本發(fā)明提出一種抽油機光桿的再制造方法,包括:步驟一、將某一抽油機光桿的磨損段截取下來,得到該抽油機光桿的完好段;步驟二、從另一抽油機光桿上截取出與所述磨損段相匹配的連接段;步驟三、將步驟一得到的完好段與步驟二得到的連接段進行摩擦焊連接;步驟四、對步驟三的摩擦焊連接部位進行后處理。本發(fā)明利用現(xiàn)有廢舊光桿,采用分段取材方法,去除光桿磨損部位,將光桿未磨損部位利用摩擦焊焊接拼接到設計尺寸,并進行表面加工,以滿足光桿尺寸要求。本發(fā)明特點在于采用摩擦焊進行拼接焊接,結合部位為冶金結合,且通過工藝控制,使之在材料的相變點以下進行,減小熱影響區(qū)脆化,再制造后的光桿可以變廢為寶進行重復再利用。
本發(fā)明屬于冶金設備技術領域,具體涉及水改油模鍛壓機移動橫梁速度同步補償控制系統(tǒng)及方法。本發(fā)明的移動橫梁速度同步補償控制機構包括移動橫梁、移動橫梁四個角上分別連接的橫梁同步控制油缸、移動橫梁四個角上分別設置的移動橫梁位置檢測裝置、控制閥組A、控制閥組B、液壓管路、第一油泵、第二油泵、油箱及PLC控制器,PLC控制器分別與四個移動橫梁位置檢測裝置、控制閥組A、控制閥組B、第一油泵和第二油泵電信號連接。本發(fā)明在大型模鍛壓機移動橫梁的運動過程中,通過PLC控制器對移動橫梁對角線上的橫梁同步控制油缸的分組控制,消除了移動橫梁單個角的翹起,使移動橫梁四個角同步移動,有效提高了模鍛壓機的鍛造精度。
本發(fā)明公開了一種鈦合金表面的TiAlN復合涂層及其制備方法,將鈦合金基體進行預處理,再置于包埋滲劑中進行包埋,滲鋁處理,得滲鋁層;將滲鋁層置于雙輝離子滲氮爐內(nèi),進行離子轟擊清洗,滲氮處理,得到鈦合金表面的TiAlN復合涂層。本發(fā)明包埋滲鋁層進行離子轟擊清洗和離子滲氮處理,原位生成TiAlN復合涂層,使?jié)B層與鈦合金基體冶金結合,大大提高了鈦合金基體與表面改性涂層的結合力;同時,能夠有效緩解高硬度、高剛度的TiAlN涂層與鈦合金基體之間的熱膨脹系數(shù)、硬度以及彈性模量的差異而產(chǎn)生的高應力接觸狀態(tài),延長涂層使用壽命。
本發(fā)明公布了一種三相分層組合電極礦熱熔煉爐及其控制方法,所述三相分層組合電極礦熱熔煉爐的電極采用的是分層組合電極。一個分層組合電極包括中軸部分的中軸電極以及外圍的空心電極。兩種電極間存在空隙,且兩種電極的電極端部浸入深度不一。由于分層組合電極限制了爐內(nèi)電流的流動方向,相比于傳統(tǒng)圓柱形電極礦熱熔煉爐,三相分層組合電極礦熱熔煉爐爐內(nèi)的電流經(jīng)過區(qū)域擴大,減弱了由于交流電所帶來的電流趨膚效應所造成的爐內(nèi)電磁場分布不均的問題,不僅改善了爐內(nèi)局部過熱的問題,而且提升了爐內(nèi)能量的利用效率,可廣泛應用于冶金化工行業(yè)。
本發(fā)明提供了一種解決高溫合金中合金元素偏析的配料方法,其特征是:將高溫合金原料中的純金屬全部用中間合金代替,所述的中間合金粒度為10~30mm,高熔點金屬或者活性金屬含量在60~65%,剩余金屬為鎳或鐵,其它雜質(zhì)含量單一不超過0.1%,總和不得超過1.0%,通過該方法既可以得到無冶金缺陷(金屬偏析)、成分均勻的電極棒,同時有效控制了高溫合金中各個元素的含量降低了高溫合金的生產(chǎn)成本。
