本發(fā)明提供了一種高爐煉鐵設(shè)備,涉及冶金煉鐵設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括內(nèi)層爐體、用于與內(nèi)層爐體圍合成用于煉鐵的爐腔的外層爐體、底板以及若干個(gè)分別設(shè)置于內(nèi)層爐體下部以及外層爐體下部的送風(fēng)組件。本發(fā)明提供的高爐煉鐵設(shè)備,利用內(nèi)層爐體、外層爐體以及下方的底板圍合成用于煉鐵的爐腔,達(dá)到在環(huán)形的爐腔的內(nèi)外兩側(cè)分別設(shè)置送風(fēng)組件以提高送風(fēng)效率的作用,避免了傳統(tǒng)高爐內(nèi)徑過(guò)大造成的送風(fēng)不力的問(wèn)題,同時(shí)設(shè)置在內(nèi)層爐體下部?jī)?nèi)側(cè)以及設(shè)置于外層爐體下部外周的送風(fēng)組件能夠從環(huán)形的爐腔兩側(cè)對(duì)中部的爐腔進(jìn)行有效的送風(fēng),提高了煉鐵效率,避免了因爐內(nèi)送風(fēng)直徑過(guò)大造成對(duì)中心處送風(fēng)不力的問(wèn)題,降低了送風(fēng)要求,減少了生產(chǎn)成本。
一種非真空電磁感應(yīng)爐測(cè)溫取樣裝置及方法,屬于非真空中頻冶金試驗(yàn)爐設(shè)備及方法技術(shù)領(lǐng)域,用于在非真空電磁感應(yīng)爐測(cè)溫取樣。其技術(shù)方案是:行走液壓缸的液壓推桿將測(cè)溫取樣車推動(dòng)到取樣位置,翻轉(zhuǎn)液壓缸、支撐液壓缸、豎起液壓缸聯(lián)合運(yùn)動(dòng),將測(cè)溫取樣液壓缸垂直豎立在爐體上方,測(cè)溫取樣液壓缸的液壓推桿驅(qū)動(dòng)測(cè)溫/取樣器下降到爐體表面進(jìn)行測(cè)溫或取樣。本發(fā)明是非真空電磁感應(yīng)爐測(cè)溫取樣裝置及方法的首創(chuàng),采用全液壓傳動(dòng)的測(cè)溫取樣裝置,利用電液控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離測(cè)溫取樣功能,進(jìn)行自動(dòng)化控制,可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離的測(cè)溫或取樣操作,快速、準(zhǔn)確地完成測(cè)溫或取樣,消除操作中的安全隱患,縮短測(cè)溫取樣時(shí)間,提高工作效率。
本發(fā)明涉及一種基于精準(zhǔn)定位的新型鋼水喂絲機(jī)及方法,屬于鋼水精煉技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的技術(shù)方案是:測(cè)距儀(1)固定在鋼包車軌道(3)中心線上方與精煉操作平臺(tái)(4)的交線位置,導(dǎo)管連接構(gòu)件(2)安裝在喂絲機(jī)導(dǎo)管(5)的下端部;導(dǎo)管連接構(gòu)件(2)包含固定套筒(21)、中間連接桿(22)和圓筒形空腔(24),三者從上至下依次連接;中間連接桿(22)的數(shù)量為一根以上,其中一根為中空管;圓筒形空腔(24)內(nèi)設(shè)有耐火材料。本發(fā)明的有益效果是:提高鋼水精煉喂絲金屬的收得率,實(shí)現(xiàn)喂絲金屬溶質(zhì)組元的穩(wěn)定化精準(zhǔn)控制,進(jìn)而降低精煉成本,提高精煉效率,改善鋼水精煉喂絲的冶金效果;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造和應(yīng)用成本低,現(xiàn)場(chǎng)操作和維護(hù)方便。
