本實用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種易于串接的新能源汽車鋰電池,包括電池座和鋰電池塊,電池座的內(nèi)部設(shè)置有分隔板,分隔板設(shè)置有多個,相鄰兩個分隔板之間設(shè)置有鋰電池塊,鋰電池塊的頂端插接在安裝槽中,安裝槽開設(shè)在安裝座的表面,安裝座的頂面設(shè)置有固定螺桿;有益效果為:本實用新型提出的易于串接的新能源汽車鋰電池將鋰電池塊固定在安裝座下部,然后在安裝座表面加設(shè)柔性固定板,柔性固定板被張拉彎折后向內(nèi)側(cè)回收推動卡塊卡在卡槽內(nèi)部,避免柔性固定板從限位插槽脫落,手捏拉環(huán)張拉柔性固定板帶動卡塊從卡槽脫離,并上提柔性固定板從限位插槽脫離即可實現(xiàn)對鋰電池塊的拆卸。
本實用新型涉及新能源汽車電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種嚙合減速穩(wěn)定的新能源汽車電機(jī),包括電機(jī)和減速器,電機(jī)設(shè)有電機(jī)輸出軸的一端通過螺栓固定連接有減速器,減速器的兩端分別一體成型有第一制動座和第二制動座,有益效果為:本實用新型在油泵的工作下,第一制動座內(nèi)部所設(shè)的一對制動塊相互靠近,直至對電機(jī)輸出軸進(jìn)行夾合,快速防止電機(jī)輸出軸由于慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動,第二制動座內(nèi)部所設(shè)的一對制動塊相互靠近,直至對減速器輸出軸進(jìn)行夾合,快速防止減速器輸出軸由于慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動,從而對齒輪傳動件中的太陽輪以及行星輪進(jìn)行快速制動,避免由于慣性轉(zhuǎn)動而增加的磨損,同時也提高制動穩(wěn)定性。
本實用新型公開了一種便于安裝的新能源光伏板用清洗裝置,包括光伏板本體、驅(qū)動電機(jī)、噴水裝置和驅(qū)動裝置,所述光伏板本體的前側(cè)卡合連接有第一活動架,所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端上固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述第一活動架下端的內(nèi)側(cè)滑動連接有第二活動架,所述第二活動架和第一活動架上端的后側(cè)壁上均滑動連接有第一活動桿,所述第一活動桿靠近光伏板本體的一端固定連接有卡板,所述第一活動架左端的內(nèi)側(cè)滑動連接有第二活動桿,所述第二活動桿靠近光伏板本體的一端固定連接有橡膠刮板。該便于安裝的新能源光伏板用清洗裝置,便于該清洗裝置的安裝和拆卸,操作起來更加便捷,另外方便對光伏板表面的殘留水進(jìn)行清理,提高了實用性。
本實用新型公開了一種便于除塵的新能源照明裝置,包括底座、電機(jī)和太陽能電池板,所述底座的上方嵌入式安裝有支撐桿,所述支撐桿的前表面開設(shè)有螺紋孔,所述固定板的前方安裝有電機(jī),所述固定板的左右兩側(cè)均安裝有承托板,所述活動塊的下表面固定有清潔棉,所述活動塊的左側(cè)連接有牽引繩,所述承托板的上表面安裝有太陽能電池板,且太陽能電池板的上表面與清潔棉的下表面相互連接。該便于除塵的新能源照明裝置,設(shè)置有繞線軸和牽引繩,當(dāng)電機(jī)帶動繞線軸轉(zhuǎn)動時,牽引繩在纏繞到繞線軸表面同時會拉動活動塊向固定板的方向移動,活動塊下方的清潔棉對太陽能電池板表面的灰塵進(jìn)行清掃,有效減少了灰塵的堆積,保證了裝置的正常使用。
