(gòu)機的特點，改變以往的拆機方式，提高了出洞和拆機效率，避免了盾構(gòu)機洞內(nèi)拆機的諸多成本投入，設(shè)備完整性和使用率大大提高，降低了出洞風險，保障了盾構(gòu)隧道質(zhì)量、盾構(gòu)出洞工期和設(shè)備使用安全。該方法適用于所有土壓平衡式盾構(gòu)機，特別是針對整體式結(jié)構(gòu)的盾體，可有效解決拆解空間不夠的問題，保障設(shè)備完整性，提高使用率，減少維修再制造成本。

隧道揭煤帷幕注漿與金屬骨架組合結(jié)構(gòu) 695     

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本發(fā)明涉及隧道揭煤帷幕注漿與金屬骨架組合結(jié)構(gòu)，隧道輪廓線的周邊圍巖上從內(nèi)到外同心鉆有多組帷幕注漿鉆孔，沿隧道開挖輪廓線左幫、上部和右?guī)偷耐鈬O(shè)有多個骨架鉆孔，骨架鉆孔由內(nèi)而外有兩排，兩排骨架鉆孔在徑向方向錯開；帷幕注漿鉆孔和骨架鉆孔均穿過煤層，帷幕注漿鉆孔和骨架鉆孔內(nèi)均插有無縫鋼管，無縫鋼管的插入深度至少超過煤層底板。本發(fā)明可對隧道輪廓線周邊進行注漿加固，達到隔離外部瓦斯的作用，可提高煤層的穩(wěn)定系數(shù)，在施工金屬骨架時，可有效防止塌孔；本發(fā)明可控制隧道輪廓線的上部及左右?guī)?，可有效預(yù)防煤與瓦斯突出，利于保證施工安全，能極大提高作業(yè)效率。本發(fā)明尤其適用于煤層松軟或受地質(zhì)構(gòu)造影響易垮冒煤巖體。

抗蝕硅灰膠凝材料的金屬礦山膠結(jié)充填方法 924     

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本發(fā)明公開了一種抗蝕硅灰膠凝材料的金屬礦山膠結(jié)充填方法。這種抗蝕硅灰膠凝材料的金屬礦山膠結(jié)充填方法，包括以下步驟：1)充填場地的準備；2)抗蝕硅灰膠凝材料的制備；3)充填料漿的初步混合；4)充填料漿的二次攪拌；5)充填。本發(fā)明提出一種硅灰抗蝕膠凝材料在金屬礦山中的膠結(jié)充填方法，可以保證充填體的長期穩(wěn)定性，不易造成塌方。利用本發(fā)明的硅灰抗蝕膠凝材料可實現(xiàn)連續(xù)充填，保證了充填效率，有利于保證采場地壓的穩(wěn)定，降低地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生概率，且安全可靠。

水下鉆爆船及其鉆孔施工方法 738     

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本發(fā)明公開了一種水下鉆爆船及其鉆孔施工方法，包括一條鉆爆船，該鉆爆船上設(shè)置有RTK-DGPS定位系統(tǒng)，在鉆爆船上安裝有一臺以上的鉆機和一臺以上的空壓機，空壓機與鉆機分兩邊安裝于鉆爆船上，鉆機上安裝有鉆孔機構(gòu)，所述鉆孔機構(gòu)包括導(dǎo)向管、護孔管和鉆桿，所述導(dǎo)向管的上端焊接有一法蘭盤，導(dǎo)向管的管身上開設(shè)有一條貫穿導(dǎo)向管管身的出線槽，所述護孔管的上端開口端開設(shè)有雙鍵插座，位于該雙鍵插座的下端護孔管上安裝有帶有提耳的活動提環(huán)，護孔管的底部設(shè)置一合金鉆頭。本發(fā)明由三條管和兩個鉆頭組成，在復(fù)雜的地質(zhì)條件和水下條件下進行水下施工時，可以大大提高鉆孔成孔率，提高施工效率，縮短施工工期，具有良好的經(jīng)濟效益。