一種1300MPa級(jí)中鎳雙相鋼連鑄坯的生產(chǎn)方法,屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域。其包括鐵水脫硫、轉(zhuǎn)爐雙渣冶煉、LF精煉、RH精煉、板坯連鑄工序;轉(zhuǎn)爐雙渣冶煉工序分為脫磷階段和脫碳階段,脫碳階段加入高鎳生鐵,冶煉終點(diǎn)鋼水成分及質(zhì)量百分含量為[C]:0.022~0.040%,[S]≤0.008%,[P]≤0.008%,[Ni]:0.75~1.25%;板坯連鑄工序使用高堿度、高粘度包晶鋼保護(hù)渣,結(jié)晶器采用緩冷模式,中包鋼水氧、氮含量質(zhì)量數(shù)控制為T[O]≤20ppm、[N]≤50ppm,過(guò)熱度15~25℃。本發(fā)明通過(guò)轉(zhuǎn)爐、LF、RH、連鑄各工序的精細(xì)控制可實(shí)現(xiàn)高潔凈度、高性能均勻性和高表面質(zhì)量雙相鋼連鑄坯的生產(chǎn)。
本發(fā)明涉及一種棒材軋鋼精整收集系統(tǒng)及其收集方法,屬于冶金行業(yè)小型棒材軋鋼精整技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:在U型收集槽(26)內(nèi)且位于U型收集槽(26)的上部設(shè)置棒材緩沖裝置,在U型收集槽(26)的一側(cè)設(shè)置棒材齊頭裝置;所述棒材緩沖裝置包含左側(cè)保持指(6)、右側(cè)保持指(7)和保持指驅(qū)動(dòng)氣缸(9),左側(cè)保持指(6)和右側(cè)保持指(7)的一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在U型收集槽(26)相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)側(cè)壁上;所述棒材齊頭裝置包含齊頭擋板(13)、導(dǎo)向桿(15)和齊頭擋板驅(qū)動(dòng)氣缸(16)。本發(fā)明的有益效果是:減小棒材落差,防止棒材在收集過(guò)程中由于棒材交叉、纏繞導(dǎo)致的彎曲度超差、磕碰傷以及棒材端部不齊等。
本發(fā)明屬于濕法冶金技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鉬酸銨酸性廢水中回收鉬方法。本發(fā)明包括如下步驟:步驟1、鉬礦石酸浸后的礦漿預(yù)處理;步驟2、對(duì)預(yù)處理后的溶液進(jìn)行萃?。徊襟E3、對(duì)步驟2處理后的溶液反萃??;步驟4、對(duì)步驟3處理后的溶液酸沉;步驟5、對(duì)酸沉后的溶液調(diào)pH;步驟6、對(duì)調(diào)酸后的溶液二次萃??;步驟7、對(duì)步驟6處理后的溶液水洗。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)鉬的高效分離回收鉬回收率可達(dá)99%以上,縮短工藝流程,節(jié)約試劑成本。
本發(fā)明涉及一種基于薄膜熱電偶的測(cè)溫智能軸承,包括軸承單元和薄膜熱電偶傳感器;本發(fā)明通過(guò)將薄膜熱電偶與滾動(dòng)軸承相結(jié)合,形成一種特殊的智能軸承形式。該方案與以往的軸承測(cè)溫方案相比,所提出的軸承體積更小,能夠節(jié)省設(shè)備內(nèi)部的空間,減小該軸承安裝時(shí)的困難;采用了多個(gè)薄膜熱電偶傳感器對(duì)軸承進(jìn)行測(cè)溫,可以測(cè)量軸承內(nèi)圈的多個(gè)位置,將軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度的實(shí)時(shí)變化準(zhǔn)確地反映出來(lái);采用了粉末冶金軸承和熱等靜壓工藝相結(jié)合的制造方法,將薄膜熱電偶傳感器與軸承內(nèi)圈相結(jié)合,將傳感器放置在更能夠反映軸承溫度的位置,使得傳感器更有利于監(jiān)測(cè)軸承溫度的變化情況。
