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本發(fā)明公開了一種基于漿體流變的透水混凝土工作性能的檢測方法,該方法直接建立水泥漿體流變參數(shù)與骨料表面漿體最大包裹層厚度的關(guān)系,進而表征透水混凝土的工作性能。首先,將硅酸鹽水泥、礦物摻合料、水、外加劑等組分按比例制備漿體,測試漿體的流變性能,并采用HB模型(τ=τ0+γn)擬合獲得漿體的流變參數(shù)。然后,根據(jù)測試的水泥漿體密度、骨料表面積,計算漿體在骨料表面的最大包裹層厚度,并建立水泥漿體流變參數(shù)與漿體最大包裹層關(guān)系。本發(fā)明提出的透水混凝土工作性能檢測方法,可定量檢測新拌透水混凝土的工作性能,為設(shè)計、制備高性能透水混凝土奠定了理論基礎(chǔ)和技術(shù)支撐,有利于透水混凝土的大規(guī)模推廣應(yīng)用。 1
本發(fā)明公開一種金屬樣片大氣腐蝕暴露試驗用固定架,涉及電網(wǎng)安全性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,用于解決傳統(tǒng)的暴露試驗架不能滿足電網(wǎng)輸電線路桿塔金屬材料耐大氣腐蝕性能檢測的問題。所述金屬樣片大氣腐蝕暴露試驗用固定架包括平行設(shè)置的兩根豎梁、以及垂直設(shè)于兩根豎梁之間且與兩根豎梁連接的若干根橫梁,每相鄰兩根橫梁之間固定有所述金屬樣片。本發(fā)明提供的金屬樣片大氣腐蝕暴露試驗用固定架用于固定金屬樣片,以提高電網(wǎng)輸電線路桿塔金屬材料的耐大氣腐蝕性能檢驗試驗的成功率。
本發(fā)明提供一種用于電梯門系統(tǒng)的拉力檢測裝置及方法,其裝置包括拉力模擬單元和檢測控制單元,拉力模擬單元與檢測控制單元電氣連接,所述拉力模擬單元設(shè)于轎門安裝架上,拉力模擬單元與轎門安裝架上轎門地坎之間的距離為0.5~1.2米;其方法是開門電機通過額定拉力驅(qū)動轎門打開,然后根據(jù)轎門開關(guān)檢測編碼器檢測到的轎門的開門寬度、開門位置及運行速度等數(shù)據(jù),通過拉力驅(qū)動電機驅(qū)動張緊帶與轎門同步運行,通過拉力傳感器檢測拉力驅(qū)動電機所提供的拉力,得到模擬的人為開門拉力。本發(fā)明應(yīng)用于電梯性能檢測系統(tǒng)時,能較好地對電梯門系統(tǒng)中人為開啟轎門所需的拉力進行預(yù)測,保障電梯使用中操作人員的人身安全。
本實用新型涉及一種蜂窩體材料的有機氣體吸/脫附性能測試裝置,包括有機氣體發(fā)生系統(tǒng)、熱風生成系統(tǒng)和性能檢測系統(tǒng),有機氣體發(fā)生系統(tǒng)包括有第一變頻風機、第一水浴裝置以及設(shè)置于第一水浴裝置中的第一鼓泡器,第一變頻風機與第一鼓泡器相連;熱風生產(chǎn)系統(tǒng)包括有第二變頻風機、加熱器以及第二鼓泡器,第二變頻風機、加熱器以及第二鼓泡器之間依次相連,第一鼓泡器和第二鼓泡器兩者均連接有混氣罐;性能檢測系統(tǒng)包括與混氣罐連接的吸脫附模塊,吸脫附模塊的內(nèi)部放置有若干形狀和尺寸不同的蜂窩體模塊。通過采用上述技術(shù)方案,提升了裝置的通用性,簡化了裝置的管路。
本發(fā)明密封性能氣水檢通用檢測機屬于檢測領(lǐng)域,它是由主體框架,密封式儲水箱,工件水箱,壓封組件組成,密封式儲水箱安裝在主體框架下部,工件水箱設(shè)置在密封式儲水箱上部,密封式儲水箱與工件水箱通過上水套連通,在密封式儲水箱上設(shè)置有充氣排水裝置,壓封組件設(shè)置在工件水箱上。壓封組件由浮動吊籃組件,前壓封組件,后壓封組件,左壓封組件,右壓封組件,上壓封組件組成,本發(fā)明采用充氣壓水法檢測工件密封性能,成本低,占地面積小,操作維修方便,適用于汽車發(fā)動機缸體、缸蓋等大型零件各腔體密封性能檢測。