帶樁肩的樁及其樁基施工方法 839     

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本發(fā)明公開了一種帶樁肩的樁，其具有一柱形樁身及一從樁身外表面垂直于樁身軸線向外延伸的盤形樁肩，所述樁肩設(shè)置于樁身的下半部分。本發(fā)明還公開了采用這種樁的樁基施工方法。本發(fā)明的這種帶樁肩的樁基結(jié)構(gòu)特別適合與基巖埋深較淺、基巖裸露、基巖強度較低的地質(zhì)結(jié)構(gòu)上的樁基。該技術(shù)進行樁位成孔，機械化程度高，樁位定位精度高，質(zhì)量好，能夠快速優(yōu)質(zhì)的形成高樁碼頭的樁基基礎(chǔ)，滿足海洋施工環(huán)境下，特別是在地材比較奇缺的外海珊瑚島礁盤進行快速、大面積的成島施工。

市政建設(shè)用護欄 1131     

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本發(fā)明公開了一種市政建設(shè)用護欄，包括底座、支撐柱、欄柵，所述支撐柱設(shè)置在底座的頂部中央位置，所述支撐柱與底座之間轉(zhuǎn)動連接，所述欄柵固定在支撐柱表面相對應(yīng)的兩側(cè)，所述底座的內(nèi)部設(shè)有弧形導(dǎo)桿、固定裝置、支撐裝置，所述弧形導(dǎo)桿滑動連接在底座的內(nèi)部，所述弧形導(dǎo)桿的端部與支撐柱的表面底部鉸接，所述固定裝置的頂部與弧形導(dǎo)桿的內(nèi)部滑動連接，所述固定裝置與底座之間滑動連接，所述支撐裝置設(shè)置在底座內(nèi)部相對應(yīng)的兩側(cè)，本發(fā)明涉及市政施工技術(shù)領(lǐng)域。該市政建設(shè)用護欄，達到了防傾倒的目的，具有防傾倒的功能，減少了護欄在松軟地質(zhì)上傾倒的情況，使得防護效果好，降低了安全隱患，提高了使用性能。

地熱勘查用測量裝置 1050     

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本發(fā)明專利涉及地質(zhì)勘查技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種地熱勘查用測量裝置，包括底座，所述底座的頂部焊接有立柱，所述立柱的內(nèi)腔滑動連接有活動柱，所述活動柱的頂端貫穿立柱并延伸至外部焊接有平臺；本發(fā)明專利通過底座、立柱、活動柱、平臺、豎板、連接桿、金屬環(huán)、金屬球、配重桿、配重塊、短桿、安裝板和測量設(shè)備的設(shè)置，達到了水平調(diào)整精度高和能夠進行遮光測量優(yōu)點，同時解決了現(xiàn)有的測量裝置為人工調(diào)整支架的角度來調(diào)整水平度，這種方式無法確保測量裝置處于真正的水平狀態(tài)，從而影響測量精確性，并且還缺乏遮光組件，導(dǎo)致工人在使用的時候容易被強光干擾，從而影響測量工作的問題。

智能隧道施工安全監(jiān)控系統(tǒng) 665     

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本發(fā)明涉及一種智能隧道施工安全監(jiān)控系統(tǒng)，包括移動平臺，以及安裝在移動平臺上的拱形件和終端機，所述拱形件與隧道頂部和側(cè)壁抵接，拱形件的表面呈矩陣分布有若干應(yīng)力檢測元件，所述應(yīng)力檢測元件采用彈性材料制成拱形，使其與隧道頂部和側(cè)壁抵接形成共振和壓力傳感；所述應(yīng)力檢測元件與所述終端機連接，用于上傳檢測數(shù)據(jù)，終端機內(nèi)置有不同地質(zhì)條件下隧道掘進和靜止狀態(tài)下隧道頂部和側(cè)壁的共振模型、應(yīng)力模型以及隧道坍塌模型，當所述檢測數(shù)據(jù)大于正常數(shù)據(jù)且趨近于所述隧道坍塌模型時，終端機發(fā)出警報，通過改進探測結(jié)構(gòu)，使其可以在隧道掘進過程中不斷檢測隧道內(nèi)的應(yīng)力變化，以實現(xiàn)隧洞內(nèi)的動態(tài)監(jiān)測，從而提高數(shù)據(jù)的可靠性。