本發(fā)明提供了一種高溫合金與熱障涂層一體化成型的方法及帶有熱障涂層的合金材料,屬于增材制造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過(guò)在高溫合金與熱障涂層之間設(shè)置過(guò)渡層,所述過(guò)渡層中高溫合金和熱障涂層采用激光熔化成形技術(shù)進(jìn)行復(fù)合,能夠在高溫合金與熱障涂層之間形成冶金結(jié)合,從而提高了熱障涂層與高溫合金的結(jié)合強(qiáng)度;通過(guò)在過(guò)渡層制備過(guò)程中將高溫合金粉末含量和熱障涂層粉末含量進(jìn)行梯度設(shè)置,進(jìn)一步提高了熱障涂層與高溫合金的結(jié)合強(qiáng)度;同時(shí)采用選區(qū)激光熔化成形技術(shù)實(shí)現(xiàn)高溫合金與熱障涂層的一體化成形,進(jìn)一步提高了熱障涂層與高溫合金的結(jié)合強(qiáng)度。
本發(fā)明涉及一種懸掛式連鑄中間包液壓抽渣裝置,屬于冶金行業(yè)連鑄設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:液壓缸(5)的缸體上設(shè)有吊耳(4),抽渣桶(12)的上端固定在液壓缸(5)的缸體上,抽渣桶(12)的下端與抽渣錐桶(18)的上端螺紋連接,抽渣錐桶(18)的下端為抽渣口(11);抽渣桶(12)內(nèi)設(shè)有上下布置的抽渣板(13)和防濺擋板(9),所述防濺擋板(9)固定在抽渣桶(12)內(nèi),防濺擋板(9)上設(shè)有連通孔(14),所述抽渣板(13)與液壓缸(5)的缸桿相連接;抽渣錐桶(18)內(nèi)設(shè)有若干個(gè)防返流鋼條(17)。本發(fā)明的有益效果是:可快速實(shí)現(xiàn)抽渣作業(yè),勞動(dòng)強(qiáng)度低,對(duì)鋼水質(zhì)量沒(méi)有影響,提高中間包使用周期。
本發(fā)明涉及一種檢驗(yàn)熱軋工作輥刮水板封水效果的方法,屬于冶金行業(yè)軋鋼生產(chǎn)工藝檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:按照以下步驟進(jìn)行操作:①在工作輥的表面上沿著工作輥的軸向噴涂一定寬度的著色滲透探傷劑,②調(diào)整上工作輥和下工作輥之間的輥縫,使上工作輥刮水板和下工作輥刮水板緊貼上工作輥表面和下工作輥表面;③點(diǎn)動(dòng)軋機(jī),使上工作輥和下工作輥轉(zhuǎn)動(dòng)若干圈數(shù)后停止轉(zhuǎn)動(dòng),然后根據(jù)工作輥表面著色滲透探傷劑的殘留程度判斷刮水板封水效果。本發(fā)明的有益效果是:能夠判定刮水板的封水效果,保證軋輥得到充足的冷卻,提高軋輥的使用壽命;消除冷卻水漏到帶鋼表面的可能性,保證熱軋工作輥的使用條件,節(jié)約刮水板的更換費(fèi)用。
本發(fā)明公開(kāi)了一種低裂紋敏感性510L熱軋汽車結(jié)構(gòu)鋼帶及其生產(chǎn)方法,屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域。所述鋼帶的化學(xué)成分組成及質(zhì)量百分含量為:C:0.07~0.10%,Mn:1.30~1.50%,S≤0.01%,P≤0.015%,Si≤0.20%,Ti:0.020~0.040%,Als:0.020~0.040%,其余為鐵和不可避免的雜質(zhì)。其生產(chǎn)方法包括轉(zhuǎn)爐冶煉、LF精煉、板坯連鑄、加熱、高壓水除鱗、粗軋、熱卷取箱卷取、中間坯切頭、精軋、層流冷卻及卷取工序。本發(fā)明通過(guò)低溫軋制和層流冷卻的四段冷卻工藝,可得到鐵素體和貝氏體的復(fù)合組織,鋼帶具有較高的抗拉強(qiáng)度和良好的擴(kuò)孔率,適用于制造汽車結(jié)構(gòu)件、加強(qiáng)件。