本實用新型涉及一種新型工業(yè)雷管爆炸性能測試防爆裝置,它具有采用鑄鐵材料整體鑄造成型的箱體,在箱體的頂面設(shè)有與中心線對稱的兩個圓孔,在兩圓孔之間設(shè)有線槽,線槽與兩圓孔之間相通,在箱體頂面中心線位置設(shè)有一個用于雷管延期時間性能檢測圓孔;在箱體底部設(shè)有雷管鉛板試驗的泄爆口,在箱體內(nèi)腔中設(shè)有平臺,在箱體底部的泄爆口上疊放有雷管鉛板試驗鋼部件或延期時間性能檢測鋼部件。采用鑄鐵材料整體鑄造成型,裝置壁厚度30~50mm,結(jié)構(gòu)牢固耐用,隔音、防振效果好,使用壽命15年以上;采用加工的鋼組件(易損件)配合使用,通過更換鋼組件(易損件),保證了防爆裝置正常使用,延長了使用壽命,避免了防爆裝置局部受損而造成報廢。
一種建筑風機,包括送風機本體,還具有吸附裝置、性能檢測裝置;吸附裝置包括安裝在一起的罐體、水閥、加水管、上蓋、進風管、出風管,建筑物的風管道和出風管連接,風機本體的出風管和進風管連接;性能檢測裝置包括環(huán)形磁鐵、發(fā)電線圈、整流電路、檢測電路、穩(wěn)壓電路和短信模塊,磁鐵安裝在風機本體的電機轉(zhuǎn)軸后外側(cè),發(fā)電線圈安裝在風機本體的電機殼體前部,整流電路、檢測電路、穩(wěn)壓電路和短信模塊安裝在元件盒;并和發(fā)電線圈電性連接。本新型減少了進入室內(nèi)空氣中灰塵含量,利于人們身體健康。當風機本體發(fā)生故障會自動為管理人員手機推送短信,相關(guān)人員根據(jù)需要對故障風機本體進行維修或更換,減少了因風機本體故障造成室內(nèi)空氣不佳。
本發(fā)明公開了一種電致變色器件的性能測試方法,涉及電致變色器件的性能測試技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括采用SPM技術(shù)對與外接電源相連的電致變色器件的性能進行分析測試;得到測試數(shù)據(jù)并進行數(shù)據(jù)處理。該方法采用了SPM技術(shù),基于原子力顯微鏡技術(shù),耦合了電、磁、電化學(xué)和機械性能檢測的多方位材料性能檢測技術(shù)。采用多功能掃描探針顯微鏡技術(shù),綜合檢測電致變色器件的多種界面性能。可實現(xiàn)對電致變色器件多種性能在微納米尺度上的直接觀察和動態(tài)檢測,為探索電致變色器件的失效機制和改善器件性能提供一種有力的方法和工具,加速電致變色器件的大規(guī)模應(yīng)用。
本發(fā)明公開了一種測量氣體絕緣封閉開關(guān)用O形密封圈變形恢復(fù)能力的方法,包括以下步驟:取壓縮后的O形密封圈,在O形密封圈上截取待測試樣;測量待測試樣橫截面受壓縮后的水平方向截面直徑即水平截面直徑dh;測量待測試樣橫截面受壓縮后的豎直方向截面直徑即豎直截面直徑dv;O形密封圈的變形恢復(fù)能力RA為豎直截面直徑與水平截面直徑的比值。本發(fā)明所述方法填補了無法測量GIS退役O形密封圈剩余彈性的技術(shù)空白,提供了一種表征退役O形密封圈老化程度的方法,對O形密封圈的性能檢測具有重要意義。
本發(fā)明屬于芯片電容器測試領(lǐng)域,具體涉及一種芯片電容器檢測設(shè)備,包括用于芯片電容器上料的上料裝置,用于檢測芯片電容器電性能的電性能檢測裝置,用于收納電性能不良品的電性能不良品料盤,用于測試芯片電容器外觀的外觀檢測裝置,用于收納傳送檢測合格的芯片電容器的合格品下料裝置,用于收納外觀不良品的外觀不良料盤,用于吸附抓取芯片電容器,并轉(zhuǎn)動變換芯片電容器的工位的轉(zhuǎn)盤傳送裝置;其中,上料裝置、電性能檢測裝置、電性能不良品料盤、外觀檢測裝置、合格品下料裝置、外觀不良料盤成圓形依次排列在轉(zhuǎn)盤傳送裝置的外側(cè)。