本實用新型公開了一種新能源汽車電池通風(fēng)散熱裝置,其結(jié)構(gòu)包括外殼、蓋板、引風(fēng)扇、固定件、固定旋鈕、固定板、制冷器、電池和溫度檢測裝置,本實用新型的一種新能源汽車電池通風(fēng)散熱裝置,通過設(shè)置溫度檢測裝置,通過當(dāng)中的溫度傳感器對外殼內(nèi)部溫度進(jìn)行檢測,將信息傳輸至微處理器進(jìn)行處理,而當(dāng)外殼內(nèi)部溫度過高時,即可通過處理信息控制制冷器和引風(fēng)扇對外殼內(nèi)部進(jìn)行降溫處理,而當(dāng)外殼內(nèi)部溫度達(dá)標(biāo)時,即可通過處理信息控制制冷器和引風(fēng)扇停止對外殼內(nèi)部進(jìn)行降溫,解決了對于進(jìn)行降溫散熱的智能效果差的問題。
本實用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防火防爆的新能源汽車鋰電池,包括鋰電池本體,鋰電池本體的外側(cè)套設(shè)有金屬網(wǎng)架,金屬網(wǎng)架的內(nèi)壁設(shè)置有墊條,金屬網(wǎng)架的外壁設(shè)置有對接座,對接座的內(nèi)部插接有導(dǎo)熱插桿,導(dǎo)熱插桿貫穿安裝口,安裝口開設(shè)在防護(hù)架的表面,防護(hù)架的頂板上開設(shè)有通口,通口的內(nèi)部插接有封板,封板和通口的階梯槽之間設(shè)置有橡膠罩,橡膠罩的表面開設(shè)有散氣孔,封板的底面設(shè)置有導(dǎo)向柱;有益效果為:本實用新型提出的防火防爆的新能源汽車鋰電池安裝在金屬網(wǎng)架內(nèi)部,金屬網(wǎng)架被導(dǎo)熱插桿支撐,且導(dǎo)熱插桿暴露在防護(hù)架外側(cè),導(dǎo)熱插桿吸收防護(hù)架內(nèi)部熱量后導(dǎo)出,實現(xiàn)對防護(hù)架內(nèi)部的散熱降溫。
本實用新型公開了減震式新能源電池箱,涉及新能源電池箱技術(shù)領(lǐng)域,包括電池,電池的四周設(shè)置有緩沖組件,固定主體的上端滑動安裝有滑動機(jī)構(gòu),固定主體的下端四角上設(shè)置有移動組件,L型邊側(cè)板的下端固定安裝有底板,底板的另一側(cè)上端設(shè)置有右側(cè)板,操作者在需要運(yùn)輸電池箱時,將電池箱從緩沖組件的一側(cè)滑入,因底板的兩側(cè)設(shè)置有滾珠,更加便于滾珠滑入,且底板的中部開設(shè)有圓槽,在輸運(yùn)中可以對電池箱進(jìn)行散熱,底板的下端四角上設(shè)置有彈性元件,車子在運(yùn)輸中晃動的力在經(jīng)過彈性元件的彈力作用后會減少一部分,減震的效果更佳,且在遇到不好的路況時,滑動機(jī)構(gòu)會在車子的晃動下滑動在固定主體的上端兩側(cè),提高了運(yùn)輸中的安全性。
本實用新型涉及新能源汽車相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶有固定排列機(jī)構(gòu)的新能源汽車鋰電池,包括底座和固定安裝在底座上方的上蓋,底座上均勻設(shè)有電池槽,電池槽為使用隔板隔離出來的矩形槽口,電池槽中嵌入設(shè)置有鋰電池,底座的兩側(cè)外壁上設(shè)置有固定座,上蓋由一塊頂板和四塊側(cè)板拼接而成,上蓋側(cè)板的下端開設(shè)有一個階梯狀凹槽,上蓋通過凹槽卡設(shè)在底座上,且其蓋體的兩端側(cè)板上固定安裝有固定板,且兩者之間通過六角螺栓與六角螺母進(jìn)行固定;通過在相鄰電池槽之間設(shè)置兩塊隔板,并將隔板與隔板之間留有一定的空隙,從而讓隔板之間形成橫向散熱通道與縱向散熱通道,讓鋰電池的散熱效果更好,從而有效的減弱了鋰電池工作時的發(fā)熱現(xiàn)象。