本發(fā)明公開(kāi)一種基于配礦技術(shù)下預(yù)測(cè)燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓指數(shù)的方法,屬于冶金煉鐵技術(shù)領(lǐng)域。將堿度R2、鎂鋁比、混合料CaO成分、混合料Fe含量、混合料SiO2含量、混合料MgO含量、混合料Al2O3含量,七個(gè)變量進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理,基于原始數(shù)據(jù)的均值和標(biāo)準(zhǔn)差進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化,將處理后的數(shù)據(jù)用Gradient Boost算法進(jìn)行預(yù)測(cè),得到基于配礦技術(shù)下對(duì)燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓指數(shù)的預(yù)測(cè)模型,該方法利用高斯分布數(shù)據(jù)擴(kuò)增方法結(jié)合基于Gradient Boost算法的預(yù)測(cè)模型訓(xùn)練,利用該預(yù)測(cè)模型能夠有效預(yù)測(cè)燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓指數(shù),根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求對(duì)所得方案進(jìn)行排序以供配礦參考,滿足實(shí)際冶煉工藝要求,能夠有效提高高爐煉鐵的效率。
本發(fā)明涉及一種連鑄高質(zhì)量精準(zhǔn)二次冷卻工藝,屬于冶金連鑄技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:鋼種冷卻強(qiáng)度采用分段臺(tái)階式變比水量控制;鋼種冷卻水量按鑄坯原生拉速跟蹤配水,且微合金高錳鋼種的冷卻強(qiáng)度與鋼種內(nèi)在屬性Mn/S比負(fù)相關(guān),實(shí)現(xiàn)了鑄坯在所有拉速范圍內(nèi)的均勻冷卻和較低熱應(yīng)力控制;本發(fā)明有效解決了連鑄生產(chǎn)中諸多鋼種尤其是無(wú)取向硅鋼、鐵素體不銹鋼等鐵素體軟鋼板坯寬度變化較大的生產(chǎn)難題,解決了鋼種連鑄過(guò)程中由于連鑄機(jī)拉速變化導(dǎo)致的連鑄機(jī)扇形段內(nèi)鑄坯表面溫度大度波動(dòng)的生產(chǎn)難題以及微合金高錳鋼表面質(zhì)量差的技術(shù)難題。鑄坯表面溫度基本恒定,極大提高了鑄坯質(zhì)量。
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種帶鋼翹頭抑制方法,涉及冶金設(shè)備控制技術(shù)領(lǐng)域。其中,所述方法包括:在接收到機(jī)組的咬鋼信號(hào)前,控制機(jī)組入口下方的防剝落水投放裝置單獨(dú)啟用;在接收到機(jī)組的咬鋼信號(hào)后,控制與咬鋼信號(hào)對(duì)應(yīng)的機(jī)組入口上下方所設(shè)置的防剝落水投放裝置同時(shí)啟用。通過(guò)該方法,可以在穿帶過(guò)程中在帶鋼頭部的上下表面形成溫差,從而產(chǎn)生一定大小的向下彎曲的張力,抑制帶鋼頭部產(chǎn)生翹頭。同時(shí),該方法通過(guò)在接收到機(jī)組的咬鋼信號(hào)后立即控制對(duì)應(yīng)機(jī)組入口上下方所設(shè)置的防剝落水投放裝置同時(shí)啟用,還可以在保證不產(chǎn)生翹頭的前提下控制軋輥的工作溫度,從而提高帶鋼的加工質(zhì)量。