本發(fā)明公開了一種基于虛擬儀器的醫(yī)用電子儀器仿真實驗教學(xué)平臺,包括系統(tǒng)設(shè)置模塊、醫(yī)用電子儀器電路分析模塊、醫(yī)用電子儀器性能檢測模塊、虛擬測試儀器模塊和通信接口,所述系統(tǒng)設(shè)置模塊包括登錄權(quán)限設(shè)置、賬號登錄、系統(tǒng)關(guān)閉等系統(tǒng)功能,通過所述系統(tǒng)設(shè)置模塊可以登錄特定醫(yī)用電子儀器仿真實驗系統(tǒng);所述醫(yī)用電子儀器電路分析模塊和醫(yī)用電子儀器性能檢測模塊可以調(diào)用虛擬測試儀器模塊中的虛擬儀器并利用所述通信接口采集的實時數(shù)據(jù)進行運行。本發(fā)明創(chuàng)新性的將虛擬儀器技術(shù)應(yīng)用在醫(yī)療器械類課程的實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)中,有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和實踐能力,極大的提高了教學(xué)效果。
本發(fā)明公開了一種粗粒式應(yīng)力吸收結(jié)構(gòu)層瀝青混合料及其設(shè)計方法。該設(shè)計方法包括如下步驟:(1)根據(jù)工程要求選擇瀝青混合料的種類;(2)選擇原材料,并進行原材料性能檢測實驗;(3)采用大油石比,確定合理的油石比范圍,再根據(jù)選定的每個油石比設(shè)計礦料的級配;(4)檢測瀝青混合料的性能;(5)步驟(4)中性能指標全部滿足要求時,則完成配合比設(shè)計,如果性能指標不滿足要求,則返回重新設(shè)計混合料,直到滿足要求為止;(6)對性能檢測的結(jié)果進行分析,確定所述瀝青混合料的最佳油石比范圍和級配范圍。所述的粗粒式應(yīng)力吸收結(jié)構(gòu)層瀝青混合料起到應(yīng)力吸收結(jié)構(gòu)層的作用,具有防水防裂、抗疲勞、防治反射裂縫等多重功能。
本發(fā)明公開了一種慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的性能檢測裝置及方法,裝置包括視覺模塊、GNSS模塊及控制器;視覺模塊、GNSS模塊及控制器兩兩連接;視覺模塊用于采集載具沿環(huán)路進行運動時,外界環(huán)境的圖像序列,并記錄每一幀圖像的圖像特征的紋理豐富度及光照強度;GNSS模塊用于接收衛(wèi)星信息,解算載具的位姿信息以及GDOP,并將位姿信息及GDOP傳輸至視覺模塊以使視覺模塊計算優(yōu)化變量并進行解算獲得解算數(shù)據(jù);控制器,控制視覺模塊進行閉環(huán)檢測,以使視覺模塊校正解算數(shù)據(jù)獲得已校正解算數(shù)據(jù);控制器還用于將已校正解算數(shù)據(jù)與待檢測慣性導(dǎo)航系統(tǒng)記錄的慣導(dǎo)參數(shù)進行比對,獲得比對結(jié)果。通過實施本發(fā)明的實施例能夠?qū)Σ豢刹鹦兜拇龣z測慣性系統(tǒng)進行性能檢測。