陸域沉井助沉工藝 939     

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本發(fā)明涉及一種陸域沉井助沉工藝，該助沉工藝適用于沉井下沉過程中遇到巖石地質(zhì)的情況，具體包括如下步驟：S1、采用靜爆破巖助沉工藝使巖石發(fā)生脹裂，進而產(chǎn)生裂縫；S2、將步驟S1中產(chǎn)生裂縫的巖石機械破碎后及時清除，同時對沉井下沉數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測；S3、通過旋挖機沿沉井外井壁周圍施打多個空樁，降低沉井下沉阻力；S4、當沉井下沉至設(shè)計標高后，對沉井穩(wěn)定性進行連續(xù)測量。本發(fā)明公開的新型陸域沉井助沉工藝將靜爆破巖助沉技術(shù)與旋挖空樁抽土助沉技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)了沉井在中風化、微風化等堅硬土層中的順利下沉，克服了陸域沉井下穿巖石的技術(shù)難題，降低了沉井工程的施工風險，且靜爆破巖助沉技術(shù)不會破壞結(jié)構(gòu)的安全性。

新型插入式鋼圓筒風電基礎(chǔ) 925     

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本發(fā)明公開了一種新型插入式鋼圓筒風電基礎(chǔ)，涉及海上風電基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括上部導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)、第一下部基礎(chǔ)鋼圓筒結(jié)構(gòu)及第二下部基礎(chǔ)鋼圓筒結(jié)構(gòu)，上部導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)管架、斜撐、風機連接過渡段、腿樁，下部基礎(chǔ)鋼圓筒結(jié)構(gòu)包括鋼圓筒，鋼圓筒內(nèi)壁上沿周向等距固定有橫向梯形肋，橫向梯形肋上貫穿有與腿樁相配合的預(yù)留鋼套筒。本發(fā)明通過基礎(chǔ)剛度大，抗傾覆能力強，抗變形能力強，且由于導(dǎo)管架為透空結(jié)構(gòu)，其受波浪和水流荷載小，安全性高，鋼圓筒本身作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，下沉能力好、速度快，適應(yīng)各類地質(zhì)條件，所有構(gòu)件均在陸上預(yù)制好，運往施工地點進行安裝，效率高，受天氣影響小，可用于復(fù)雜海況下的風電基礎(chǔ)應(yīng)用。

PGE和Re的分離純化方法 1093     

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本發(fā)明公開了一種PGE和Re的分離純化方法。將陽離子?BPHA新型樹脂裝柱，用鹽酸溶液提取地質(zhì)樣品中或環(huán)境樣品，提取液過陽離子?BPHA新型樹脂柱，接收上柱液，再用鹽酸溶液淋洗，接收淋洗液，將上柱液和淋洗液合并，即富集到PGE和Re。利用本發(fā)明的陽離子?BPHA新型樹脂按照本發(fā)明的分離純化方法，可以非?？焖俸透咝У膶GE和Re進行同步分離富集，有效的去除基本元素和干擾元素，非常適合應(yīng)用于低含量樣品中同步分析PGE+Re含量及Pt?Re?Os同位素體系的聯(lián)合分析。