一種快速更換橋式起重機(jī)單鉤頭的方法,屬于橋式起重機(jī)操作方法技術(shù)領(lǐng)域,用于快速更換普通橋式起重機(jī)或冶金橋式起重機(jī)單鉤頭。其技術(shù)方案是:在橋式起重機(jī)旁設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī),將天車卷筒的鋼絲繩一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)引繩末端相連接,先利用鋼絲繩牽引將卷?yè)P(yáng)機(jī)引繩穿在天輪與新鉤頭之間,在此過(guò)程中,鋼絲繩逐一與舊鉤頭的滑輪脫離,然后卷?yè)P(yáng)機(jī)引繩回收,牽引鋼絲繩穿在天輪與新鉤頭之間,最后將鋼絲繩與天車卷筒恢復(fù)連接固定。本發(fā)明操作簡(jiǎn)單、省時(shí)、省力、更換效率高,大大減少了維修工作人員,避免了高空作業(yè),消除了安全隱患,可以實(shí)現(xiàn)橋式起重機(jī)的單鉤頭的快速更換,節(jié)約了維修時(shí)間和維修成本,減小了更換新鉤頭對(duì)生產(chǎn)的影響,保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
本發(fā)明提供了一種方坯連鑄機(jī)用鑄坯除磷裝置及除磷方法,屬于冶金煉鋼領(lǐng)域,包括控制裝置和沖洗裝置;所述控制裝置包括控制閥、流量計(jì)和壓力表;所述沖洗裝置包括水環(huán)、若干個(gè)噴管和與噴管固接的噴嘴;所述水環(huán)通過(guò)連接管與二冷水管道相連通,所述控制閥、流量計(jì)和壓力表安裝在連接管上;所述水環(huán)為環(huán)形,水環(huán)中間為鑄坯通道,所述若干個(gè)噴管固定于水環(huán)上并分別指向鑄坯的上側(cè)、下側(cè)、左側(cè)和右側(cè)。本發(fā)明提供的一種方坯連鑄機(jī)用鑄坯除磷裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,成本低廉,除磷裝置將鑄坯表面的氧化鐵皮進(jìn)行清除,防止氧化鐵皮落入后道工序的設(shè)備上,保護(hù)后道工序的設(shè)備;除磷方法操作簡(jiǎn)單,降低人工清理氧化鐵皮的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省勞動(dòng)力。
本發(fā)明公開(kāi)了一種碳素材料與金屬材料組合式活塞。包括由碳素材料制成的活塞頭部和由金屬材料制成的活塞裙部,活塞頭部和活塞裙部固定連接?;钊^部的頂面設(shè)計(jì)有燃燒室,外圓面設(shè)計(jì)有活塞環(huán)槽;活塞頭部與活塞裙部的連接可以是螺紋連接、螺栓連接、冶金連接或者化學(xué)粘結(jié)的其中一種?;钊^部的碳素材料為碳基體材料或者碳纖維材料的其中一種。本發(fā)明采用的碳基材料具有重量輕、熱強(qiáng)度高、摩擦系數(shù)及膨脹系數(shù)低、污染程度低和可再生性等眾多優(yōu)點(diǎn),使活塞的使用壽命以及發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)穩(wěn)定性都得到了很大提高。
本發(fā)明公開(kāi)了一種自驅(qū)式轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)軌道車輛,包括至少兩個(gè)轉(zhuǎn)向架、安裝于所述轉(zhuǎn)向架上方并分別與所述轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的車架,每個(gè)所述轉(zhuǎn)向架包括至少兩根車軸,至少一根車軸上設(shè)有帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的換向器,所述車架的一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述換向器的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),所述自驅(qū)式轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)軌道車輛上還設(shè)有使所述車輛減速、停止的制動(dòng)器。