本發(fā)明實施例公開了一種火電廠SCR脫硝系統(tǒng)優(yōu)化管理和故障診斷平臺,為火電廠SCR脫硝系統(tǒng)優(yōu)化和故障診斷提供了一種可行的技術(shù)手段。本發(fā)明實施例的診斷平臺包括:催化劑性能檢測模塊、催化劑性能預(yù)測模塊;催化劑性能檢測模塊包括脫銷性能試驗子模塊和催化劑活性檢測子模塊;脫銷性能試驗子模塊,具體用于記錄預(yù)定的火電機組脫硝性能試驗數(shù)據(jù)和對應(yīng)的結(jié)論與建議,并上傳試驗報告;催化劑活性檢測子模塊,具體用于記錄催化劑活性檢測數(shù)據(jù)、催化劑微觀性能分析數(shù)據(jù)、催化劑表面沉積物分析數(shù)據(jù)和對應(yīng)的結(jié)論與建議,并上傳檢測報告;催化劑性能預(yù)測模塊,用于通過預(yù)定的催化劑活性衰減檢測數(shù)據(jù)和脫銷性能試驗的試驗數(shù)據(jù),對催化劑活性和潛能進行預(yù)測。
本發(fā)明提供了一種絕緣繩索絕緣監(jiān)測計量儀,包括檢測平臺、含有絕緣檢測單元的檢測儀,在該檢測平臺上至少設(shè)有兩個軸間距與被測絕緣繩索的測量間距相匹配的絕緣檢測滑輪,每個絕緣檢測滑輪的滑輪外沿均設(shè)有絕緣性能檢測觸點,被測絕緣繩索布置在相鄰兩個絕緣檢測滑輪的外公切線上,并在所述檢測平臺上設(shè)有將被測絕緣繩索保持在所述外公切線上的抵緊機構(gòu),所述的絕緣性能檢測觸點分別通過連接線接到所述絕緣檢測單元的絕緣性計量端。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理,省去了傳統(tǒng)檢測過程中手動將檢測儀的探針觸及絕緣繩索并保持探針之間的測量間距等操作,使傳統(tǒng)檢測工作中需多人配合才能完成的工作只需一人即可完成,大大減少了人力投入。
本發(fā)明公開了一種鋼殼沉管自密實混凝土生產(chǎn)質(zhì)量評價控制方法,其包括以下步驟:確認各項檢測指標;對混凝土進行出機性能檢測;對新拌混凝土進行入倉性能檢測;在新拌混凝土進入鋼殼小隔艙進行澆筑的同時,隨機制作混凝土試件;在鋼殼小隔艙澆筑完成后,檢測鋼殼小隔艙的脫空缺陷,若脫空缺陷不符合步驟S1的檢測指標,則進行復(fù)檢;對隨機制取的混凝土試件進行抗壓強度值檢測,同時隨機抽取鋼殼小隔艙進行抽芯檢測混凝土強度值;綜合各項檢測結(jié)果利用數(shù)學(xué)方法進行統(tǒng)計分析,反饋過程中異常點或者不合格點。本發(fā)明對于方量超大、敏感難控制的鋼殼沉管自密實混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量能夠有效控制,保證性能符合設(shè)計要求。
本申請公開了一種配電自動化設(shè)備模塊智能檢測裝置,包括:輸入輸出模塊、主控模塊、通信模塊和激勵信號輸出電路;輸入輸出模塊,用于輸入操作指令和顯示輸出結(jié)果,操作指令的指令類型包括:數(shù)字量操作指令、開關(guān)量操作指令和交流源操作指令;激勵信號輸出電路包括:數(shù)字量輸出電路、開關(guān)量輸出電路和交流源輸出電路;通信模塊,用于根據(jù)操作指令的指令類型,發(fā)送操作指令至對應(yīng)的激勵信號輸出電路;還用于發(fā)送被測配電自動化設(shè)備響應(yīng)該操作指令后的反饋信號至主控模塊;主控模塊,用于根據(jù)反饋信號對應(yīng)的分析方法,對反饋信號進行分析,得到反饋信號對應(yīng)的性能檢測結(jié)果;輸出結(jié)果包括:操作指令、反饋信號和性能檢測結(jié)果。