基于扭推比的破碎地層TBM卡機風險預(yù)警方法 1138     

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本發(fā)明公開了一種基于扭推比的破碎地層TBM卡機風險預(yù)警方法，步驟如下：S1，通過露出護盾圍巖地質(zhì)素描，采集圍巖狀態(tài)數(shù)據(jù)；S2，通過TBM數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，獲取TBM掘進參數(shù)數(shù)據(jù)；S3，建立扭推比與圍巖狀態(tài)對應(yīng)關(guān)系；S4，通過主司機記錄的TBM掘進報告，獲取掘進狀態(tài)數(shù)據(jù)；S5，建立基于扭推比的卡機風險評判標準；S6，通過TBM實時掘進參數(shù)，根據(jù)該評判標準，判斷TBM卡機風險并進行實時預(yù)警。本發(fā)明能夠及時有效掌握隧道圍巖狀態(tài)、TBM的掘進狀態(tài)以及TBM掘進可能遭遇的卡機風險，使施工人員能夠及時掌握各方面的信息，及時施作TBM卡機預(yù)防措施，可有效降低TBM被卡風險，提高TBM施工效率。

盾構(gòu)穿越鐵路站場的施工方法 773     

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本發(fā)明公開了一種盾構(gòu)穿越鐵路站場的施工方法，其在站臺兩側(cè)通過傾斜至線路下方的多個袖閥管注漿形成單側(cè)相連、雙側(cè)共連形成一個整體，使鐵路線路底部的土體得到整體加固，提高了土體的自穩(wěn)性。通過掘進參數(shù)的控制，土壓力與出土量的合理控制以及掘進時高倍率的片體間隙同步注漿，確保了開挖面的穩(wěn)定，減小土體擾動，同時使片體給土體提供了強的支撐力，避免了掘進中的土體發(fā)生沉降或坍塌。通過掘進后拱部的鋼花管注漿加固，避免了土體的后期沉降。所述施工方法，全方位的實現(xiàn)了盾構(gòu)穿越站場施工中對土層沉降的控制，降低了施工的安全風險，實現(xiàn)了惡劣地質(zhì)條件的盾構(gòu)穿越鐵路站場的施工。

疫情傳播預(yù)測方法、系統(tǒng)以及可讀存儲介質(zhì) 1059     

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本申請屬于疫情預(yù)測的領(lǐng)域，公開了一種疫情傳播預(yù)測方法、系統(tǒng)以及可讀存儲介質(zhì)，所述方法包括：由不同數(shù)據(jù)接口接入不同維度的疫情的實時數(shù)據(jù)；對所述實時數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)清洗形成逐日統(tǒng)計的數(shù)據(jù)集；由所述數(shù)據(jù)集中獲取流行病學(xué)參數(shù)，根據(jù)所述流行病學(xué)參數(shù)構(gòu)建動力學(xué)模型；由所述動力學(xué)模型預(yù)測流行病學(xué)調(diào)查數(shù)據(jù)，并根據(jù)所述流行病學(xué)調(diào)查數(shù)據(jù)繪制疫情風險地圖；對接地質(zhì)局獲得街道輪廓數(shù)據(jù)，對接疾控中心獲得危險地區(qū)信息，自動于所述疫情風險地圖上畫分出當前地區(qū)的第一危險區(qū)域、第二危險區(qū)域與第三危險區(qū)域的范圍，可以達到提供可視化疫情情況，給防疫決策提供可靠的決策數(shù)據(jù)的效果。

防止拜耳法赤泥基路基外滲液的方法 914     

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本發(fā)明提供一種防止拜耳法赤泥基路基外滲液的方法，涉及路基防滲技術(shù)領(lǐng)域。該防止拜耳法赤泥基路基外滲液的方法，包括以下步驟：S1.按照設(shè)計要求開挖路基基坑;S2.對路基基坑底部進行清理;S3.在基坑底部清理完成后，開始對基坑底部進行回填，并且使用機械對回填層進行壓實整平;S4.回填結(jié)束后，在原地基靠近新地基一側(cè)澆筑內(nèi)保護壁;S5.在路基基坑靠外側(cè)澆筑外保護壁;S6.在回填層頂部澆筑一層混凝土防滲層；S7.在混凝土防滲層的上側(cè)鋪設(shè)兩層防滲土工布。通過本發(fā)明設(shè)計的施工方法可以有效防止拜耳法赤泥基路基外滲液，保證了施工時不會對地質(zhì)環(huán)境造成污染，而且該方法步驟簡單、操作方便。