本實用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防爆型新能源汽車鋰電池,包括安裝框,安裝框的內(nèi)腔中間位置設(shè)置有中間隔板,安裝框的內(nèi)腔左右兩端均垂直安裝有鋰電池組,安裝框的左右側(cè)板和中間隔板的上端面均設(shè)置有延伸板,有益效果為:本實用新型通過加入設(shè)置散熱風(fēng)機(jī)和導(dǎo)熱片的配合,實現(xiàn)對鋰電池組進(jìn)行及時的散熱,防止熱量的聚集,進(jìn)而提高鋰電池使用安全性;通過設(shè)置海綿層,用以緩沖左右前后位置的碰撞,避免造成鋰電池組碰撞變形;通過設(shè)置彈簧與連桿的配合,使得鋰電池組在上下晃動時,利用彈簧進(jìn)行緩沖,防止上下運(yùn)動造成電極連線的脫落。
本實用新型涉及新能源汽車相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源汽車動力電池線路板的測試裝置,包括底座和固定安裝在底座上方安裝臺,其下表面固定焊接在底座上,其上表面開設(shè)有螺紋孔,安裝臺的上方設(shè)置有放置臺,底座的后方固定焊接有支架,支架為一根截面為矩形的柱體,其柱體上半部分開設(shè)有十字形滑槽,十字形滑槽中活動安裝有滑塊,滑塊的后表面設(shè)置有齒輪槽,支架的中間部位開設(shè)有圓形槽口,該槽口中轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸,其桿體的中間部分固定安裝有齒輪,其與齒輪槽相嚙合設(shè)置;通過在檢測板上設(shè)置多組檢測探頭與指示燈,可以讓工作人員非常方便的一次性對線路板上的絲印線的導(dǎo)通情況進(jìn)行檢測,從而讓線路板的檢測速度得到大幅度的提高。
本實用新型公開了一種新能源汽車轉(zhuǎn)軸連接套,其結(jié)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、連接套和夾緊裝置,所述第一轉(zhuǎn)軸右側(cè)設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸,并且第二轉(zhuǎn)軸通過連接套與第一轉(zhuǎn)軸進(jìn)行插接,所述夾緊裝置位于連接套左側(cè)外側(cè)并且與連接套進(jìn)行插接,本實用新型一種新能源汽車轉(zhuǎn)軸連接套,通過設(shè)置了夾緊裝置,有利于通過轉(zhuǎn)動旋鈕使螺桿向旋鈕內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動,從而使螺桿帶動上夾板向下移動與下夾板對連接套進(jìn)行固定,彈簧受力產(chǎn)生形變吸收夾緊力,進(jìn)而達(dá)到夾緊固定的效果,解決了現(xiàn)有技術(shù)對轉(zhuǎn)軸之間的連接不固定,導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動過程中容易搖晃,造成轉(zhuǎn)動不穩(wěn)定的問題。
本實用新型公開了一種使用安全且防撞擊的新能源氫燃料汽車,包括底盤,所述底盤的下方通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有前車輪和后車輪,所述底盤的內(nèi)部設(shè)置有高壓儲氫罐、燃料電池堆棧、燃料電池升壓器、電機(jī)和控制器,所述燃料電池堆棧和電池升壓器位于高壓儲氫罐和控制器之間,所述高壓儲氫罐的上方設(shè)置有燃料電池,所述底盤的上方設(shè)置有汽車殼體,所述汽車殼體的一側(cè)設(shè)置有固定塊,本實用新型設(shè)置了固定塊、擋板和減震彈簧,固定塊便于固定減震彈簧,減震彈簧的一側(cè)設(shè)置有擋板,擋板可防止汽車尾部遭到撞擊時汽車殼體變形,減震彈簧起到減緩被撞擊時的沖擊力,解決了新能源氫燃料汽車不具有防撞擊的功能問題。