本發(fā)明屬于結(jié)構(gòu)振動控制技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種超高層建筑風振控制阻尼器性能檢測評價方法,包括:步驟1、對安裝有TLD的超高層建筑進行現(xiàn)場實測,通過測量系統(tǒng)進行實時測量與數(shù)據(jù)采集工作,得到多源耦合響應(yīng)信號;步驟2、對測量系統(tǒng)測得的多源耦合響應(yīng)信號進行解耦,進而得到解耦后的模態(tài)響應(yīng)信號;步驟3、在模態(tài)坐標下,對解耦后的模態(tài)響應(yīng)信號進行參數(shù)識別,得到結(jié)構(gòu)?TLD系統(tǒng)對應(yīng)的固有頻率和模態(tài)阻尼比;步驟4、利用參數(shù)識別結(jié)果還原得到原結(jié)構(gòu)和TLD參數(shù);步驟5、根據(jù)還原得到的原結(jié)構(gòu)和TLD參數(shù)進行TLD性能評價。本發(fā)明實現(xiàn)了對TLD性能的動態(tài)檢測評價,是一種更為有效、準確的超高層建筑風振控制阻尼器性能檢測評價方法。
本發(fā)明涉及一種樣品檢測裝置和一種樣品檢測系統(tǒng),包括控制器、試驗條件調(diào)節(jié)模塊以及樣品性能檢測模塊,控制器接收攜帶有試驗參數(shù)的試驗啟動指令,向試驗條件調(diào)節(jié)模塊發(fā)送啟動調(diào)節(jié)指令和試驗參數(shù),試驗條件調(diào)節(jié)模塊對試驗條件進行調(diào)節(jié),控制器檢測到啟動調(diào)節(jié)結(jié)果達到預(yù)設(shè)條件時,使樣品性能檢測模塊對待檢測樣品進行通電檢測。通過試驗啟動指令控制試驗的啟動,根據(jù)試驗啟動指令攜帶的試驗參數(shù)對試驗條件進行調(diào)節(jié),并且可以自動判斷試驗條件是否到達預(yù)設(shè)要求,自動開始對樣品進行檢測的步驟,不需要操作人員現(xiàn)場調(diào)控與檢驗試驗條件,并控制啟動樣品檢測過程,提高了樣品檢測試驗的自動化水平,簡化了操作過程,節(jié)省了操作人員的工作時間。 1
本實用新型涉及發(fā)動機生產(chǎn)檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體為用于發(fā)動機控制模塊生產(chǎn)組裝的高效檢測臺,包括機體,所述機體的頂部集成有自動上料機構(gòu),所述機體的頂部集成有產(chǎn)品轉(zhuǎn)盤。本實用新型的優(yōu)點在于:產(chǎn)品轉(zhuǎn)到自動鎖附機構(gòu)的下方時,自動鎖附機構(gòu)通過螺絲自動上料機構(gòu)送來的螺絲對產(chǎn)品進行自動上螺絲鎖附,之后產(chǎn)品轉(zhuǎn)動到電性能檢測機構(gòu)下方時,電性能檢測機構(gòu)對產(chǎn)品進行電性能檢測,從而本檢測臺可對發(fā)動機模塊進行自動的裝配和檢測,提高效率;避免了人工裝配和檢測,避免了人工裝配出現(xiàn)的低效率和誤檢等問題的出現(xiàn),提高了良品率,省去大量人工工作,減少人工勞動量,大幅提高了發(fā)動機控制模塊生產(chǎn)組裝、檢測的效率和準確率。
本發(fā)明公開了一種電機檢測平臺,屬于電機檢測領(lǐng)域,包括檢測平臺、第一滑塊、第一檢測電機、聯(lián)軸器、感應(yīng)輪、電性能測試儀、第二滑塊、第二檢測電機、加速度傳感器、轉(zhuǎn)盤軸承、振動傳遞件、振動傳感器、控制箱、微處理器、繼電器、以及顯示屏。本發(fā)明公開的一種電機檢測平臺,通過微處理器通過將接受到的性能指標與存儲的性能指標對比,來判斷所檢測的電機的性能是否合格。該檢測平臺將電氣性能檢測、加速度性能檢測、以及振動性能檢測合為一體,提高了電機檢測的效率。而且,在檢測的過程中,電機是通過滑動來轉(zhuǎn)換位置,沒有對電機進行搬運和轉(zhuǎn)移,減少了因為轉(zhuǎn)移電機而造成的檢測誤差,提高了檢測的精度。