本發(fā)明公開一種制備稀有金屬球形粉末的裝置,涉及粉末冶金技術領域。用以解決現(xiàn)有的球形稀有金屬粉末制備存在純度較低,球形度不高且粒徑大的問題。該裝置包括:霧化室,稀有金屬棒料,等離子電源,高速旋轉軸系和陽極旋轉盤;所述稀有金屬棒料設置在所述霧化室頂部中心位置,且延伸至所述霧化室內(nèi),所述稀有金屬棒料位于所述霧化室外的一端與等離子電源電聯(lián)接;所述霧化室的底部中心位置設置所述高速旋轉軸系,所述高速旋轉軸系的上端與所述陽極旋轉盤連接,且所述陽極旋轉盤與所述稀有金屬棒料具有相同的材料。
本發(fā)明公開了一種氣霧化制備球形鉻粉的方法,屬于粉末冶金技術領域。具體方法步驟包括:1)鉻粉制備,將鉻塊進行低溫研磨破碎制粉,溫度控制在?50~10℃;2)壓制,將鉻粉裝入膠套內(nèi)并進行震動、反向墩料后壓制,壓力為150MPa~300MPa,保壓時間為5min?15min;3)燒結,將壓制好的鉻棒裝入真空燒結爐內(nèi)進行燒結,燒結最高溫度控制在1000℃~1200℃,保溫時間30~480min,真空度<100pa;4)氣霧化EIGA,將燒結后鉻棒裝入EIGA(旋轉電極感應熔煉真空氣霧化)進行制粉,加熱功率10~40Kw。本發(fā)明制備的球形鉻粉的優(yōu)點純度高、氣體含量低、球形度好,鉻粉粒度范圍分布廣。
本發(fā)明公開了一種有色金屬電積用鉛基陽極板制備方法,屬于有色金屬濕法冶金領域。本發(fā)明包括以下步驟:(1)以鑄態(tài)鉛基合金為原料,對所取原料進行壓延預處理;所述壓延預處理,即將鉛合金鑄錠置于電阻爐中,進行擴散退火和或變質(zhì)熱處理;(2)壓延,即將預處理后合金通過兩輥或四輥軋機進行壓延;(3)電場時效處理,即將壓延陽極板置于電場時效裝置中進行時效處理。采用本發(fā)明制得的壓延陽極具有較好的力學性能、耐腐蝕性能和電化學性能,可以代替原有工藝的鉛合金壓延陽極;應用于有色金屬電積工序,能降低電解過程的槽電壓、降低陽極成本和延長陽極的使用壽命。
本發(fā)明公開了一種碳化鎢梯度復合涂層及其制備方法,將金屬基體表面處理,配制增碳劑,在表面涂覆增碳劑和保溫涂層,表層增碳,向金屬基體表面送鎢鐵粉,預干燥激光掃描,多道搭接熔覆,保溫,隨爐冷卻,得金屬基體表面的復合耐磨碳化鎢涂層。涂層為碳化鎢致密陶瓷層,可被施加于低碳鋼或低碳合金鋼基體表面。通過激光熔覆得到的低碳鋼或低碳合金鋼基體與鎢鐵粉的復合體,通過加熱、保溫,從而在低碳鋼或低碳合金鋼基體表面形成碳化物涂層,涂層與基體之間為冶金結合,結合力很強,大幅度提高了低碳鋼或低碳合金鋼基體表面的耐磨性能。
本發(fā)明一種基于化學法活化處理的ZTA顆粒增強鋼鐵基復合襯板的制備方法,包括:1)ZTA顆粒進行高溫鹽浴鍍,在ZTA顆粒表面得到均勻鈦鍍層;2)在鈦鍍層外周形成鎳層;3)將鍍覆后的ZTA顆粒燒結,ZTA顆粒相互連接成孔隙狀預制體;4)將預制體固定在鑄型的端面或工作面,采用鑄滲工藝澆注鋼鐵基體材料金屬液,冷卻后得ZTA顆粒增強鋼鐵基復合襯板。本發(fā)明中的鹽浴鍍鈦時鈦與ZTA陶瓷顆粒表面形成冶金結合,增強了鈦層和ZTA陶瓷顆粒之間的界面結合性。鹽浴鍍鈦后的ZTA陶瓷顆粒再進行化學鍍鎳,鈦鎳結合處可以生成鈦鎳合金,鈦鎳合金層在金屬基體與ZTA顆粒之間起到了一個柔性過渡層的作用,大大提高界面的結合強度。