氯鹽侵蝕環(huán)境淺埋海底隧道模擬試驗平臺及其施工方法 864     

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本發(fā)明公開了一種氯鹽侵蝕環(huán)境淺埋海底隧道模擬試驗平臺及其施工方法，如下：以現(xiàn)場原型隧道為基準，按相似縮尺比在室內(nèi)地面立模澆筑施作隧道襯砌結(jié)構(gòu)模型；在隧道襯砌結(jié)構(gòu)模型的前后兩端，且均左右跨越隧道襯砌結(jié)構(gòu)模型橫向立模，澆筑模型箱橫向立板；在前后兩個橫向立板的左右端均縱向立模，澆筑模型箱縱向立板，縱向立板和橫向立板圍成一上端敞口的模型箱；在模型箱內(nèi)，且位于隧道襯砌結(jié)構(gòu)模型上方填充與現(xiàn)場原型隧道上方地質(zhì)環(huán)境相似的巖土體相似材料；取現(xiàn)場原型隧道所在海域海水試樣，淹沒巖土體相似材料。采用該施工方法在室內(nèi)建立了氯鹽侵蝕環(huán)境淺埋海底隧道模擬試驗平臺，使隧道襯砌的腐蝕環(huán)境完全與工程現(xiàn)場吻合。

按塊度要求對砂石骨料礦山巖體分區(qū)的方法 951     

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本發(fā)明涉及礦山巖體的爆破技術(shù)，具體是一種按塊度要求對砂石骨料礦山巖體分區(qū)的方法，其包括針對砂石骨料礦山巖體選用巖石硬度、巖石種類、爆破漏斗體積、爆破塊度分布指數(shù)、裂隙間距和炸藥單耗指標；依據(jù)上述指標將巖體的整個爆破區(qū)域按質(zhì)量劃分為大塊區(qū)、中塊區(qū)和小塊區(qū)；根據(jù)上述大塊區(qū)、中塊區(qū)和小塊區(qū)的劃分標準，通過地質(zhì)編錄和爆破漏斗試驗繪制巖體的爆破塊度分區(qū)圖。本發(fā)明通過繪制爆破塊度分區(qū)圖，將巖體根據(jù)六項指標按塊度質(zhì)量分區(qū)，較為切合砂石骨料礦山巖體爆破開采的實際，能夠按照生產(chǎn)計劃的塊度比例選擇不同的巖體區(qū)域進行爆破作業(yè)，滿足現(xiàn)場的爆破設(shè)計與施工要求，降低了爆破作業(yè)綜合成本。

潛孔錘引孔施工工藝方法 1173     

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本發(fā)明公開了一種潛孔錘引孔施工工藝方法，包括如下步驟：a、施工準備；b、孔位測量放樣，根據(jù)雙輪銑刀寬2.8m來進行布孔，布孔方式為T型吊腳墻布孔與Γ型吊腳墻布孔；c、潛孔錘就位；d、泥漿制備；e、潛孔錘引孔；f、垂直度控制，液壓銑槽機裝備DMS電子系統(tǒng)可時刻監(jiān)控液壓銑槽機的工作參數(shù)及位置，可對垂直度的偏差及時進行修正；g、引孔至設(shè)計深度。有益效果在于：適用于復(fù)雜地質(zhì)情況，特別是有堅硬巖層，強度達50～100MPa的各種土層或巖層地連墻成槽施工。