本實用新型涉及新能源汽車組件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種自帶定位組件的新能源汽車鋰電池,包括電池盒、定位結(jié)構(gòu)、封蓋、電池定位結(jié)構(gòu)和電池,電池盒上端固定連接封蓋,電池盒下端設(shè)置有定位結(jié)構(gòu),電池盒內(nèi)部設(shè)置有用于電池定位的電池定位結(jié)構(gòu),有益效果為:通過設(shè)置定位結(jié)構(gòu)可以快速的將電池盒安裝固定,且在進(jìn)行電池盒搭設(shè)安裝時,可以快速的將上端的電池盒定位并固定,安裝更加簡單快捷,可以有效安裝定位效率,并且電池盒內(nèi)部設(shè)置有電池定位結(jié)構(gòu),可以將電池定位,使電池之間保持距離,增加散熱空間,防止熱量堆積,并且還可以防止電池之間接觸過多產(chǎn)生其他不良反應(yīng),可以快速的將電池定位,操作簡單方便,增加使用便利性。
本發(fā)明涉及電池防護(hù)殼材料制備技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種聚苯醚組合物及其在新能源汽車電池防護(hù)殼中的應(yīng)用。所述的聚苯醚組合物包含如下重量份的原料組分:聚苯醚樹脂80~100份;聚酰胺樹脂30~50份;聚苯硫醚樹脂10~20份;復(fù)合導(dǎo)熱填料30~50份;分散劑10~20份。該聚苯醚組合物具有優(yōu)異的導(dǎo)熱性能;其可以用于制備新能源汽車電池防護(hù)殼,有效的將電池所產(chǎn)生的熱量傳遞出去,從而提高電池的壽命。
本實用新型公開了一種具有調(diào)節(jié)功能的新能源汽車的分隔器,其結(jié)構(gòu)包括第一分隔塊、第一通口、第二分隔塊、第二通口、調(diào)節(jié)裝置和固定裝置,本實用新型的一種具有調(diào)節(jié)功能的新能源汽車的分隔器,通過設(shè)置了調(diào)節(jié)裝置,通過拉開第一支撐桿、第二支撐桿和固定柱進(jìn)行調(diào)節(jié)長度,之后可通過旋緊固定塊進(jìn)行固定長度,解決了現(xiàn)有技術(shù)分隔區(qū)分較不明顯,且無法進(jìn)行調(diào)節(jié),所以無法適配眾多車型的問題,通過設(shè)置了固定裝置,通過移動固定桿至線路處將其固定,再通過旋鈕旋緊進(jìn)行固定,解決了分隔器分離線路時無法對線路進(jìn)行固定的問題。
本實用新型公開了一種新能源汽車用具有清潔功能的太陽能電池板轉(zhuǎn)向架,包括轉(zhuǎn)向架本體,所述轉(zhuǎn)向架本體由旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由動力箱和旋轉(zhuǎn)板組成,所述動力箱的底部四角均固定連接有真空吸盤,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單實用,通過設(shè)置了電機(jī),可以通過電機(jī)為轉(zhuǎn)動主軸提供動力,在太陽追蹤器的作用下,使太陽能電池板始終對著太陽,以此提高太陽能電池板對電量的轉(zhuǎn)化,通過設(shè)置了傳動箱和清潔桿,可以通過撥動板的來回旋轉(zhuǎn)帶動滑動桿左右運(yùn)動,使其可以帶動清潔桿在太陽能電池板外側(cè)滑動,解決了現(xiàn)有轉(zhuǎn)向架因結(jié)構(gòu)死板造清潔不便的問題,為新能源汽車的使用帶來極大的方便,大大提高了太陽能電池板的實用性。