本申請公開了一種電流互感器抗直流性能的檢測裝置及方法,通過設(shè)計交流繞組和直流繞組均穿心通過交直流標準互感器及被檢電流互感器的雙電流回路,模擬交直流電流共存環(huán)境,保證直流比例和交流比例的可控可調(diào),相比半波實驗方法可進行不同直流分量下的抗直流性能檢測。同時使用一次側(cè)交直流磁勢疊加法模擬交直流共存情境;并通過數(shù)字式檢定儀對轉(zhuǎn)換得到的二次電流進行I/V轉(zhuǎn)換及比差和角差的誤差計算,從而準確反映了在同等一次側(cè)電流條件下被檢電流互感器在交直流電流共存情景下,不同直流分量下的抗直流性能檢測。解決了現(xiàn)有的互感器抗直流性能的檢測技術(shù)不能準確地對不同直流比例下的電流互感器抗直流性能檢測的技術(shù)問題。
本實用新型公開了一種綜合試驗裝置,包括固定支架、活動橫梁、用于帶動活動橫梁升降的升降機構(gòu)、力學(xué)性能檢測機構(gòu)、撞擊試驗機構(gòu)和安全帶拉力試驗機構(gòu),活動橫梁安裝于固定支架上;升降機構(gòu)包括牽引絞盤、纏繞于牽引絞盤的鋼絲繩索、第一滑輪和第二滑輪,第一滑輪和第二滑輪分別安裝于所述活動橫梁上,鋼絲繩索自由端依次繞過第一滑輪和第二滑輪固定于固定支架上端。通過升降機構(gòu)實現(xiàn)對活動橫梁高度的調(diào)整,從而適用于不同尺寸的試驗樣品;通過設(shè)置力學(xué)性能檢測機構(gòu)、撞擊試驗機構(gòu)和安全帶拉力試驗機構(gòu),既可做混凝土預(yù)制電纜井或混凝土預(yù)制電纜排管或混凝土預(yù)制管的力學(xué)性能檢測試驗,也可做薄壁混凝土電桿的撞擊試驗和安全帶的拉力試驗。
本實用新型涉及一種自動檢測系統(tǒng),尤其涉及一種共享單車的故障自動檢測系統(tǒng)。本實用新型的技術(shù)問題是如何提供一種能快速發(fā)現(xiàn)共享單車缺失部位、在使用前就完成安全性能檢測的共享單車的故障自動檢測系統(tǒng)。一種共享單車的故障自動檢測系統(tǒng),包括有主控模塊、電子屏幕控制模塊、三維激光掃描模塊、機械設(shè)備運行模塊、制動性能檢測模塊、電源模塊等,主控模塊對傳輸過來的信號進行邏輯判別,電子屏幕控制模塊位于地面層服務(wù)亭,由一塊電子顯示屏組成,用于顧客及管理人員對系統(tǒng)輸入取車、還車信號;顧客掃描電子顯示屏上的二維碼完成付費;本實用新型達到了快速發(fā)現(xiàn)共享單車缺失部位、在使用前就完成安全性能檢測的效果。
本實用新型涉及電容器領(lǐng)域,公開了智能化電容器,包括芯子、控制元件、檢測芯子溫度并實時反饋至所述控制元件的溫度傳感器、檢測電容器性能變化并實時反饋至所述控制元件的性能檢測傳感器,溫度傳感器連接在芯子上,溫度傳感器以及性能檢測傳感器分別與控制元件電性連接。隨著電容器的工作時間增長,其自身溫度也隨之增高,溫度傳感器檢測電容器工作時溫度的狀態(tài)并反饋給控制元件,使監(jiān)控人員可實時監(jiān)控電容器溫度狀態(tài),性能檢測傳感器檢測電容器耐壓、電流等各項性能指標并反饋給控制元件,使監(jiān)控人員可以實時監(jiān)控電容器的性能狀態(tài),從而,監(jiān)控人員能智能化的了解電容器的實時狀態(tài)。
本發(fā)明公開了一種對游戲終端的性能進行檢測的方法及系統(tǒng),屬于計算機技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括:游戲終端收集運行游戲應(yīng)用時的數(shù)據(jù);游戲終端將收集到的數(shù)據(jù)發(fā)送給服務(wù)器;服務(wù)器根據(jù)各個游戲終端發(fā)送的數(shù)據(jù)建立終端檢測數(shù)據(jù)庫;游戲終端向服務(wù)器發(fā)送攜帶游戲終端的檢測項目及檢測信息的檢測請求;服務(wù)器接收游戲終端發(fā)送的檢測請求,從終端檢測數(shù)據(jù)庫中獲取檢測項目對應(yīng)的參考檢測信息;服務(wù)器根據(jù)游戲終端的檢測信息與參考檢測信息對游戲終端的性能進行檢測,得到游戲終端的性能檢測結(jié)果,并將性能檢測結(jié)果發(fā)送至游戲終端。本發(fā)明根據(jù)游戲終端的檢測信息與參考檢測信息對游戲終端的性能進行檢測,提高了對游戲終端性能檢測結(jié)果的準確性。