本發(fā)明通過(guò)增加驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)的車輛自驅(qū)走行,無(wú)需牽引機(jī)車牽引運(yùn)行,還可牽引其他車輛運(yùn)行,解決了短線路上的轉(zhuǎn)向架車輛的走行動(dòng)力問(wèn)題,改變了冶金行業(yè)轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)車輛靠機(jī)車牽引運(yùn)行的狀態(tài)。既解決短線路上的工藝布置問(wèn)題,又降低了設(shè)備造價(jià),提高設(shè)備利用率,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
本發(fā)明涉及一種變壓器智能溫控裝置,屬于冶金行業(yè)變壓器控制設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:不銹鋼密封大門(6)與變壓器室之間設(shè)有密封材料,不銹鋼密封大門(6)上設(shè)有變壓器室觀察孔(1),不銹鋼密封大門(6)頂部設(shè)有抽氣風(fēng)機(jī)一(3)和抽氣風(fēng)機(jī)二(5),不銹鋼密封大門(6)底部設(shè)有排氣風(fēng)機(jī)一(2)和排氣風(fēng)機(jī)二(4),抽氣風(fēng)機(jī)一(3)、抽氣風(fēng)機(jī)二(5)與排氣風(fēng)機(jī)一(2)、排氣風(fēng)機(jī)二(4)對(duì)稱布置,變壓器(10)的繞組上設(shè)有溫度檢測(cè)元件,溫度檢測(cè)元件與控制器連接。本發(fā)明的有益效果是:保證變壓器繞組始終工作在額定溫度范圍內(nèi),提高變壓器使用壽命,保證電力設(shè)備安全工作。
本發(fā)明涉及一種耐候鋼生產(chǎn)工藝,屬于冶金行業(yè)鋼材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:(1)轉(zhuǎn)爐冶煉加入鎳鐵6-8kg/t;(2)LF爐精煉加入石灰5~7Kg/t,螢石0.8~1.20Kg/t,精煉后鋼水成分質(zhì)量百分比為:C:0.07~0.12%,Si:0.40~0.50%,Mn:0.40~0.50%,P:0.080~0.115%,S:≤0.012%,Cu:0.26~0.30%,Ni:0.050~0.10%,Cr:0.45~0.55%,Als:0.015-0.050%,其余為Fe和不可避免的雜質(zhì);(3)拉速為1-1.5m/min;(4)軋制開(kāi)軋溫度1150±30℃,精軋溫度1070±30℃,終軋溫度850±10℃,卷取溫度600±20℃。在保證耐候性能和產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上,通過(guò)成分優(yōu)化和生產(chǎn)工藝改進(jìn),綜合成本降低49.75元/噸鋼,提高經(jīng)濟(jì)效益。
本發(fā)明涉及高強(qiáng)度低松弛鐵路軌枕PC鋼棒用鋼及其冶煉方法,屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域,具體生產(chǎn)工藝為:半鋼入爐進(jìn)行轉(zhuǎn)爐冶煉,轉(zhuǎn)爐出鋼過(guò)程,隨鋼流加入合金及脫氧劑,出鋼結(jié)束后,向鋼包中兌入鐵水調(diào)整碳、釩、鉻、硅成分含量,鋼包在吹氬站吹氬結(jié)束后,吊至LF爐精煉,化渣結(jié)束后,調(diào)整鉻、鈦、釩元素至要求含量,得到合格鋼坯。本發(fā)明采用V、Cr元素復(fù)合微合金化、高硅含量成分設(shè)計(jì),得到高強(qiáng)度、低松弛PC鋼棒用鋼,通過(guò)此方法能夠生產(chǎn)出性能合格的鐵路軌枕用PC鋼棒用鋼,替代了進(jìn)口盤條,降低了生產(chǎn)成本。