本發(fā)明涉及汽車電機(jī)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種自帶故障檢測功能的新能源汽車電機(jī),自帶故障檢測功能的新能源汽車電機(jī)包括電機(jī)本體、傳動組件、發(fā)電組件、電流感應(yīng)件,電流感應(yīng)件與發(fā)電機(jī)之間為電連接;通過設(shè)置由電機(jī)本體、傳動組件、發(fā)電組件和電流感應(yīng)件組合構(gòu)成的故障檢測結(jié)構(gòu),并通過將傳動組件設(shè)置成由安裝管、導(dǎo)桿、滾輪、支撐板、復(fù)位組件、限位環(huán)、限位座和氣囊組件組合構(gòu)成,從而通過傳動組件和發(fā)電組件的作用,從而將球形凸起的頂持力轉(zhuǎn)換為電能,從而根據(jù)電流的大小對電機(jī)本體的轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測,從而保證電機(jī)本體可以處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)進(jìn)行工作。
本實用新型公開了一種受光性好的新能源LED燈,包括底座,所述底座的頂部固定連接有燈桿,所述燈桿的頂部設(shè)置有發(fā)電裝置,所述燈桿的左側(cè)設(shè)置有照明裝置,所述燈桿的右側(cè)設(shè)置有升降裝置,所述底座的內(nèi)腔設(shè)置有驅(qū)動裝置,所述發(fā)電裝置包括太陽能板,所述太陽能板的底部通過轉(zhuǎn)軸與燈桿的頂部活動連接,所述底座內(nèi)腔的左側(cè)固定連接有蓄電池。本實用新型通過底座、燈桿、發(fā)電裝置、照明裝置、升降裝置和驅(qū)動裝置的設(shè)置,使新能源LED燈具備受光性好的優(yōu)點(diǎn),同時解決了現(xiàn)有的新能源路燈太陽能板的安裝方式大多為固定式的,因此當(dāng)太陽改變不同光照角度的時候,太陽能板的受光性會受到變化,從而對發(fā)電量造成影響的問題。
本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)新能源消納技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種電力系統(tǒng)用新能源消納的儲能裝置,包括儲能室和固定防撞結(jié)構(gòu),所述儲能室的右端設(shè)有門,所述儲能室的前端內(nèi)嵌有散熱窗,所述儲能室的前端下方設(shè)有活動式防撞結(jié)構(gòu),所述活動式防撞結(jié)構(gòu)包括固定箱,所述固定箱的頂端固定連接有警報燈帶,所述固定箱的右側(cè)固定連接有控制箱,所述固定箱的前端固定連接有導(dǎo)向框,所述導(dǎo)向框的前端內(nèi)側(cè)卡合有活動架,所述活動架的前端固定連接有軟墊層,本發(fā)明中,通過設(shè)置的尖刺和警報燈帶,警報燈帶發(fā)出聲光配合尖刺對野獸進(jìn)行驅(qū)趕,防止野獸持續(xù)的撞擊儲能室,避免野獸的撞擊損傷,解決野獸持續(xù)撞擊儲能室產(chǎn)生損失的問題。
本實用新型公開了一種新能源汽車電池安全保護(hù)裝置,其結(jié)構(gòu)包括控制器、箱體、轉(zhuǎn)軸、頂蓋、提手、電源和自動散熱裝置,控制器設(shè)置在箱體后端頂部右側(cè),箱體前端左側(cè)頂部通過轉(zhuǎn)軸與頂蓋前端左側(cè)底部進(jìn)行轉(zhuǎn)動連接,提手焊接在頂蓋頂部中端,本實用新型的一種新能源汽車電池安全保護(hù)裝置,通過設(shè)置了自動散熱裝置,由電源收集器收集電力通過電源傳輸塊輸送,再通過電源轉(zhuǎn)化器轉(zhuǎn)化為散熱風(fēng)扇提供電力,由溫度傳感器檢測溫度,達(dá)到60度時,單片機(jī)控制散熱風(fēng)扇的開啟,對電源進(jìn)行散熱處理,從而解決了電池散熱效果較差,對電池傷害較大的問題。