本發(fā)明涉及冶金設備領域,特別是板帶精整生產(chǎn)線,是一種適用于剖分重卷機組雙卷取的帶鋼轉向機構,其特征是:它至少包括轉向輥、夾送輥、剖分壓輥、擺動活門、擺動伸縮導板及機架,夾送輥、剖分壓輥及轉向輥固定在機架上,夾送輥由機架上端的夾送輥升降氣缸驅動升降,轉向輥位于夾送輥的下端,夾送輥與轉向輥分別由齒輪馬達通過聯(lián)軸器連接驅動旋轉,實現(xiàn)夾送板帶前進;剖分壓輥固定在機架的出口方向,并且與機架中心線呈夾角布置,剖分壓輥由剖分壓輥氣缸驅動升降;擺動活門位于設備出口方向位置,擺動活門由連接的活門氣缸驅動;擺動伸縮導板通過擺動伸縮導板絞軸連接在轉向輥的出口方向。以滿足生產(chǎn)線帶鋼縱切剖分后對兩窄帶鋼雙卷取要求以及帶鋼不剖分連續(xù)生產(chǎn)的適用于剖分重卷機組雙卷取的帶鋼轉向裝置。
本發(fā)明公開了灰口鑄鐵基自生碳化鉭復合材料制備工藝,該工藝主要包括以下步驟:用鉭絲編織鉭絲網(wǎng),裁剪、多層卷制或疊加制成網(wǎng)狀立體骨架結構;按照鑄造工藝要求制作鑄型,把鉭絲立體網(wǎng)狀骨架預置在鑄型型腔中;冶煉灰口鑄鐵澆入鑄型中,冷卻清理后得到鉭絲-灰口鑄鐵二元材料預制體;把鉭絲-灰口鑄鐵二元材料預制體置入熱處理爐,加溫到碳化物形成溫度進行保溫,獲得碳化鉭顆粒增強灰口鑄鐵基復合材料。用該方法制備的復合材料充分發(fā)揮了碳化鉭硬質(zhì)相的高耐磨性能和灰口鑄鐵的良好韌性,調(diào)控方便,工藝可靠,解決了復合材料反應不完全,增強相顆粒分布不均勻,增強相界面污染弱化等難題,可廣泛應用于礦山、電力、冶金、煤炭、建材等耐磨領域。
一種鉬鐵的生產(chǎn)方法,涉及一種火法冶金生產(chǎn)鉬鐵的方法,特別是利用鉬廢料生產(chǎn)鉬鐵的方法。其特征在于其生產(chǎn)過程的步驟包括:(1)將含鉬廢料進行烘干或焙燒除雜;(2)用氧化鉬調(diào)整鉬品位;(3)用硅鋁熱法還原冶煉鉬鐵。本發(fā)明提出的方法,不僅對品位較高的鉬廢料有很好的回收效果,對品位較低的鉬廢料也有很好的回收效果,適用于6~60%鉬含量的廢料,回收工藝簡單,流程短,回收率高。制備的鉬鐵檢測指標Mo、S、P、C、Cu、S等均達標,抽樣結果均達鉬鐵國家標準。制備的鉬鐵總成本有明顯降低,經(jīng)濟效益明顯,充分利用鉬的二次資源,同時也具有良好的環(huán)境效益,解決了鉬生產(chǎn)過程中的廢棄物污染問題,實現(xiàn)了從鉬冶煉到鉬化工的清潔生產(chǎn)。
本發(fā)明涉及重型汽車車橋橋殼中段與軸頭焊接的工藝,特別是關于一種重型汽車車橋鑄鋼橋殼中段與軸頭的摩擦焊接工藝。其特征是將中段與兩側軸頭裝夾于專用的連續(xù)驅動摩擦焊接設備,橋殼中段固定不動,兩側軸頭高速回轉并施加軸向壓力,通過待焊界面的摩擦生熱和壓力,實現(xiàn)界面上的擴散和再結晶冶金反應,最終使橋殼中段與兩側軸頭焊接成一體。本發(fā)明具有工藝簡單,控制精確,焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠,焊縫不存在熔化焊縫氣孔、夾渣、熱裂紋缺陷,焊縫組織細小、焊縫強度高于母材、焊接效率高的特點。焊接后橋殼能滿足垂直彎曲疲勞壽命要求和垂直靜剛性要求,對縮短軸頭總長、減輕橋殼總成重量,以及提高軸頭擠壓模具的壽命和降低成本具有一定意義。