一種強(qiáng)化局部耐磨的鏈條,屬于冶金加熱爐設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括基本段(4),過(guò)渡段(5),強(qiáng)化段(6)三部分,強(qiáng)化段內(nèi)每個(gè)鏈節(jié)增加2-50塊鏈板,所對(duì)應(yīng)的銷軸按照鏈板厚度及增加的鏈板數(shù)量相應(yīng)加長(zhǎng),銷軸加長(zhǎng)尺寸為2-200mm;過(guò)渡段每個(gè)鏈節(jié)鏈板的數(shù)量以強(qiáng)化段每個(gè)鏈節(jié)鏈板數(shù)量整數(shù)遞減來(lái)確定,直至各鏈節(jié)鏈板數(shù)量與基礎(chǔ)段一致。優(yōu)點(diǎn)在于,改造費(fèi)用低,延長(zhǎng)鏈條使用壽命,避免因鏈條斷裂而對(duì)正常生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量造成影響,減少維修頻率。
本發(fā)明涉及一種冷軋用聚氨酯膠輥表面破損修復(fù)方法,特別是用于冷軋酸聯(lián)軋機(jī)組、拉矯機(jī)組、重卷機(jī)組使用的聚氨酯包膠輥表面破損后修復(fù),屬于冶金設(shè)備維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是采用AB膠和聚氨脂膠粉末進(jìn)行混合攪拌,對(duì)破損輥面進(jìn)行修復(fù),可在線上進(jìn)行,修復(fù)后磨光處理即可。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明工藝合理、操作方便,可在線對(duì)表面損壞的聚氨酯包膠輥進(jìn)行修復(fù),高聚氨酯包膠輥重復(fù)使用率,充分利用廢舊的高聚氨酯包膠輥,降低成本,增加效益。?
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于電抗器、變壓器的全封閉磁罐,它由兩塊一體壓鑄成型軟磁半罐組成,該兩塊軟磁半罐的中心帶芯柱,在所述的軟磁半罐對(duì)接后,由兩塊軟磁半罐的外殼與所述的芯柱一同構(gòu)成導(dǎo)磁回路;在芯柱外側(cè)纏繞電感線圈,通過(guò)螺栓將兩塊軟磁半罐鎖緊,軟磁罐留有側(cè)出線槽。本發(fā)明可以解決傳統(tǒng)的粉末冶金軟磁粉芯電感器和變壓器,因?yàn)榫€圈裸露在磁體之外,而不能使用于大容量和對(duì)漏磁有較高要求的場(chǎng)合等技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明屬于炭素材料配料技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種炭素材料焙燒用填充料。其主要技術(shù)特征為:包括填充料料體,所述的填充料料體為油母頁(yè)巖顆粒,所述油母頁(yè)巖顆粒的粒度為6mm以下。本發(fā)明所提供的炭素材料焙燒用填充料,使用粒度為6mm以下的油母頁(yè)巖顆粒作為炭素材料焙燒用填充料料體。由于油母頁(yè)巖是一種蘊(yùn)藏量十分豐富的礦產(chǎn)資源,其價(jià)格比冶金焦低約2/3,從而使得成本大大降低。油母頁(yè)巖主要成分是礦物質(zhì),其熔點(diǎn)在1300℃——1400℃,能承受焙燒的高溫不被燒融,而且在高溫焙燒條件下氧化燒損低。
本發(fā)明涉及一種鋼卷近全尺寸寬度測(cè)量的方法及設(shè)備,屬于冶金測(cè)量方法及設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的技術(shù)方案是:對(duì)鋼卷每一層帶鋼的兩個(gè)端部進(jìn)行空間坐標(biāo)測(cè)量,通過(guò)計(jì)算得到鋼卷每層帶鋼的寬度,從而得到鋼卷近乎全卷的寬度預(yù)測(cè),而且還可得到鋼卷的卷型狀態(tài)。本發(fā)明的有益效果是:相比只能測(cè)量鋼卷最外層或固定點(diǎn)位的寬度的方法,不僅能夠消除測(cè)量誤差,而且還能給出鋼帶整卷的寬度范圍和變化范圍和卷型信息,給冷軋帶鋼寬度控制精度和后續(xù)工序運(yùn)行穩(wěn)定性提升提供數(shù)據(jù)支撐。