一種新能源汽車鋰電池冷卻裝置,它包括防水鋰電池包、汽車水箱、密封水箱、上水管、下水管、水管連接扣,所述的一種新能源汽車鋰電池冷卻裝置,其特征在于:把防水鋰電池包安裝在密封水箱里,密封水箱的上水管接頭與汽車水箱的上水管接頭用上水管相連接,密封水箱的下水管接頭與汽車水箱的下水管接頭用下水管相連接,構(gòu)成一種新能源汽車鋰電池冷卻裝置。本發(fā)明與常規(guī)鋰電池冷卻裝置比,它把整個鋰電池包的鋰電池浸泡在密封水箱里,充電時各個鋰電池的熱能通過汽車水箱的上下水管進(jìn)行水的冷熱循環(huán),也可用水箱加水法控制鋰電池的溫度不超40度,充電比常規(guī)新能源汽車快。
本實用新型涉及復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及的是一種拼接復(fù)合板材。本實用新型一種拼接復(fù)合板材包括設(shè)有凸起木材段和設(shè)有凹槽防腐木段,通過凸起與凹槽拼接復(fù)合成新型的板材。兼具木制房屋外墻的防腐性能,與減少防腐板材的使用量,實現(xiàn)合理地節(jié)約木制房屋的建造成本。
本實用新型公開了一種集裝箱竹木復(fù)合地板用具有測量功能的定距切割設(shè)備,包括支撐橫板和邊槽,所述支撐橫板的下端固定連接有伸縮柱,且伸縮柱的下端安裝有劃線板,所述支撐橫板的內(nèi)上壁中通過內(nèi)嵌設(shè)置有滑槽,且滑槽的內(nèi)部通過卡合連接有滑塊,所述邊槽通過內(nèi)嵌安裝于頂板的上下邊緣壁中,且邊槽中安裝有滾筒槽,所述頂板的外上表面中設(shè)置有漏屑口,且頂板的外上表面上下邊緣通過粘接固定連接有刻度尺。該集裝箱竹木復(fù)合地板用具有測量功能的定距切割設(shè)備通過碎屑室與伸縮桿構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu),在對竹木復(fù)合材料進(jìn)行切割前,向左右兩邊拉動伸縮桿,使碎屑室上的頂板露出一道口子方便切割,也不會損壞到頂板和其他設(shè)備,有助于提高切割效率。
本實用新型公開了一種安全警示輪胎,包括輪胎本體、反光組件和安全指示線;輪胎本體:其外弧面設(shè)有對稱分布的分割槽,輪胎本體的胎肩外弧面設(shè)有陣列分布的第一防滑凹槽,輪胎本體的胎面外弧面設(shè)有陣列分布的第二防滑凹槽;反光組件:分別卡接于胎肩外弧面陣列設(shè)置的安裝槽內(nèi)壁;安全指示線:對稱設(shè)置于胎肩的外弧面上下兩端,其中:還包括防刺破網(wǎng),所述防刺破網(wǎng)呈環(huán)形設(shè)置于輪胎本體的內(nèi)部,所述防刺破網(wǎng)為碳纖維復(fù)合材料防刺破網(wǎng),該安全警示輪胎,安全警示范圍廣,而且方便對輪胎本體的剩余壽命進(jìn)行指示,減少了浪費(fèi),而且保證了安全性能,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,實用性強(qiáng)。
本實用新型涉及一種口服膏劑軟管包裝,它包括管體、管口、旋蓋,所述旋蓋底端設(shè)有凸條,并套有量杯,該量杯口內(nèi)設(shè)有與旋蓋上凸條相對應(yīng)的凹槽,量杯的內(nèi)徑與旋蓋上凸條的外徑相同。所述量杯上設(shè)有刻度。由于本實用新型采用符合食用衛(wèi)生要求的塑料軟管或復(fù)合材料軟管,所以它質(zhì)輕、不易破碎,不存在安全隱患;量杯套合在軟管旋蓋上,兩者連為一體,攜帶方便,劑量準(zhǔn)確,使用方便;軟管口徑較小,膏劑不易受到污染。