本發(fā)明公開的真空吸鑄制備金屬泡沫夾芯管的裝置與方法,該裝置包括獨立設置的井式爐、儲壓罐和真空泵,儲壓罐與真空泵通過管路相連接,儲壓罐的頂部設置有通氣口,該通氣口通過管道固接有模具,模具可伸入井式爐內(nèi)。利用該裝置制備金屬夾芯管,首先制備干燥適用的食鹽顆粒,按質(zhì)量百分比取所需的金屬,放入井式爐內(nèi)熔煉,得到合金熔融液,將吸鑄裝置中的模具插入合金熔融液內(nèi),進行吸鑄,吸鑄結束后取出鑄件,線切割后去除鑄件中包含的食鹽顆粒,制得金屬泡沫夾芯管。本發(fā)明裝置制得的金屬夾芯管,其組織晶粒細小,不產(chǎn)生重度偏析,且金屬泡沫夾芯管材料致密度高,芯部孔隙率大,芯部金屬泡沫與管壁達到冶金結合。
本發(fā)明屬于鍛壓冶金設備技術領域,公開了一種鋁型材擠壓牽引機雙驅動裝置與驅動方法,裝置包括牽引機路軌(1)、牽引機(2)、電機驅動組件、液壓驅動組件、驅動配合組件和控制組件,所述牽引機(2)安裝在牽引機路軌(1)上,驅動配合組件固定在牽引機路軌(1)上并沿牽引機路軌(1)長度方向設置,所述電機驅動組件和液壓驅動組件分別安裝在牽引機(2)上,并且電機驅動組件和液壓驅動組件底部分別與驅動配合組件相配合,所述電機驅動組件或液壓驅動組件通過與驅動配合組件配合使牽引機(2)在牽引機路軌(1)的長度方向移動,所述電機驅動組件和液壓驅動組件分別與控制組件電連接。
一種多級永磁空氣分離制氧裝置,空氣鼓風機的空氣輸出管連接空氣凈化器,空氣凈化器的空氣輸出管上串聯(lián)有至少1個多級永磁空氣分離器,多級永磁空氣分離器的高氮空氣輸出管上連接有高氮空氣引風機、富氧空氣輸出管上設置有富氧空氣引風機。本實用新型可廣泛應用于鍋爐和內(nèi)燃機等燃燒領域、冶金制造、石油化工、食品醫(yī)療、農(nóng)林牧漁、軍事、采礦等多個行業(yè)及領域,具有制造成本低、自動化運行、制氧效率高的優(yōu)點,對社會效益與節(jié)能經(jīng)濟效益的提升均有較大幫助。
本實用新型屬于冶金設備技術領域,具體涉及水改油大型模鍛壓機多主工作柱塞缸快速充液系統(tǒng)。本實用新型在原有模鍛壓機上的兩個充液罐和八個主工作柱塞缸的基礎上,通過增加兩個油箱、八個充液閥、四個低壓補償器、充液罐補油裝置和充液罐排油裝置有機組成水改油大型模鍛壓機多主工作柱塞缸快速充液系統(tǒng),使得升級改造的300MN模鍛壓機的八個主工作柱塞缸在將移動橫梁快速移動時,能夠快速充排液,且有效提高了模鍛壓機運行的速度及穩(wěn)定性。
本實用新型公開了一種沿空留巷橫斜雙拉纖維柔性模板,包括主體模板,主體模板上連接有接頂模板,主體模板上設置有灌注口、錨栓孔、橫向翼緣和豎向翼緣,橫向翼緣上連接有套筒,接頂模板上設置有植筋孔,主體模板內(nèi)設置有多個橫向拉筋和斜拉筋,橫向拉筋的兩端均通過加筋環(huán)固定于主體模板內(nèi)部相對的兩個面上,斜拉筋的兩端均通過加筋環(huán)傾斜固定于主體模板內(nèi)側相互連接的兩個面上。該纖維柔性模板限制充填體的側向變形,增強充填體的抗裂性能。纖維柔性模板上的預留孔能方便的施工諸如瓦斯抽放管、注氮管、注漿管、排水管及監(jiān)測管等管道。用于煤礦,冶金礦山,水利,地下建筑,國防等土門工程行業(yè),尤其適合沿空留巷各種條件下的巷旁充填。