本發(fā)明屬鋼鐵冶金領(lǐng)域,具體涉及一種大線能量焊接EH460級(jí)船板鋼及其制備方法。鋼板所含化學(xué)成分按質(zhì)量百分比為:C:0.045~0.105%,Si:0.14~0.25%,Mn:1.1~1.7%,Nb:0.012~0.034%,V:0.01~0.05%,N:0.002~0.007%,Al:0.0005~0.005%,Ti:0.006~0.021%,Mg:0.001~0.005%,余量為Fe及其他不可避免雜質(zhì)元素。船板鋼鋼板制備方法包括依次進(jìn)行的轉(zhuǎn)爐冶煉、LF精煉、VD精煉、連鑄和TMCP軋制等。鋼板屈服強(qiáng)度480~550MPa,抗拉強(qiáng)度590~680MPa,斷后延伸率≥22%,?40℃平均夏比沖擊功≥230J;在焊接線能量100~300kJ/cm的條件下,鋼板焊接熱影響區(qū)?40℃平均夏比沖擊功≥120J。
本發(fā)明涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)一種GH6159合金大規(guī)格冷拉棒材生產(chǎn)工藝。所述生產(chǎn)工藝包括以下步驟:將所述GH6159自耗錠經(jīng)鍛造開(kāi)坯、軋制開(kāi)坯,形成棒材;將所述棒材進(jìn)行固溶處理、水冷,得到預(yù)處理棒材;對(duì)所述預(yù)處理棒材進(jìn)行冷拔變形加工,得冷拔棒材,其中冷拔變形量控制在47%~49%,單次變形量控制在10%~12%,冷拔過(guò)程不少于5道次,所述每道次間以CaCO3和潤(rùn)滑脂為潤(rùn)滑劑進(jìn)行潤(rùn)滑處理;將所述冷拔棒材進(jìn)行矯直、磨削加工,得到直徑大于18mm的GH6159合金冷拉棒材。本申請(qǐng)通過(guò)控制單道次冷拔變形的分配,使得棒材在每道次中硬度和強(qiáng)度在不斷升高過(guò)程中依舊能保證冷拔機(jī)的正常使用。
本發(fā)明公開(kāi)了一種1860Mpa級(jí)鋼絞線的生產(chǎn)方法,屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域。生產(chǎn)方法包括酸洗磷化、拉絲、捻股工序,酸洗磷化工序包括酸洗、表調(diào)、磷化,拉絲工序,將獲得磷化膜涂層的盤條再進(jìn)行拉拔;所述捻股工序,回火溫度控制在365~380℃;張力為75~85kN;出線溫度50~70℃。本發(fā)明通過(guò)合理的成分設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了具高強(qiáng)度、高平直度、良好抗疲勞性能、低松弛率的1860Mpa級(jí)鋼絞線的生產(chǎn)。
本發(fā)明涉及一種防阻尼器浸水的電液錘保護(hù)裝置及方法,屬于冶金設(shè)備保護(hù)裝置及方法技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的技術(shù)方案是:液位檢測(cè)器(3)安裝在集水井(1)內(nèi),潛水泵(2)固定安裝在集水井(1)內(nèi),潛水泵(2)不與液位檢測(cè)器(3)接觸,探照燈(7)和球形攝像頭(8)安裝在基坑壁(5)上;液位檢測(cè)器(3)連接控制箱(25)的輸入端,控制箱(25)的輸出端連接潛水泵(2)、探照燈(7)、球形攝像頭(8)和聲光報(bào)警器(23)。本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)使用液位檢測(cè)器和潛水泵,針對(duì)不同液位自動(dòng)排除積水,并采用聲光報(bào)警器提示值班人員產(chǎn)生漏水點(diǎn),電腦畫(huà)面輔助維護(hù)人員制定解決方案,從而防止阻尼器浸水,保護(hù)電液錘。
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