本發(fā)明公開了一種全自動化異形塑料玩具的生產(chǎn)方法及其生產(chǎn)系統(tǒng),該生產(chǎn)方法包括如下步驟:將所述工件的三維模型拆分成多個零件,并分成主零件和次零件,編號,存儲;根據(jù)所述零件的信息,進行注塑機選型,注塑生產(chǎn);將注塑機所生產(chǎn)出的零件通過視覺檢測系統(tǒng),進行視覺檢測;將檢測后合格的零件輸送至組裝生產(chǎn)線,進行工件組裝;將組裝后的工件通過性能檢測系統(tǒng),進行性能檢測;將通過性能檢測的工件進行包裝、封箱、貼標簽和入庫。上述的生產(chǎn)方法從玩具信息的分析、注塑、工件組裝、檢測、包裝、運輸?shù)裙ば?,全程均采用全自動操作,以機械代替人工作業(yè),有效地提高異形塑料玩具的工作效率。
本發(fā)明提供了一種汽車天窗的測試方法及測試系統(tǒng),涉及天窗測試領(lǐng)域。汽車天窗的測試方法包括:功能檢測步驟,包括起翹功能檢測項和起翹防夾功能檢測項;耐久檢測步驟,包括起翹耐久檢測項和起翹防夾耐久檢測項;性能檢測步驟,性能檢測步驟包括運行電流檢測項、運行時間檢測項和運行速度檢測項中的至少一項;功能檢測步驟中的功能檢測項與耐久檢測步驟中的耐久檢測項串聯(lián)進行,性能檢測步驟與功能檢測步驟、耐久檢測步驟中的至少一個步驟并聯(lián)進行。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對天窗多種功能及其耐久程度的全面檢測,測試結(jié)果有效性強。
本發(fā)明公開了一種基于模塊化控制的配電自動化終端測試系統(tǒng),所述的測試系統(tǒng)包括配電終端檢測管理模塊、配電終端功能檢測模塊、配電終端性能檢測模塊和配電終端案例管理模塊;所述的配電終端檢測管理模塊,用于對檢測項目、人員權(quán)限、檢測任務(wù)進行維護管理;所述的配電終端功能檢測模塊,用于對配電終端的電源、通信、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、歷史數(shù)據(jù)存儲、故障檢測、故障錄波進行檢測管理;所述的配電終端性能檢測模塊,用于對對配電終端的交流輸入模擬量誤差、交流模擬量輸入的影響量、電源變化影響進行性能檢測;所述的配電終端案例管理模塊,用于檢測條目信息維護和分配,實現(xiàn)檢測條目的新建、刪除以及對原有條目參數(shù)的更新和升級。
本實用新型提供一種蓄電池,可使蓄電池成為可以隨時任意獲取蓄電池性能數(shù)據(jù)的智能蓄電池單體,給蓄電池性能智能化管理帶來極大的便利。該蓄電池包括蓄電池單體和性能檢測模塊;所述性能檢測模塊包括自供電電源模塊、用于檢測蓄電池單體性能的傳感器模塊和數(shù)據(jù)處理模塊;所述自供電電源模塊連接在所述蓄電池單體正負極兩端,所述傳感器模塊至少包括蓄電池內(nèi)阻檢測模塊;所述蓄電池單體和所述性能檢測模塊一體封裝。本實用新型的蓄電池通過內(nèi)置自供電電源模塊和蓄電池單體性能檢測模塊,無需再采用專用工具、設(shè)備等檢測,減少了以往蓄電池監(jiān)測時各種復(fù)雜的外部監(jiān)測模塊之間的連線,方便蓄電池智能管理和維護。
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