本實用新型涉及冶金設備領域的金屬帶材精整設備,為一種擺動壓下夾送裝置,包括機架,機架上設置下夾送輥和上夾送輥,在機架上位于上夾送輥的上方通過銷軸安裝有擺動架,擺動架與上夾送輥連接,擺動架的長度方向與下夾送輥和上夾送輥的長度方向平行,擺動架上有氣缸,氣缸的伸縮驅動擺動架繞銷軸轉動,實現(xiàn)輥縫的開合,上夾送輥連接電機,電機帶動上夾送輥轉動,實現(xiàn)帶材的夾送,本實用新型對帶材進行擺動壓下夾送,同時輥子安裝在機架側面,安裝拆卸方便,結構簡單,節(jié)省成本,易于實現(xiàn)。
本實用新型屬于冶金技術領域,具體涉及一種全自動爐外測溫取樣裝置,在精煉人工進行測溫取樣時,測溫槍插入點位置和插入深度實現(xiàn)了自動控制,對于測溫槍受熱時間的控制比較準確,提高了其穩(wěn)定性,使得影響準確性的因素減少;與人工的測溫相比,所得的溫度值精準度高、樣子成分存在波動小,從而減少了對連鑄機的生產(chǎn)效率和鑄坯的質(zhì)量的影響;而且,不像人工測溫取樣產(chǎn)生勞動強度大,不需要適應惡劣的環(huán)境,減少了對測溫人員的人身危險,能有效的保護操作人員的人身安全和身體健康。
本實用新型是用于電力、冶金、石化等工業(yè)過程控制系統(tǒng)中的執(zhí)行設備——氣動長行程執(zhí)行機構。目的是采用低壓信號控制保位裝置,以氣代電,控制氣動執(zhí)行機構在故障情況下保持工作位置,結構是信號氣源經(jīng)電氣轉換器3、單向節(jié)流閥8控制定位器1工作;工作氣源經(jīng)定位器1,保位閥6接連通閥和氣缸,轉換器另一輸出經(jīng)微控氣路裝置連接保位閥,優(yōu)點是經(jīng)試制,完全達到國家行業(yè)標準,整機工作性能穩(wěn)定和可靠,減少了零部件,降低成本。
本實用新型涉及冶金、建筑、采礦中巷道、隧道掘進及鉆眼使用的沖擊式振動旋轉切割機構,它包括電動機、減速器、緩沖彈性聯(lián)軸器、主軸和行星架形成的主傳動以及液壓馬達、中心軸、中心齒輪和行星齒輪、偏心錘形成的行星傳動,同時兩種傳動進行分流合成,實現(xiàn)一邊高頻沖擊,一邊截割。采用該切割機構,可連續(xù)高效地破碎煤巖、全巖、礦石、水泥制品、混凝土等堅硬度高、阻力大的礦物和物料,具有截割阻抗能力強,生產(chǎn)效率高,節(jié)能效果好,適用范圍廣的特點。
本實用新型涉及一種非晶合金鐵芯干式電抗器,主要用于電力及冶金系統(tǒng)。它由非晶合金軟磁材料構成的框形封閉鐵芯1,在框形封閉鐵芯外包裹有絕緣的剛性框架3,芯柱上套有電抗器線圈2構成。該電抗器具有磁滯損耗及渦流損耗低的特點。
本實用新型涉及工業(yè)電爐,具體涉及是一種有芯感應爐的變頻控制裝置和一種無芯感應爐的變頻控制裝置,至少包括感應體、單相變壓器,其特征是:單相變壓器初級線圈之間包括一個中心抽頭(O),單相變壓器初級兩端和中心抽頭(O)與二只逆變器件電連接構成逆變變頻控制電路,逆變變頻控制電路與感應體磁感應連接。整個裝置結構簡單,成本低,節(jié)約電能,操作方便,故障率低,減少諧波污染。軟起動不需要有觸點開關及其延時保護開關。實現(xiàn)功率無級調(diào)節(jié),與起熔、熔化、保溫等階段所需功率能達到最佳配合,廣泛用于冶金、鑄造、熱處理行業(yè)。