本實用新型公開了一種耐候隔熱多層復(fù)合纖維瓦,涉及復(fù)合材料領(lǐng)域,針對現(xiàn)有的材料制成瓦塊已不能使用人們的需求,其材料隔音效果差、不能隔熱、防水質(zhì)地弱、材料較重,其自潔性能較差,使用壽命短,不利于與建筑的使用問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括面膜、基材層和底膜,面膜包括光伏PET膜、PE納米反光膜和雙面電暈PET膜一,光伏PET膜粘合在PE納米反光膜上表面,PE納米反光膜粘合在雙面電暈PET膜一上表面,雙面電暈PET膜一下表面與基材層上表面連接,本實用新型中,面膜中通過光伏PET膜、PE納米反光膜和雙層電暈PET膜一的配合使用,使纖維瓦具有反光隔熱、防水防潮的作用,有利于纖維瓦的使用。
本實用新型公開了一種用于拉拉褲生產(chǎn)的魔術(shù)扣分切裝置,包括固定座、底板、短切輸送機(jī)構(gòu)、物料吸附盤、傳動齒輪、復(fù)合材料進(jìn)料機(jī)構(gòu)、分切機(jī)構(gòu)和折疊機(jī)構(gòu),所述短切輸送機(jī)構(gòu)包括第一從動輪、第一從動軸、傳動皮帶、主動軸、主動輪和短切輸送皮帶,所述主動軸的一端與第一驅(qū)動電機(jī)的輸出端固定連接,所述主動軸的圓周軸身固定安裝有主動輪,所述第一從動軸的圓周軸身固定安裝有一組第一從動輪和一組傳動輪,所述主動輪通過傳動皮帶與傳動輪連接,所述第二從動軸的圓周軸身固定安裝有第二從動輪。該用于拉拉褲生產(chǎn)的魔術(shù)扣分切裝置,具有調(diào)試簡便、耗費(fèi)時間少等優(yōu)點(diǎn),可以普遍推廣使用。
本發(fā)明公開了一種便于安全收納煙蒂的香煙盒。包括能盛放三排共20支香煙的上盒體,本發(fā)明的主要特點(diǎn)是:上盒體的盒底的底端設(shè)有開口朝下的下盒體,下盒體內(nèi)設(shè)有方形隔熱阻燃板一和方形隔熱阻燃塊,方形隔熱阻燃塊沿高度方向設(shè)有三排共20個圓通孔,圓通孔的內(nèi)徑和長度尺寸分別與煙蒂的直徑和長度尺寸相同;底蓋內(nèi)的底端設(shè)有方形隔熱阻燃板二;方形隔熱阻燃板一、方形隔熱阻燃塊和方形隔熱阻燃板二的材質(zhì)均由天然云母和高耐熱性的復(fù)合材料合成。本發(fā)明通過安全收納煙蒂,不僅能消除火災(zāi)隱患,還有助于改掉隨手亂扔煙蒂的不良習(xí)慣。
本申請公開了一種高效電磁波復(fù)合吸波材料,采用以下方法制備:將可溶性Cu鹽、Fe鹽、Bi鹽和四丁基氫氧化銨溶于正戊醇和環(huán)己烷、水組成的混合溶液中,超聲混合均勻,將混合液轉(zhuǎn)入高壓反應(yīng)釜中,180?200攝氏度下反應(yīng)10?16h得到花狀Bi摻雜的CuFe2O4;將花狀Bi摻雜的CuFe2O4溶于去離子水中,隨后加入Mo鹽、硫脲以及聚乙二醇,超聲混合均勻,隨后轉(zhuǎn)入高壓反應(yīng)釜中,180?200攝氏度下反應(yīng)10?20h得到花狀Bi摻雜的CuFe2O4負(fù)載納米MoS2的復(fù)合材料,制備方法簡單,成本低,反應(yīng)條件易控,環(huán)保節(jié)能,具有潛在的應(yīng)用價值。
本發(fā)明公開了一種復(fù)合圖形化襯底的制備方法,包括以下步驟:S1:制備藍(lán)寶石基礎(chǔ)襯底;S2:在S1步驟中制備的藍(lán)寶石基礎(chǔ)襯底表面固定支撐體,再在支撐體表面鍍金屬合金層,去除氧化膜,去除支撐體,即得空腔結(jié)構(gòu)的藍(lán)寶石襯底;S3:在藍(lán)寶石襯底的空腔中填充納米復(fù)合材料,同時在金屬合金層外表面形成AlN層;S4:在AlN層上進(jìn)行光刻膠、堅膜以及兩次ICP刻蝕處理;S5:清洗掉剩下的光刻膠,即得復(fù)合圖形化襯底。本發(fā)明提出的制備方法簡單、易操作,制得的復(fù)合圖形化襯底晶體質(zhì)量高,光的出射強(qiáng),襯底整體的重量輕,生產(chǎn)成本低,基礎(chǔ)襯底與GaN材料的溫差小,晶體的性能穩(wěn)定,晶格失配率低,MOCVD的使用效率高。
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