本發(fā)明涉及一種提高35CrMoV鋼表面耐磨性的復合涂層及制備方法,涉及金屬材料表面強化與再制造領域,耐磨復合涂層主要由耐磨鐵粉和WC粉末組成,其質(zhì)量組成為:90%~95%的耐磨鐵粉、5%~10%的WC粉末。本發(fā)明能夠使耐磨復合涂層與基體呈現(xiàn)良好的冶金結合,且耐磨復合涂層具有良好的致密性,無氣孔與裂紋,在激光熔覆過程中反應生成的耐磨復合涂層平均顯微硬度可達778HV,相比35CrMoV鋼硬度提高了247%,在峰值處耐磨復合涂層(耐磨鐵粉+5%WC)的磨損量為耐磨鐵粉的80%左右,耐磨復合涂層(耐磨鐵粉+10%WC)的磨損量為耐磨鐵粉的40%左右。本發(fā)明涉及的制備工藝及生產(chǎn)設備都相對簡單,操作方便,對環(huán)境沒有污染,且使用鐵基的耐磨復合涂層,價格便宜,適用于采煤機滑靴修復與維護,具有良好的經(jīng)濟效益。
本發(fā)明實施例提供了一種耐腐蝕雙層金屬涂層及其制備方法。該制備方法包括:用Mo包覆Ni基合金粉末在噴砂粗化后的基體表面進行等離子噴涂,形成高結合強度的鎳基合金粘結過渡層;向粘結過渡層表面等離子噴涂鎳基自熔合金涂層,得到由鎳基合金金屬粘結層與鎳基自熔合金構成的雙鎳基合金耐腐蝕涂層。通過該制備方法,基體與粘接過渡層間、粘接過渡層與鎳基自熔合金涂層間均形成了充分的冶金結合,有效避免了涂層體系中貫通孔隙的存在以及界面處基體腐蝕情況的發(fā)生,滿足金屬涂層保護體系在高溫腐蝕環(huán)境下可靠運行的要求,在垃圾焚燒發(fā)電站及其他火電站鍋爐管道的服役環(huán)境下具有優(yōu)異的耐高溫腐蝕性能,從而對鍋爐管道形成有效的腐蝕防護。
本發(fā)明涉及冶金技術領域,具體為一種鑄造件運輸裝置,包括支腳,所述支腳上固定安裝有面板,且面板上設置有導槽,所述面板上固定安裝有堆疊架,且支腳上固定連接有導軌,所述導軌上滑動安裝移動滑塊,且滑塊上固定安裝有基板,所述支腳上固定安裝有支承座,且支承座上固定安裝有側架,所述側架上轉動安裝有轉輪,且轉輪上轉動安裝有驅動塊,所述驅動塊上滑動安裝有推桿,且推桿活動連接在導向塊上,所述推桿轉動連接在推塊上;通過面板以及其上的導槽構成鑄造件運輸通道,而面板的底部安裝有滑動基板,其上等距的設置有自避讓式前推件,將鑄造件依次的進行了分割運輸,使其有序的運輸?shù)郊庸ぴO備中,保證了自動化加工的精準度。
本發(fā)明屬于冶金設備領域,公開了一種精密板材鋸機廢邊自動剔除的裝置,包括鋸切臺,所述鋸切臺左右兩側設置有立柱,所述立柱上設置有橫梁,所述立柱與橫梁組成框架機構,所述橫梁上安裝有橫移小車,所述橫移小車能夠在橫梁上水平移動,橫移小車兩側均設置有導向滑架、導向柱和升降驅動裝置,安裝于導向滑架上的轉角減速器驅動絲杠螺母機構,使得導向柱能夠在導向滑架內(nèi)進行升降動作,所述導向柱下方設置有一組或兩組以上錨型鉤,所述升降驅動裝置由伺服電機驅動,通過兩個聯(lián)軸器將動力分配至兩側的轉角減速器。本發(fā)明錨型鉤的升降及橫移小車的行走全部由伺服電機驅動,能夠方便的進行自動化控制,實現(xiàn)全自動運行,極大提高精密鋸的生產(chǎn)效率。
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